Función y configuración de los actuadores SACHS

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Contribución del Equipo Técnico D-A-C-H

Creado en junio 2026
4 minutos de lectura

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Mirando los detalles

Convertir señales eléctricas en movimiento: esa es la tarea principal de los actuadores. Según la función correspondiente, los actuadores asumen el papel del pedal del embrague o de la palanca de cambios. Se utilizan con transmisiones robotizadas (también llamadas transmisiones guiadas o automatizadas) de un solo embrague o de doble embrague. En cuanto el ESG considera adecuado un cambio de marcha, actúa sobre el actuador de embrague, el actuador de la transmisión y el motor simultáneamente. Sin embargo, el conductor puede seguir cambiando de marcha directamente utilizando la palanca de cambios o las levas de cambio en el volante.

Comparación entre los actuadores de transmisión y de embrague SACHS

Si quieres saber más sobre la estructura y la función de los actuadores SACHS, tenemos que mirar más de cerca, porque diferenciamos entre actuadores de control de la transmisión y actuadores de embrague.

Posición de los actuadores de la transmisión y del embrague

Actuador de la transmisión Actuador del embrague

Los actuadores de la transmisión y del embrague de SACHS son similares en su estructura: ambos constan de una carcasa de aluminio y dientes de plástico. Sin embargo, a diferencia del actuador del embrague, el actuador de la transmisión tiene dos motores eléctricos.

Consejos para el taller

Por último, tenemos algunos consejos para todos los que trabajan con actuadores SACHS:

Después de la instalación, los actuadores deben ser programados o calibrados con un dispositivo de diagnóstico adecuado.
En los modelos Smart, el actuador del embrague debe posicionarse correctamente primero utilizando un dinamómetro o una báscula, según el modelo (Información de servicio disponible).
¡Active los actuadores solo cuando estén instalados utilizando un dispositivo de diagnóstico!
¡No controle los actuadores aplicandoles energia manualmente!