SACHS в мире –

Где бы вы ни находились!

Вы находитесь здесь:

Россия, СНГ Русский

Вы находитесь здесь:

Россия, СНГ Русский
worldmap

Откройте для себя весь ассортимент

ZF Aftermarket

Note

The page you are navigating to is not optimized for mobile devices.
Do you want to proceed?

Proceed

ПОРТАЛ

ПОРТАЛ

Оценка состояния использованных деталей SACHS для коммерческого транспорта
Критерии возврата

использованные диски сцепления SACHS

Возврат использованных деталей для коммерческого транспорта в обмен на возврат залоговой стоимости и последующее промышленное восстановление таких деталей — это современные мировые тенденции. Схема проста: при замене использованной детали станция технического обслуживания помещает ее в оригинальную упаковку для этой запасной части и отправляет изделие через оптовый канал сбыта. Этот процесс дает возможность получить материал для промышленного восстановления и соответствует концепции рационального производства будущего.

Возврат использованных деталей для коммерческого транспорта в обмен на возврат залоговой стоимости и последующее промышленное восстановление таких деталей — это современные мировые тенденции. Схема проста: при замене использованной детали станция технического обслуживания помещает ее в оригинальную упаковку для этой запасной части и отправляет изделие через оптовый канал сбыта. Этот процесс дает возможность получить материал для промышленного восстановления и соответствует концепции рационального производства будущего.

Краткий обзор условий возврата использованных деталей для коммерческого транспорта

Использованная деталь должна отвечать минимальным техническим требованиям и входить в перечень деталей, пригодных для возврата. Необходимо убедиться в том, что изделия:

  • в сборе и не разбирались;
  • не имеют механических повреждений корпуса;
  • не содержат следов сильной коррозии.

Использованная деталь должна отвечать минимальным техническим требованиям и входить в перечень деталей, пригодных для возврата. Необходимо убедиться в том, что изделия:

  • в сборе и не разбирались;
  • не имеют механических повреждений корпуса;
  • не содержат следов сильной коррозии.

Возврат использованных деталей через CoremanNet

Возврат использованных деталей осуществляется через www.CoremanNet.com.

Возврат использованных деталей осуществляется через www.CoremanNet.com.

Символ Этап 1 Обратно в упаковку

Этап 1: Обратно в упаковку

Использованные детали помещают в неповрежденную оригинальную упаковку и хранят в сухом месте до момента отправки. Это обеспечивает наилучшую защиту использованных деталей и их быструю идентификацию.

Символ Этап 1 Обратно в упаковку

Этап 1: Обратно в упаковку

Использованные детали помещают в неповрежденную оригинальную упаковку и хранят в сухом месте до момента отправки. Это обеспечивает наилучшую защиту использованных деталей и их быструю идентификацию.

Символ Этап 2 Отправка

Этап 2: Отправка

Оптовый продавец забирает использованные детали у своих клиентов. Затем заполняется форма и отправляется запрос на вывоз. Далее ответственная обслуживающая организация вывозит детали из центра сбора.

Символ Этап 2 Отправка

Этап 2: Отправка

Оптовый продавец забирает использованные детали у своих клиентов. Затем заполняется форма и отправляется запрос на вывоз. Далее ответственная обслуживающая организация вывозит детали из центра сбора.

Символ 3 Сортировка

Этап 3: Станция сортировки

Обученный персонал проводит осмотр, идентификацию и оценку состояния всех полученных деталей на так называемых сортировочных станциях. Использованная деталь должна отвечать минимальным техническим требованиям (быть в сборе, не прошедшей очистку, не иметь механических повреждений и следов сильного поражения коррозией) и входить в перечень деталей, пригодных для промышленного восстановления. Перед перевозкой необходимо защитить резьбу, отверстия и разъемы агрегата от повреждений, например при помощи защитных колпаков новых деталей.

Если детали отвечают всем критериям, они могут быть восстановлены.

Символ 3 Сортировка

Этап 3: Станция сортировки

Обученный персонал проводит осмотр, идентификацию и оценку состояния всех полученных деталей на так называемых сортировочных станциях. Использованная деталь должна отвечать минимальным техническим требованиям (быть в сборе, не прошедшей очистку, не иметь механических повреждений и следов сильного поражения коррозией) и входить в перечень деталей, пригодных для промышленного восстановления. Перед перевозкой необходимо защитить резьбу, отверстия и разъемы агрегата от повреждений, например при помощи защитных колпаков новых деталей.

Если детали отвечают всем критериям, они могут быть восстановлены.

Символ 4 Зачисление

Этап 4: Возврат залоговой стоимости

Отчет о сортировке обычно составляется быстро. Он представляет собой завершающую фазу этапа оформления использованной детали, после чего по соглашению выполняется зачисление.

К сведению: CoremanNet принимает все использованные детали, даже если они не подлежат промышленному восстановлению, если их невозможно идентифицировать или их нет в списке деталей, пригодных для промышленного восстановления, или они не соответствуют минимальным техническим требованиям. За такие детали выплачивается базовая стоимость, исходя из их материальной ценности.

Символ 4 Зачисление

Этап 4: Возврат залоговой стоимости

Отчет о сортировке обычно составляется быстро. Он представляет собой завершающую фазу этапа оформления использованной детали, после чего по соглашению выполняется зачисление.

К сведению: CoremanNet принимает все использованные детали, даже если они не подлежат промышленному восстановлению, если их невозможно идентифицировать или их нет в списке деталей, пригодных для промышленного восстановления, или они не соответствуют минимальным техническим требованиям. За такие детали выплачивается базовая стоимость, исходя из их материальной ценности.

Подробная информация