• As oficinas independentes beneficiam da experiência de referência da ZF no desenvolvimento de transmissões e sistemas de propulsão, sustentada por mais de 100 anos de experiência como fornecedor de equipamento original (OE).
  • Para todas as marcas, modelos e tipos de transmissão: o portefólio da ZF abrange também veículos elétricos e híbridos, bem como transmissões de outros fabricantes.
  • A manutenção preventiva reduz os custos de reparação e os períodos de imobilização, incluindo nos veículos elétricos.

Para manter os veículos na estrada durante mais tempo, a ZF Aftermarket está a expandir a sua estratégia Manter – Reparar – Substituir para o ciclo de vida dos sistemas de transmissão e propulsão. A abordagem reflete as diferentes necessidades de serviço que surgem ao longo da vida útil de um veículo: desde a manutenção regular, que ajuda a prevenir o desgaste, às reparações específicas que restauram a funcionalidade, até às unidades de substituição profissionalmente reconstruídas quando uma transmissão já não pode ser reparada.

Isto proporciona às oficinas independentes e aos distribuidores uma estrutura clara para apoiar os clientes em todas as fases do ciclo de vida dos sistemas de transmissão e propulsão. Em vez de considerar a manutenção, a reparação e a substituição como intervenções de serviço separadas, a estratégia liga-as numa abordagem contínua para maximizar o tempo de atividade dos veículos.

Manter centra-se na manutenção preventiva dos sistemas de transmissão e propulsão. Os óleos ZF Lifeguard estão disponíveis individualmente e integrados em kits de mudança de óleo específicos para cada modelo.

Reparar abrange kits adaptados a diferentes cenários de reparação e aplicações de veículos, desde transmissões convencionais até eixos elétricos de veículos elétricos.

Substituir aplica-se quando uma transmissão já não pode ser reparada. A ZF Aftermarket disponibiliza transmissões de substituição profissionalmente reconstruídas do seu portefólio ZF REMAN, oferecendo qualidade OE numa solução sustentável e economicamente vantajosa.
Em conjunto, estes três pilares proporcionam às oficinas a solução adequada para cada fase do ciclo de vida do sistema de transmissão.

Manter na prática: mudanças de óleo para sistemas de propulsão convencionais, híbridos e elétricos

O óleo da transmissão é mais do que um lubrificante: arrefece os componentes internos, protege contra o desgaste, contribui para o conforto de condução e ajuda a prolongar a vida útil do veículo. Enquanto maior fabricante independente de transmissões do mundo, a ZF considera o óleo um elemento essencial no desenvolvimento de cada transmissão, adaptado a cada aplicação, segundo o princípio: “Uma transmissão, um óleo.”

A ZF Aftermarket recomenda mudanças regulares de óleo para todos os tipos de transmissão, especialmente em condições de funcionamento que envolvam temperaturas e cargas elevadas, ou quando o histórico de utilização do veículo é desconhecido. Em qualquer caso, devem ser sempre respeitadas as especificações do fabricante. Uma mudança de óleo ajuda a garantir que as características de mudança de velocidades especificadas pelo fabricante, a proteção dos componentes e o nível de conforto de condução esperado são mantidos, mesmo com quilometragens mais elevadas.

A ZF Aftermarket disponibiliza kits de mudança de óleo específicos para cada modelo, com a quantidade de óleo necessária e as peças de substituição. O portefólio ZF Lifeguard inclui óleos para aplicações convencionais, híbridas e de eixos elétricos, complementados por instruções de reparação e formação para oficinas independentes.

Os óleos e kits abrangem transmissões ZF, como a 8HP, bem como transmissões de outros fabricantes, incluindo as Mercedes-Benz 7G-TRONIC e 9G-TRONIC, as transmissões de dupla embraiagem DQ e DL do Grupo Volkswagen e as transmissões automáticas com conversor de binário Aisin AL/AQ/AW.

As mudanças de óleo também são importantes para veículos híbridos e híbridos plug-in, nos quais os motores elétricos integrados criam requisitos específicos, como o rápido aumento de binário, o isolamento elétrico e a compatibilidade com os componentes do motor elétrico.

Esta lógica de serviço mais abrangente reflete-se também nas mais recentes adições ao portefólio. Os novos kits de mudança de óleo para a família de transmissões 8HP Gen4 ampliam a cobertura de uma das mais recentes gerações de transmissões automáticas da ZF. Em produção em série desde 2022, a 8HP Gen4 utiliza a abordagem de plataforma modular da ZF para aplicações convencionais, mild-hybrid e híbridas plug-in, permitindo uma ampla cobertura de aplicações com soluções OE genuínas.

A mesma lógica aplica-se às unidades de tração totalmente elétricas. Os veículos elétricos a bateria dispõem de caixas redutoras no eixo elétrico, onde os componentes estão sujeitos a cargas elevadas decorrentes do binário e das velocidades de rotação do motor elétrico. Em algumas aplicações de eixo elétrico, o óleo também contribui para o arrefecimento do motor, tornando as mudanças regulares de óleo importantes para o desempenho a longo prazo e a proteção dos componentes.

O novo kit de mudança de óleo para aplicações Tesla transforma esta futura necessidade de serviço de mobilidade numa solução prática de oficina para veículos elétricos a bateria.

Mais detalhes sobre as soluções “Reparar” e “Substituir” da ZF, incluindo novos produtos, serão divulgados até ao final do ano.

A partir de 8 de setembro, a ZF apresentará na Automechanika Frankfurt as suas mais recentes soluções para maximizar o tempo de atividade dos veículos.