离合器

除了高品质的单个产品，萨克斯 (SACHS) 还提供了一些实用的安装套件。它们简化组装并提供令人信服的优点：如果需要更换车辆中的离合器，则建议更换所有相关部件，以确保所有零件都能很好地协同工作。这确保发动机离合器到变速器的扭矩具有最佳变速可靠性和所有离合器部件具有最长的使用寿命。

与单个产品相比，带 DMF 和 XTend 的离合器套件具有多种令人信服的优点：

• 快速订购 - 订单号正确的零件
• 将几个部件装在一个盒子中，轻松组装
• 一站式供应，为您提供完美配合的部件
• 萨克斯 (SACHS) 的品质和专业性能确保最佳的耐用性

您还将从萨克斯 (SACHS) 获得更多的离合器套件组合，例如同心从动缸 CSC。

补偿机构持续记录摩擦面厚度的减少并通过调整环进行可靠补偿。这样就确保了力的持续平衡，并延长了使用寿命，因为摩擦面可以承受更多磨损。此外，XTend 的设计具有额外的优势：发生操作磨损时，由于 XTend 的应用，离合器系统所需的轴向装配空间减少。

导向轴承，也叫引导轴承，主要用于离合器的运行。它引导变速器传动轴，因而对离合器的功能负主要责任。如果磨损导致角度偏移，则轴的支撑出现问题，这可能导致离合器故障。萨克斯 (SACHS) 提供的导向轴承可用于所有普通车辆款式。更换离合器时，务必检查导向轴承，如有必要，则也进行更换。

萨克斯 (SACHS) 的行星双质量飞轮 DMF 是缔造一流的乘用车和商用车驾驶性能的关键所在。驾乘人员都懂得应减少传动系统和车身噪音，并且顺畅的换挡能够为驾车旅行带来更愉快的享受。

现在，使用先进的多功能组件使得萨克斯 (SACHS) 双质量飞轮也能够被安装于小型车中。

随着发动机舱温度的升高，发动机或车辆过热和蓄热的风险增加，例如上坡或由于交通堵塞走走停停时。现在萨克斯 (SACHS) 乘用车风扇离合器被激活，风扇允许有足够的空气流过散热器。该发动机冷却系统快速而有效。

萨克斯 (SACHS) 乘用车液力变矩器可以根据需要调整，作为带有自动变速器车辆的传动系统。即使在恶劣的道路情况或交通堵塞情况下，它们也能保证完美的起步和最佳驾驶舒适性。此外，它们能在低油耗情况下提供高动态性能。

搭配与萨克斯 (SACHS) 液力变矩器锁止离合器可以将这些特性提升到更高水平。液力变矩器锁止离合器由一个锁止离合器和扭转减振器组成。它弥补了联轴区域内扭矩传递不完全所导致的功率损失。此外，它保证了特别高效的动力传输，防止起步过程中的磨损，减少能量损失以及噪音。

同心分泵 (CSC) (1) 直接装在变速器上。

膜片弹簧离合器可以设置为没有间隙，即离合器转动时分离轴承不断运行。由执行机构产生的预载荷确保离合器和分离轴承止推环以相同的速度运行。速度差异会导致噪音，增加磨损。

分离轴承自定心（可以径向调整约 1.5 mm），以补偿膜片弹簧和离合器分离轴承推力面之间的对准公差。它们在离合器最初操作期间自动根据膜片弹簧的簧片进行中心调整。

当安装空间不足以容纳传统的离合器操作系统时，使用 CSC 离合器分离轴承。

在配有主缸/从动缸的系统中，离合器操作以液压形式传递。踏板的运动传递到位于踏板正下方的液压缸（1，主缸）。在一个封闭系统中，主缸产生的液压被从动缸 (3) 通过软管总成 (2) 吸收。

为了确保最佳的功能，可以给离合器执行机构放气。

离合器操作通过离合器拉线以纯机械形式传递。踏板的运动传递到钢丝绳 (1)、离合器拨叉 (2) 以及离合器 (3)，从而操作离合器。高亮区域显示了离合器范围内的磨损区。