- Los soportes de motor con una curva característica conmutable aseguran una amortiguación de vibraciones perfecta en todas las situaciones de conducción.
- Repuestos con calidad de equipo original disponibles para muchos modelos de Audi y Mercedes – Benz.
Bajo su marca Lemförder, ZF Aftermarket ahora ofrece soportes de motor intercambiables como piezas de repuesto con calidad de equipo original. Estos componentes inteligentes se utilizan principalmente en modelos de lujo, donde aseguran la menor vibración y ruido posible tanto en modo inactivo como en funcionamiento debido a su curva característica intercambiable. Esto no es posible con soportes de suspensión convencionales.
Los soportes de motor funcionan como el elemento de conexión entre el motor o la transmisión y la carrocería del vehículo. En este caso, no se pude usar una simple conexión de tornillo sólido porque transmitiría vibraciones, ruidos y movimiento desde la transmisión del vehículo. Debido a esto, los fabricantes de automóviles usan piezas de metal-caucho o soportes de motor con amortiguación hidráulica para mejorar la comodidad de manejo. Sin embargo, incluso este enfoque no ofrece una amortiguación de vibraciones ideal en todas las condiciones, ya que su diseño está plagado de objetivos contradictorios. Para contrarrestar este problema, se desarrollaron soportes de motor intercambiables para que un componente para satisfaga la demanda de un alto nivel de comodidad en modo inactivo y conducción dinámica. Un resorte neumático ofrece una posible variante aquí.
Si el motor está en modo neutral, se activa un resorte neumático en el soporte del motor mediante un interruptor. Este resorte neumático absorbe los movimientos del motor de baja frecuencia mientras está parado. Durante la operación de manejo, el soporte cambia a un mecanismo hidráulico dependiendo de la velocidad del vehículo y la velocidad de rotación. Hacerlo hace que la montura sea considerablemente más difícil, creando simultáneamente una mayor libertad de movimiento para los componentes conectados.
Por lo tanto, ZF ha desarrollado soportes de motor intercambiables electrónicamente que pueden accionar dos curvas características diferentes dependiendo de la velocidad del vehículo y la velocidad de rotación.
Ruidos y vibraciones pueden significar daños
Los soportes de motor son propensos al desgaste, lo que no es muy fácil de diagnosticar. En última instancia, los soportes del motor generalmente se instalan bajo cubierta y se ocultan detrás del revestimiento. Los siguientes puntos son algunos problemas que podrían indicar un defecto:
- Fuga de líquidos o signos de deterioro del caucho.
- Transmisión de vibraciones más fuerte a la carrocería del vehículo.
- Movimientos notables del motor (retumbo) al apagar el motor.
- Ruidos durante los cambios de carga.
Para ofrecer una vez más a los clientes una mayor comodidad de conducción en casos como estos, los talleres de reparación de automóviles deberían utilizar repuestos con calidad de equipo original, que deberían tener exactamente el mismo diseño de la pieza original instalada originalmente en el vehículo. Porque incluso si el modelo de soporte del motor se ajusta geométricamente a un motor diferente, como un motor de gasolina en lugar de un diésel, podría haber grandes diferencias en el diseño del soporte del motor, por ejemplo, en términos de rigidez.
ZF Aftermarket también recomienda que todos los soportes de motor siempre sean remplazados durante las reparaciones, no solo las partes defectuosas. De otra manera, existe un riesgo de que el componente nuevo tendrá que absorber fuerzas y vibraciones más altas porque las monturas restantes ya están muy desgastadas. Esto puede acelerar el daño subsecuente. ZF Aftermarket ofrece soportes de motor intercambiables para varios modelos de vehículos Audi y Mercedes-Benz. Estos incluyen:
- Audi A4, A5, A6, Q5, Q7
- Mercedes C and E Class, GLK, GLC
- Los soportes de motor con una curva característica conmutable aseguran una amortiguación de vibraciones perfecta en todas las situaciones de conducción.
- Repuestos con calidad de equipo original disponibles para muchos modelos de Audi y Mercedes – Benz.
Bajo su marca Lemförder, ZF Aftermarket ahora ofrece soportes de motor intercambiables como piezas de repuesto con calidad de equipo original. Estos componentes inteligentes se utilizan principalmente en modelos de lujo, donde aseguran la menor vibración y ruido posible tanto en modo inactivo como en funcionamiento debido a su curva característica intercambiable. Esto no es posible con soportes de suspensión convencionales.
Los soportes de motor funcionan como el elemento de conexión entre el motor o la transmisión y la carrocería del vehículo. En este caso, no se pude usar una simple conexión de tornillo sólido porque transmitiría vibraciones, ruidos y movimiento desde la transmisión del vehículo. Debido a esto, los fabricantes de automóviles usan piezas de metal-caucho o soportes de motor con amortiguación hidráulica para mejorar la comodidad de manejo. Sin embargo, incluso este enfoque no ofrece una amortiguación de vibraciones ideal en todas las condiciones, ya que su diseño está plagado de objetivos contradictorios. Para contrarrestar este problema, se desarrollaron soportes de motor intercambiables para que un componente para satisfaga la demanda de un alto nivel de comodidad en modo inactivo y conducción dinámica. Un resorte neumático ofrece una posible variante aquí.
Si el motor está en modo neutral, se activa un resorte neumático en el soporte del motor mediante un interruptor. Este resorte neumático absorbe los movimientos del motor de baja frecuencia mientras está parado. Durante la operación de manejo, el soporte cambia a un mecanismo hidráulico dependiendo de la velocidad del vehículo y la velocidad de rotación. Hacerlo hace que la montura sea considerablemente más difícil, creando simultáneamente una mayor libertad de movimiento para los componentes conectados.
Por lo tanto, ZF ha desarrollado soportes de motor intercambiables electrónicamente que pueden accionar dos curvas características diferentes dependiendo de la velocidad del vehículo y la velocidad de rotación.
Ruidos y vibraciones pueden significar daños
Los soportes de motor son propensos al desgaste, lo que no es muy fácil de diagnosticar. En última instancia, los soportes del motor generalmente se instalan bajo cubierta y se ocultan detrás del revestimiento. Los siguientes puntos son algunos problemas que podrían indicar un defecto:
- Fuga de líquidos o signos de deterioro del caucho.
- Transmisión de vibraciones más fuerte a la carrocería del vehículo.
- Movimientos notables del motor (retumbo) al apagar el motor.
- Ruidos durante los cambios de carga.
Para ofrecer una vez más a los clientes una mayor comodidad de conducción en casos como estos, los talleres de reparación de automóviles deberían utilizar repuestos con calidad de equipo original, que deberían tener exactamente el mismo diseño de la pieza original instalada originalmente en el vehículo. Porque incluso si el modelo de soporte del motor se ajusta geométricamente a un motor diferente, como un motor de gasolina en lugar de un diésel, podría haber grandes diferencias en el diseño del soporte del motor, por ejemplo, en términos de rigidez.
ZF Aftermarket también recomienda que todos los soportes de motor siempre sean remplazados durante las reparaciones, no solo las partes defectuosas. De otra manera, existe un riesgo de que el componente nuevo tendrá que absorber fuerzas y vibraciones más altas porque las monturas restantes ya están muy desgastadas. Esto puede acelerar el daño subsecuente. ZF Aftermarket ofrece soportes de motor intercambiables para varios modelos de vehículos Audi y Mercedes-Benz. Estos incluyen:
- Audi A4, A5, A6, Q5, Q7
- Mercedes C and E Class, GLK, GLC