Contribuição da Equipa Técnica D-A-CH
Publicado em Janeiro de 2026
Tempo médio de leitura: 4 minutos
OS NOSSOS ESPECIALISTAS APRESENTAM
#bomsaber
Somos a equipa de apoio técnico da ZF Aftermarket para a região da Alemanha, Áustria e Suíça.
No Expert Blog, vamos apresentar-lhe regularmente um novo tópico, abordando-o de todos os ângulos. Estes tópicos podem estar relacionados com novos produtos ou com pedidos de informação frequentes de clientes, que chegam à nossa equipa de assistência técnica da ZF Aftermarket.
Tem alguma pergunta específica?
Porquê falar de acessórios?
Acessórios — os campeões subestimados da reparação
É evidente: os acessórios para sistemas de travagem influenciam o funcionamento, a segurança, o desgaste e o consumo de combustível.
- Com acessórios usados, pode verificar-se um aumento do consumo de combustível até 0,5 litros por cada 100 km, dependendo do tipo de pinça de travão e da classe do veículo.
- A funcionalidade e a segurança podem ser asseguradas, prevenindo-se possíveis sobreaquecimentos da travagem.
- O conjunto de pastilhas de travão não inclui acessórios? Nesse caso, existem kits separados — basta encomendá-los sempre em conjunto.
Variantes de pinças de travão com molas de retenção das pastilhas
- A vantagem é a menor fricção na guia da pastilha, uma vez que não existe contacto direto com o suporte.
- Melhora o deslizamento correto das pastilhas de travão, reduz o desgaste e evita a abrasão indesejada de material.
- Devem ser sempre substituídas quando se trocam as pastilhas de travão.
Mola de retenção da pastilha sem retorno ativo da pastilha
Mola de retenção da pastilha com retorno ativo da pastilha
Mola de retenção da pastilha revestida, sem retorno ativo
Mola de retenção da pastilha revestida, com retorno ativo
-
Mola de retenção da pastilha sem retorno ativo da pastilha -
Mola de retenção da pastilha com retorno ativo da pastilha -
Mola de retenção da pastilha revestida, sem retorno ativo -
Mola de retenção da pastilha revestida, com retorno ativo
Proteção contra corrosão no suporte da pastilha
Lubrificar ou não lubrificar...?
- Proteção contra a corrosão corretamente aplicada e nos pontos certos.
- Os suportes são em ferro fundido e podem corroer nas zonas sem proteção.
- A ferrugem pode levantar a mola de retenção da pastilha e fazer com que as pastilhas de travão fiquem presas.
- Não aplicar lubrificante na guia da pastilha; a lubrificação deve ser feita obrigatoriamente por baixo!
Massas lubrificantes fornecidas com os suportes das pinças de travão
- As massas lubrificantes fornecidas devem ser utilizadas exclusivamente nas guias da pinça de travão.
Dicas úteis e problemas frequentes
- Algumas pinças de travão, normalmente no eixo dianteiro, têm um casquilho de Teflon na guia, que é autolubrificante, pelo que estas guias não devem ser lubrificadas.
- Nas guias de pinça secas, é fundamental verificar os pernos de guia, que não podem estar corroídos nem com a superfície danificada.
- Existe o risco de sobreaquecimento dos travões causado pelo bloqueio da guia da pastilha.
Outro dia, à beira da estrada…
Molas de retenção das pastilhas desgastadas provocam um aumento significativo da folga na guia das pastilhas, fazendo com que as pastilhas de travão contactem de forma descontrolada com o disco de travão durante a condução.
- O condutor irá percecionar o fenómeno como “trepidação e vibração”.
- O desempenho da travagem deteriora-se, uma vez que os pontos quentes provocam uma alteração da estrutura do material e reduzem a superfície de atrito.
A utilização de lubrificante na guia da pastilha aumenta o atrito durante o funcionamento.
A massa de cobre não é adequada para veículos com ABS ativo ou pinças de travão em alumínio, pois pode provocar corrosão galvânica e interferências na leitura da velocidade da roda.
Imagens:
Range Rover V8: pinça fixa de 4 pistões no eixo dianteiro
Excesso de lubrificação — com risco de comprometer o funcionamento.
sobre os autores
A Equipa Técnica
A nossa equipa técnica para a Alemanha, Áustria e Suíça é composta por verdadeiros solucionadores de problemas: Quando é importante, eles estão lá!
"Sempre na vanguarda tecnológica!"
