Трансмиссионные масла и комплекты для замены масла ZF
Оригинальное качество для вашей коробки передач

В современных коробках передач масло представляет собой «конструктивный элемент», который разрабатывается вместе с коробкой передач и специально адаптируется к ее особым требованиям. С этой целью ZF комбинирует точно подобранные базовые масла и специальные комплексы присадок (модификаторы трения, ингибиторы коррозии, присадки, улучшающие текучесть в условиях низких температур, детергенты, противовспенивающие присадки и т. д.), которые подходят для соответствующей коробки передач. Данное обстоятельство обеспечивает отличные смазывающие и фрикционные свойства даже при высоких нагрузках, а также длительный срок службы и заметную экономию расхода топлива.

Продукция, имеющаяся на рынке, как правило, нацелена на соответствие требованиям различных агрегатов, вследствие чего пользователь идет на компромисс из-за которого потенциал его коробки передач ZF будет использоваться лишь частично. Масла ZF извлекают преимущество из опыта оригинального производителя ZF и всегда соответствуют требованиям производителей автомобилей.

Масло должно быть одобрено производителем. Соответствующие рекомендации обычно можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля. В описании продукции от производителей смазочных материалов должно быть четко указано, что масло действительно было одобрено. Такие утверждения, как «подходит для», «соответствует требованиям» или аналогичные не соответствуют надлежащему одобрению.

При покупке также обращайте внимание на оригинальную упаковку и точный состав. При возникновении сомнений свяжитесь с сервисным центром ZF Aftermarket для проведения экспертизы пробы масла.

Смазочные материалы, одобренные к использованию для агрегатов ZF, приведены в Перечнях смазочных материалов ZF (TE-ML ...), которые обновляются каждые три месяца. Перечни смазочных материалов представлены на следующей странице.

ZF Aftermarket рекомендует производить замену трансмиссионного масла для коробок передач ZF согласно нашему Перечню смазочных материалов.

Важно! Интервалы обслуживания могут отличаться в зависимости от видов коробок передач других производителей. Во всех этих случаях необходимо всегда соблюдать правила конкретного производителя автомобиля.

При очень высоких рабочих температурах масло стареет быстрее, чем при нормальных условиях. В зависимости от стиля вождения и индивидуальных режимов езды (например, частое вождение на высоких скоростях, использование прицепа или спортивная езда) рекомендуется сократить интервалы замены масла.

Всегда возможен переход на масло, одобренное ZF для определенного агрегата. При этом следует учитывать, что остатки более дешевого масла могут отрицательно повлиять на качество, поэтому после перехода некоторым агрегатам ZF требуется более частая замена масла. Соответствующий Перечень смазочных материалов содержит подробную информацию по данному вопросу.

Как правило, можно использовать любой смазочный материал, одобренный ZF. Мы рекомендуем обратиться к соответствующему Перечню смазочных материалов (см. страницу с Перечнями смазочных материалов). Такая информация, как «подходит для применения», «отвечает требованиям» и другие подобные формулировки не заменяют надлежащего одобрения.

В период обкатки целесообразно использовать смазочные материалы более высокого качества. Поэтому смазочные материалы, поставляемые ZF на условиях франко-завод, не следует заменять преждевременно. Говоря обобщенно, масла, заполняемые на заводе ZF, проходят тщательную фильтрацию во время тестового запуска, поэтому в период обкатки автомобиля нет необходимости в их замене.

Классы вязкости, разрешенные для агрегатов, указаны в соответствующих Перечнях смазочных материалов ZF Aftermarket. Другие классы вязкости недопустимы.

В отличие от простой замены масла, выполняемая перед заливкой нового масла промывка коробки передач удаляет почти все ранее используемое трансмиссионное масло (до 99,5 %), включая остатки. Выполнение промывки особенно рекомендуется в случае, если ранее использовалось несовместимое масло или при чрезмерноем загрязнении сливаемого масла.

Надлежащим образом промытая автоматическая коробка передач переключается более плавно и точно. Также часто заметно улучшаются и ходовые качества.