O funcionamento irregular do motor e os ruídos ao dar a partida ou ao desligar o motor são, em alguns casos, rapidamente associados a um possível defeito no volante de motor de massa dupla (DMF). No entanto, muitas vezes a causa dessas falhas pode ser encontrada em um local inesperado - no sistema elétrico do veículo. Nesta dica de workshop, analisamos essa questão e mostramos que, por exemplo, os terminais de aterramento sujos podem ser a causa de uma falha no sistema elétrico do veículo.
Estudo da causa
Se as superfícies de contato estiverem sujas com oxidação ou corrosão, a resistência de contato dos contatos aumenta. Isso leva a uma queda na tensão, que pode causar falhas nos componentes eletrônicos ou no sistema elétrico do veículo.
Se, por exemplo, houver uma falha no sistema de ignição, isso se tornará evidente por meio de ruídos como chocalhos ou vibrações na área do volante de dupla massa (DMF), da embreagem ou da transmissão. Como resultado, o motor também pode demorar mais para dar a partida ou pode ter um funcionamento irregular. Como parte da solução de problemas, os contatos elétricos devem ser verificados e limpos quando necessário. No entanto, essas superfícies de contato geralmente são de difícil acesso, o que torna a limpeza mais difícil.
Procedimento para limpeza das superfícies de contato
A limpeza é feita com anéis de rede, que são selecionados com base na superfície específica e no tamanho da superfície de contato. O conjunto também inclui um adaptador para limpar os contatos da bateria.
Observação:As imagens usadas nesta dica de oficina e o procedimento descrito para a limpeza das superfícies de contato elétrico são exemplos e podem variar de acordo com o fabricante e o modelo do veículo.
Guia de instruções
- Monte a ferramenta de limpeza.
- Solte o grampo do terminal da bateria e remova-o do terminal da bateria. Observe as especificações do fabricante do veículo.
- Verifique se há corrosão e sujeira nos terminais da bateria.
- Se necessário, limpe os terminais da bateria com o limpador de contato da bateria.
- Mantenha os terminais da bateria limpos secos e livres de graxa e não os conserve com lubrificantes.
- Verifique se há corrosão e sujeira nos grampos do terminal da bateria.
- Se necessário, limpe a braçadeira do terminal da bateria com o limpador de contato da bateria.
- Mantenha o grampo do terminal da bateria limpo seco e livre de graxa e não o conserve com lubrificantes.
- Solte as conexões de parafuso do contato elétrico.
- Verifique se há corrosão, oxidação e sujeira nas superfícies de contato elétrico.
- Se necessário, limpe as superfícies de contato elétrico com o adaptador apropriado, a almofada de gancho e laço e o anel de rede.
Observação:Use o anel cinza para sujeira mais leve e superfícies revestidas (por exemplo, olhais de cabos). Use o anel vermelho para sujeira mais pesada e superfícies não revestidas (por exemplo, ponto de aterramento para o corpo).
- Mantenha as superfícies de contato elétrico limpas secas e livres de graxa.
- Aperte as conexões de parafuso do contato elétrico com o torque de aperto especificado pelo fabricante do veículo.
- Conecte os terminais da bateria e aperte-os com o torque de aperto especificado. Observe as especificações do fabricante do veículo.
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