Componentes de borracha-metal no sistema de transmissão

Para automóveis e veículos comerciais ligeiros

Portfolio de produtos ZF Aftermarket

Os mancais de borracha para o sistema de transmissão fixam seguramente o motor e a transmissão, aumentando o conforto de condução para os passageiros. Os componentes de borracha-metal no sistema de transmissão incluem apoios do motor, apoios da transmissão e braços de suporte de binário.

Formam a ligação de amortecimento entre o motor e a transmissão e o chassis e mantêm as unidades fixas em todas as situações de condução. Adicionalmente, os mancais garantem que o condutor e os passageiros são poupados a vibrações e ruídos incomodativos. Atualmente, os apoios borracha-metal da LEMFÖRDER também são utilizados para a harmonização do som do motor.

A gama de produtos LEMFÖRDER

Componentes de borracha-metal no sistema de transmissão: Maior conforto no habitáculo

Uma resistente combinação de borracha e metal cria componentes multifuncionais LEMFÖRDER para o setor automóvel, que transmitem força, permite movimentos definidos, isolam o ruído e amortecem as vibrações. Por isso, as vibrações e os ruídos incomodativos gerados pela transmissão e pelo motor praticamente não são sentidos nos veículos modernos graças a sistemas otimizados em termos de vibrações com apoios do grupo motopropulsor inovadores e seguros.

A ligação inteligente entre borracha e metal

Dependendo do modelo, num veículo podem estar instalados até 15 componentes de borracha-metal diferentes. A ligação vulcanizada entre o metal e a borracha transfere a pressão e as forças de cisalhamento e, simultaneamente, isola as oscilações, vibrações e ruídos transmitido pela estrutura.

Esta é a razão por que os componentes de borracha-metal têm uma influência determinante nas características e na segurança de condução. Por isso, as peças compostas da LEMFÖRDER são concebidas de forma inovadora e de modo a terem uma vida útil particularmente longa.

Suportes de motor hidráulicos convencionais e comutáveis LEMFÖRDER

Apoios do motor convencionais, hidráulicos ou comutáveis Apoios do motor convencionais, hidráulicos ou comutáveis?

Os apoios do motor convencionais são estruturas de borracha-metal ou borracha-plástico inteligentemente concebidas, que realizam o amortecimento mecânico. Os apoios do motor hidráulicos, também designados de apoios hidrodinâmicos, trabalham adicionalmente com um amortecimento a óleo. O líquido no interior do elemento de borracha assegura uma resistência ao fluxo que suaviza os solavancos e as vibrações. Os apoios hidráulicos são utilizados sempre que se pretende um suporte elástico com amortecimento dependente da frequência – em apoios do motor, apoios de braços da direção ou suportes do cárter de eixo, por exemplo.

Os apoios hidráulicos comutáveis (com ligação eletrónica) ou apoios ativos podem também ajustar as características de amortecimento às respetivas condições de funcionamento da unidade através de mudanças de velocidades.

Tarefa e função de apoios de borracha-metal no sistema de transmissão

Apoios do motor

Enquanto ligação entre o motor e a carroçaria, os apoios do motor absorvem as cargas estáticas do motor. Eles limitam o movimento do motor, assegurando dessa forma o amortecimento das vibrações e do ruído transmitido pela estrutura à carroçaria.

Vantagens dos apoios do motor LEMFÖRDER:

Apoio do motor alinhado de forma individual com o desempenho do motor
Estrutura interna complexa e harmonizada
Com os apoios do motor hidráulicos, a função hidráulica assegura o amortecimento

Apoios do motor com ligação eletrónica

Funcionalidade do apoio do motor que pode ser ligado/desligado

Sobre A: Na posição de conforto, a válvula (2) é aberta e, logo, permite o movimento da suspensão pneumática (3). Isto assegura uma marcha com suspensão suave (1).

Sobre B: Na posição dinâmica de condução, a válvula (2) é fechada e, logo, permite o movimento da secção hidráulica (4). Isto assegura uma marcha com suspensão rija dinâmica (1).

Vantagens do amortecimento inteligente

O apoio do motor comutável combina suspensão suave e rija.

Melhora o conforto em termos de vibrações.
Melhora o comportamento de alta frequência.
A harmonização do apoio em termos de comportamento no que toca à rigidez, às posições de amortecimento e à posição neutra é customizável.

Apoios da transmissão

Os apoios da transmissão ligam a transmissão à carroçaria. Dessa forma, asseguram o amortecimento das vibrações e do ruído transmitido pela estrutura à carroçaria.