Directive on end-of-life Vehicles 2000/53/EG
De acuerdo con la antigua normativa sobre vehículos (Directiva UE 2000/53/CE), no se permiten capas protectoras contra la corrosión en unidades de construcción para vehículos de las clases M1 y N1 que contengan cromo hexavalente (Cr(VI)).
Los plazos para una conversión de las capas de protección contra la corrosión de estas unidades de construcción se especifican a continuación de acuerdo con la decisión del dictamen de la Unión Europea (2005/673/EG, apéndice II) del 20 de septiembre de 2005:
- protección contra la corrosión para la construcción de piezas de vehículos 01 julio 2007
- protección contra la corrosión para tornillos y tuercas 01 julio 2008
Quedan excluidos los vehículos en funcionamiento antes del 1 de julio de 2003, según la decisión de la Unión Europea (2005/63/EG) del 24 de enero de 2005.
Al final de los períodos, ZF Aftermarket habrá convertido todos los productos afectados por las directivas de la Unión Europea a capas alternativas de protección contra la corrosión sin cromo VI.
Esta conversión garantiza que además cumpliremos con nuestros altos requisitos de protección contra la corrosión.
Reglamento (UE) nº 461/2010 de la Comisión
Los productos de nuestras marcas ZF, LEMFÖRDER, SACHS, TRW, WABCO y BOGE que distribuimos son repuestos en los términos del Artículo 1 Cláusula (1) h) del Reglamento (UE) No 461/2010 de la Comisión, de 27 de mayo de 2010 y cumplen los criterios de las Cláusulas (19) y/o (20) de las Directrices complementarias sobre restricciones verticales en contratos de compraventa y reparación de vehículos de motor y de distribución de repuestos para vehículos de motor respecto del citado Reglamento de la Comisión.