O ruído proveniente dos eixos geralmente é difícil de localizar. Os muitos componentes diferentes em um eixo de carro de passeio geralmente tornam um diagnóstico rápido e confiável um processo demorado. Normalmente, a primeira coisa a ser verificada é a suspensão, os elos estabilizadores, os tirantes e as juntas esféricas de compressão. O estabilizador é um componente que tende a ser negligenciado durante a solução de problemas. O aumento do ruído do carro, especialmente durante a compressão e o retorno da suspensão ou nas curvas, pode indicar rolamentos, suportes, borrachas ou buchas do estabilizador gastos, desgastados ou com defeito. Se um defeito foi determinado como a causa, a instalação de um novo suporte do estabilizador pode resolver o problema.
Guia de instruções
Dica:Realize o diagnóstico em uma plataforma de elevação de 4 postes. Isso garante que o ruído não seja produzido falsamente ou eliminado quando o eixo se recupera.
- Levante e prenda o veículo.
- Remova a tampa inferior do motor (se houver).
- Em veículos com faróis de xenônio, desconecte também a haste do sensor de nível.
- Remova os parafusos de montagem dos suportes do estabilizador - remova a tampa do suporte e as peças de borracha.
- Solte e remova os parafusos de montagem do estabilizador nas hastes do estabilizador (elos do estabilizador).
- Limpe bem o estabilizador.
Observação: Algumas montagens do estabilizador têm buchas de vedação. Elas podem ser danificadas se houver acúmulo de sujeira no estabilizador durante a montagem!
- Empurre as luvas de vedação (dependendo do projeto) sobre o estabilizador. Observe a posição de instalação das luvas.
- Coloque os rolamentos de borracha e a tampa da montagem entre as buchas (dependendo do modelo).
- Mova o estabilizador para a posição de instalação e aperte a tampa de montagem com o torque especificado.
- Fixe os parafusos de montagem do estabilizador nas hastes do estabilizador e aperte-os com o torque especificado.
Observação: Sempre use porcas e parafusos de travamento automático novos para um reparo confiável.
- Veículo completo:
- Em veículos com faróis de xenônio, conecte a haste no sensor de nível e, quando necessário, ajuste os faróis.
- Instale a tampa inferior do motor.
- Faça um test drive.
Observação:Ao fazer o test drive, preste atenção especial ao manuseio nas curvas e preste atenção a ruídos incomuns!
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