O desempenho do sistema de suspensão do amortecedor afeta diretamente a segurança e o conforto do manuseio do carro. Entretanto, a montagem inadequada ou acidentes podem levar à distorção dos amortecedores. Isso pode reduzir drasticamente sua vida útil e também levar a sérios danos ao componente. Na pior das hipóteses, pode ser necessária até mesmo a substituição completa dos amortecedores defeituosos.

Descubra aqui o que causa a distorção e exatamente quais são seus efeitos. Você também aprenderá como evitá-la, quando trocar os amortecedores e como trocar os amortecedores de um veículo. Se você aplicar esse conhecimento, será fácil instalar os amortecedores do carro sem distorção.

Guia de instruções

Haste do pistão torta

Há dois motivos principais para a distorção do amortecedor: Em primeiro lugar, até mesmo pequenos acidentes podem fazer com que os pontos de montagem dos amortecedores sejam deslocados no chassi, de modo que não fiquem mais alinhados. Frequentemente, a haste do pistão também é dobrada no processo.

Em segundo lugar, a falta de cuidado durante a instalação é uma causa frequente de distorção. Aperte os parafusos do amortecedor somente na posição de projeto, ou seja, não quando os eixos estiverem suspensos. Caso contrário, quando você colocar o carro de volta sobre as rodas, a torção da borracha de fixação distorcerá o amortecedor. Além disso, quando o veículo estiver novamente no chão, os pontos de montagem não estarão mais alinhados corretamente.

Haste do pistão desgastada

Devido à distorção, um lado do revestimento de cromo na superfície da haste do pistão pressiona a unidade de guia e vedação a cada curso e acaba sendo desgastado. O resultado: grande desgaste das vedações e da guia da haste do pistão. Isso causa perda de óleo, levando à queda de desempenho do amortecedor.

Amortecedor deformado

Aqui estão instruções claras sobre como trocar os amortecedores para evitar essas distorções e defeitos:

  • 1.Verifique o veículo quanto a danos causados por acidentes e outros danos.
  • 2.Instale os amortecedores no veículo levantado e aperte os parafusos com a mão.
  • 3.Abaixe o veículo sobre suas rodas (posição de projeto).
  • 4.Aperte os parafusos com o torque de aperto especificado pelo fabricante do veículo.

Amortecedores instalados sob tensão ou uma porca de fixação apertada com muita firmeza podem fazer com que o suporte da haste se rasgue. Para evitar a superexpansão do material devido a torques de aperto excessivos, nunca use chaves de impacto para esse trabalho.

Se você seguir essas dicas, os amortecedores funcionarão de forma segura e confiável por um longo tempo.

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