Por que a ZF Aftermarket está comprometida com a E-Mobility? Porque assumimos a responsabilidade pelo futuro.
Nos atuais ambientes industrial e automotivo em constante mudança, com novas tecnologias emergentes, megatendências globais e um maior número de requisitos de aplicações mais alargados do que nunca, tem se tornado cada vez mais crítico poder acessar um conjunto de serviços que nos permitam estar um passo mais à frente.
Os regulamentos que estabelecem metas para a eficiência de consumo de combustível e as emissões estão influenciando fortemente o setor automotivo, desde a forma como os veículos são fabricados até a forma como são gerenciados e conduzidos. O desenvolvimento de sistemas de acionamento elétrico, que permite vislumbrar novas possibilidades de concepção que evitam o uso de combustíveis fósseis e emissões de carbono, irá exigir componentes diferentes e em menor número, reduzindo as vendas dos equivalentes convencionais no mercado pós-venda. A tendência de redução do número de veículos particulares mantém-se, haverá menos decisores individuais com quem interagir na área dos serviços do mercado pós-venda. Os proprietários de frotas e novos clientes na área da mobilidade terão um papel mais relevante.
Por que a ZF Aftermarket está comprometida com a E-Mobility? Porque assumimos a responsabilidade pelo futuro.
Nos atuais ambientes industrial e automotivo em constante mudança, com novas tecnologias emergentes, megatendências globais e um maior número de requisitos de aplicações mais alargados do que nunca, tem se tornado cada vez mais crítico poder acessar um conjunto de serviços que nos permitam estar um passo mais à frente.
Os regulamentos que estabelecem metas para a eficiência de consumo de combustível e as emissões estão influenciando fortemente o setor automotivo, desde a forma como os veículos são fabricados até a forma como são gerenciados e conduzidos. O desenvolvimento de sistemas de acionamento elétrico, que permite vislumbrar novas possibilidades de concepção que evitam o uso de combustíveis fósseis e emissões de carbono, irá exigir componentes diferentes e em menor número, reduzindo as vendas dos equivalentes convencionais no mercado pós-venda. A tendência de redução do número de veículos particulares mantém-se, haverá menos decisores individuais com quem interagir na área dos serviços do mercado pós-venda. Os proprietários de frotas e novos clientes na área da mobilidade terão um papel mais relevante.