30 septembre 2022
Temps de lecture : 5 minutes

Pourquoi les plaquettes de frein des véhicules électriques et hybrides sont-elles différentes ?

Le marché croissant des véhicules électriques a été à l'origine du développement de nouveaux systèmes de freinage. Un moteur électrique est moins bruyant et plus silencieux à l'intérieur de l'habitacle qu’un moteur thermique. C'est pour cela que la marque TRW, du groupe ZF, a développé et lancé sur le marché les plaquettes Electric Blue, spécialement conçues pour les besoins des véhicules électriques et hybrides.

Caractéristiques techniques de la plaquette TRW Electric Blue

Les plaquettes Electric Blue respectent les contraintes en termes de vibration, bruit et respect de l'environnement.

• Un matériau spécifique

• Une cale antibruit caoutchouc métal pour un meilleur amortissement

• Norme SAE J2521A, selon les spécifications des équipements d'origine (OE) les tests de mesure sonore requièrent une note minimum de 7 sur 10, les plaquettes Electric Blue ont obtenu un résultat supérieur à 9.

Electric Blue, bénéficie également du revêtement COTEC : Performances de freinage dès le premier arrêt et un rodage optimisé des disques. Excellente résistance au cisaillement et aux températures extrêmement élevées.

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Les plaquettes de frein Electric Blue sont testées sur route et en laboratoire :

• Test NVH (spécification SAE J2521A)

• Test sur le bruit (vibration, contrôle du bruit/usure « Mojacar »)

• Test de durabilité sur véhicule

• Test en montagne (test Alpin en Autriche - 14,5 km de descente en effectuant un freinage continu pendant 25 mn)

• Test de performance (fading à haute vitesse, Auto Motor Sport)

BON A SAVOIR

Trophée d'or

ZF Aftermarket a été récompensé pour sa plaquette de frein TRW Electric Blue aux Grands Prix de l'Innovation Equip Auto Paris 2019

Gardez une longueur d’avance sur vos concurrents, soyez le premier à proposer le changement de plaquettes pour véhicules électriques et hybrides !

Electric Blue, une gamme courte et optimisée : Un taux de couverture de 98% du parc électrique circulant en Europe, ainsi que 92% des véhicules hybrides en Europe.

• Une prestation additionnelle à l’offre de services du réparateur qui donne de la valeur ajoutée à ses clients automobilistes

• Plaquettes fournies avec tous leurs accessoires de pose pour une intervention rapide

• Garantie 50 000 km

A propos de l'auteur

Frédéric Couturier

"Qui a dit que le freinage n'évoluait jamais?."


Fonction

  • Chef de produits freinage et embrayage


Carrière

  • Plus de 30 ans à l'Aftermarket et 14 ans en marketing


Sujets de prédilection

  • Les évolutions des systèmes de freinage