Praxis-Tipp

Schritt 1

Fahren Sie das Fahrzeug auf eine Zwei-Säulen-Hebebühne. Heben Sie das Fahrzeug auf eine angenehme Arbeitshöhe und entfernen Sie das Rad. Unterstützen Sie die Radaufhängung, wie gezeigt, mit einer geeigneten Vorrichtung (z.B. Getriebeheber).

Behandeln Sie die untere Befestigungsschraube des Stoßdämpfers mit Rostlöser und entfernen Sie diese. Senken Sie die Hinterradaufhängung mit Hilfe der Hebevorrichtung etwas ab, um den Stoßdämpfer aus der Halterrung zu lösen. Entfernen Sie die oberen Befestigungsschrauben und entnehmen Sie den kompletten Stoßdämpfer.

Für die weitere Demontage empfiehlt es sich, den Stoßdämpfer in einer entsprechenden Halterung zu fixieren. Entfernen Sie die Plastikkappe, um an die Befestigungsmutter zu gelangen. Lösen Sie diese mit einem geeigneten Werkzeug zum Gegenhalten der Kolbenstange. Nun können Stützlager, Staubmanschette und Anschlagdämpfer entnommen werden. Komplettieren Sie den neuen Staubschutzsatz. Entfernen Sie das Halteband vom neuen Stoßdämpfer. Bringen Sie das neue Stützlager am Staubschutzsatz an. Drücken Sie die Kolbenstange ein paar Mal nach unten und lassen Sie sie wieder los, damit sich Flüssigkeit und Luft, im Inneren des Stoßdämpfers, voneinander trennen können. Ziehen Sie den neuen Staubschutzsatz mit dem Stützlager über die Kolbenstange und befestigen Sie die neue Sicherungsmutter mit einem geeigneten Werkszeug zum Gegenhalten der Kolbenstange. Die Baugruppe kann nun wieder montiert werden. Der Einbau erfolgt in sinngemäß umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau.

Ziehen Sie die Schrauben des Stützlagers mit dem vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Anzugsmoment an. Heben Sie die Hinterradaufhängung an, damit die Befestigungsbohrung am Achsträger mit der Stoßdämpferaufnahme fluchtet, und setzen Sie die Schraube ein. Ziehen Sie die Schraube mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment an. Entfernen Sie die Hebevorrichtung und montieren Sie die Räder. Ziehen Sie die Radschrauben mit dem erforderlichen Anzugsmoment an.

Um ein sicheres Fahrverhalten zu gewährleisten, empfiehlt TRW, immer beide Stoßdämpfer einer Achse auszutauschen!

Gut zu wissen

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