Publicado em Novembro de 2023
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"O híbrido plug-in" anda na boca de todos. No último artigo dedicado aos sistemas de alta voltagem em veículos, explicamos o que este termo significa e quais as diferenças para o full hybrid (híbrido completo). Também analisaremos as comparações entre o híbrido plug-in, um veículo puramente elétrico e um sistema de propulsão a hidrogénio.
HÍBRIDO PLUG-IN (PHEV)
O que é um híbrido plug-in?
Se a bateria de alta capacidade num veículo de alta tensão pode ser carregada através da rede elétrica, o veículo é referido como um veículo híbrido plug-in (PHEV) - não importa que tipo de sistema de propulsão híbrido é utilizado. Logicamente, um PHEV requer o seu próprio sistema eletrónico de carregamento e um inversor complexo. Os veículos PHEV podem ser facilmente identificados pela segunda tampa de combustível.
Nos PHEVs, a bateria de alta capacidade geralmente é maior, uma vez que o motor a combustão é necessário apenas para distâncias mais longas ou quando a bateria de alta capacidade não está suficientemente carregada. Uma bateria maior significa uma autonomia elétrica comparativamente maior, mas também resulta num peso e custos mais elevados.
O híbrido plug-in é, de certa forma, um desenvolvimento adicional do full hybrid (híbrido completo), uma vez que possui uma bateria maior e o seu próprio sistema eletrónico de carregamento.
VEÍCULO PURAMENTE ELÉTRICO
Uma bateria que trabalha
Comparado com um veículo híbrido, o veículo elétrico tem propulsão puramente elétrica e significativamente menos componentes de acionamento. Como armazenamento de energia, o veículo elétrico está equipado apenas com uma bateria de alta capacidade. E como o motor elétrico funciona como um gerador, a bateria é carregada no modo de desaceleração ou durante a travagem.
Quando o veículo está estacionado, a bateria de alta capacidade pode ser carregada através da fonte de alimentação. Quanto maior for a bateria, maior será a autonomia possível. No entanto, por causa disso, o veículo torna-se mais pesado, mais caro e é necessária uma infraestrutura de carregamento complexa para garantir um carregamento rápido.
VEÍCULOS COM CÉLULA DE COMBUSTÍVEL
H2 + O2 = voltagem
Um sistema de propulsão de célula de combustível é um veículo elétrico que pode gerar sua própria energia elétrica com uma célula de combustível. A reação entre o hidrogénio e o oxigénio gera uma voltagem direta na célula de combustível. O oxigénio é extraído do ar ambiente, enquanto o hidrogénio é armazenado num sistema de tanque de gás ou líquido e deve ser reabastecido regularmente. Além da energia elétrica, também são gerados calor e água durante a reação.
Os veículos com célula de combustível têm uma maior autonomia, e o enchimento do tanque de hidrogénio leva apenas alguns minutos, enquanto o carregamento de uma bateria de alta capacidade em veículos elétricos puros leva comparativamente mais tempo. No entanto, as células de combustível e a complexidade do sistema de combustível tornam esses veículos particularmente caros. Atualmente, a infraestrutura necessária para o reabastecimento desses veículos ainda não está disponível.
| Híbrido Plug-in | Veículo Elétrico | Com Célula Combustível | |
|---|---|---|---|
| Recuperação | possível | possível | possível |
| Autonomia | *** | * | *** |
| Emissões de CO2 durante a condução | * | *** | *** |
| Tempo de carregamento | ** | * | *** |
| Custo em € | ** | ** | * |
Sobre o especialista
Florian Freund
Florian foi Diretor das Soluções de Conetividade na ZF Aftermarket até 2022. O seu lema nos #zfexperts:
"Impulsionar o progresso da mobilidade eléctrica não é apenas o meu trabalho, é a minha paixão".
