La EHPS (Electro-Hydraulic Power Steering) es una servodirección asistida eléctricamente de TRW que combina las ventajas de una dirección controlada electrónicamente dependiente de la demanda con un robusto accionamiento hidráulico. La EHPS de TRW es la combinación de una unidad compacta de motor-bomba (MPU) con un sistema de dirección convencional de cremallera. Al igual que otras soluciones de dirección eléctrica, la EHPS funciona independientemente del motor de combustión reduciendo así el consumo de combustible del vehículo.
Guía de montaje
Para asistir al conductor durante el esfuerzo de dirección, la unidad motor-bomba (MPU) suministra la presión hidráulica requerida al cilindro de dirección. El cilindro de dirección está dividido en dos cámaras por medio de un pistón separador para generar la presión en la cámara correspondiente de acuerdo a la petición del conductor. Esto se muestra en el vídeo por medio de las luces LED rojas.
Este apoyo depende del ángulo de dirección y la velocidad del vehículo. Esto significa que la unidad MPU al aparcar (poca velocidad del vehículo y un ángulo de dirección grande) proporciona mayor presión que cuando se conduce en línea recta a gran velocidad. Esto significa una mayor comodidad en la maniobra para el conductor y un comportamiento estable del vehículo por autopista.
Bueno saber
Este vídeo muestra, con ayuda de un modelo, el funcionamiento básico de una servodirección electrohidráulica. Si el volante de dirección se gira, la cremallera y las barras de acoplamiento asociadas se desplazan axialmente por el piñón helicoidal. Esto hace que las ruedas oscilen hacia la izquierda o derecha por la palanca de las barras de acoplamiento y la mangueta. El vehículo cambia la dirección.
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