Практичні поради, які варто знати

Практичні інструкції для вашої майстерні

ZF Aftermarket надає практичні поради щодо професійної заміни автомобільних деталей, перевірки їх на наявність потенційних пошкоджень і повторного встановлення. Наші технічні експерти зібрали вичерпний набір порад для виявлення реплік і плагіату, а також все необхідне для професійного обслуговування з точки зору безпечної заміни автомобільних деталей.

Наш путівник по всьому, що повинні враховувати автомайстерні. Щоб найкраще використовувати наші продукти - у вашій майстерні, для ваших клієнтів.

Огляд інструкцій з експлуатації

Швидко знаходьте потрібні інструкції

Нижче ви знайдете всі корисні поради, доступні для майстерень.

Ви можете відфільтрувати результати, натиснувши на одну з категорій продуктів. Можливо, доступно більше порад, ніж показано спочатку. Просто натисніть на "Більше результатів", щоб знайти додаткові інструкції по вашій темі.

Гальмівні колодки з номерами для інструкції
Гальма

Інформація про правильне встановлення гальмівних колодок

Гальмівні колодки TRW виготовляються відповідно до оригінальних деталей і постачаються нашим клієнтам з відповідними монтажними аксесуарами.

Гальмівні колодки TRW
Гальма

9 порад щодо подовження терміну служби гальмівних колодок

Максимально продовжте термін служби гальмівних колодок за допомогою цих порад. Від захисного водіння до регулярного обслуговування гальм - забезпечте безпечнішу їзду та заощаджуйте на витратах на гальма. Дізнайтеся більше!
Електричне стоянкове гальмо (EPB) - аварійне відпускання
Гальма

Електричне стоянкове гальмо (EPB) - аварійне відпускання

У цій статті розглядається проблема, яка дуже рідко виникає на механічних версіях - коли гальмо не спрацьовує.
Гальмівні ривки
Гальма

Гальмівне тремтіння

Постійний розвиток автомобільної промисловості призвів до підвищення вимог до гальмівних систем транспортних засобів.
Оригінал vs підробка
Гальма

Оригінал vs підробка - якісні характеристики електричного паркувального гальма (EPB)

Коли мова йде про комфорт і безпеку, електричні паркувальні гальма мають кілька важливих переваг перед звичайними ручними гальмами з тросовим приводом.
працівник вимірює гальмівний диск
Гальма

Заміна гальмівного диска на HCV

Покрокова інструкція
перевірка підсилювача
Гальма

Пошук несправностей гальмівного підсилювача

Тож несправний гальмівний підсилювач чи ні?
EPB - це
Гальма

Як замінити гальмівні колодки - за допомогою EPB

У цій інструкції показано та описано, як замінити гальмівні колодки, якщо автомобіль обладнано електричним стоянковим гальмом TRW (EPB).
супорти trw різних кольорів
Гальма

Як замінити супорт - з EPB

У цій інструкції показано та описано, як замінити супорт, якщо автомобіль обладнано електричним стоянковим гальмом TRW (EPB).
працівник trw з підшипником барабана
Гальма

Як замінити гальмівний барабан з підшипником (суперкомплект)

Покрокова корисна порада для майстерень
деталь гальмівного шланга
Гальма

Як замінити гальмівний шланг

Незалежно від того, зношений чи пошкоджений гальмівний шланг, як показано на малюнку, компанія TRW рекомендує замінювати шланги кожні 50 000 км пробігу або найпізніше через п'ять років.
trw тестування гальмівної рідини
Гальма

Як виміряти температуру кипіння гальмівної рідини за допомогою YWB214

Тестер гальмівної рідини YWB214 спеціально розроблений для вимірювання температури кипіння гальмівної рідини у вологому стані безпосередньо на автомобілі.
Бачок для гальмівної рідини trw
Гальма

Як замінити бачок гальмівної рідини на VW Passat

Покрокова корисна порада для автомайстерень
інструмент для перевірки датчика trw
Гальма

Як діагностувати несправність, якщо на автомобілі загоряється лампа несправності ABS

Якщо на автомобілі з'являється індикатор несправності ABS, почніть з підключення діагностичного сервісного інструменту, виберіть систему ABS і відповідну марку та/або модель автомобіля, а потім зчитайте коди несправностей.
Гальмівні супорти з попереднім заповненням від TRW
Гальма

Гальмівні супорти з попереднім заповненням від TRW

Як і в будь-якій закритій гідравлічній системі, безпечне функціонування гальмівної системи автомобіля залежить від відсутності в ній повітря.
Заміна гальмівного супорта на дисковому гальмі HCV
Гальма

Заміна гальмівного супорта на дисковому гальмі HCV

У нашому практичному посібнику показано та описано, як замінити змінний супорт TRW на дисковому гальмі HCV.
Короткий посібник з вибору гальмівної системи у вигляді схеми
Гальма

Короткий посібник з паркувальних гальмівних систем

Існує три типи стоянкових гальмівних систем: Звичайне (ручне) стоянкове гальмо, електричний тросовий привід та електричне стоянкове гальмо (EPB).
Заміна гальмівних колодок на дискових гальмах HCV
Гальма

Заміна гальмівних колодок на дискових гальмах HCV

Заміна гальмівних колодок на дискових гальмах HCV не становить особливих труднощів для кваліфікованих механіків, які повинні виконувати це завдання самостійно. Але все ж таки є кілька фундаментальних моментів, на які слід звернути увагу.
Значок знаку питання на тлі градієнта
Гальма

Поширені запитання про гальма

Тут ми відповідаємо на поширені запитання наших користувачів.
Іконка зі знаком питання на градієнтному фоні
Рульове управління

Часті запитання про рульове управління

Тут ми відповідаємо на поширені запитання наших користувачів.
повзунок APR
Гальма

Активне втягування педалей (APR)

Викиди CO2, а також мінімізація шуму в електромобілях, кількість яких у майбутньому зростатиме, є нагальними питаннями для виробників транспортних засобів.
іржавий барабанний гальмо
Гальма

Розбирання заблокованого гальмівного барабана

Раптове блокування задньої осі під час руху є однією з найнебезпечніших несправностей, які можуть виникнути в автомобілі.

Індикаторний динамометричний ключ у дії
Гальма

Вимірювання залишкового моменту проковзування на дисковому гальмі передньої осі

У цьому посібнику розглядається ця проблема і робиться спроба знайти причину шляхом вимірювання залишкового моменту проковзування гальмівної системи передньої осі.
Відео випробування гальм VW Passat
Гальма

Електричне стоянкове гальмо на випробувальному стенді

Електричні системи, такі як електричні стоянкові гальма, ставлять перед автомайстернями дедалі складніші завдання з діагностики та ремонту.
іржавий трос ручного гальма
Гальма

Перевірка та заміна тросів ручного гальма

На відміну від гальмівних колодок або гальмівних дисків, троси ручного гальма не піддаються високим механічним навантаженням, але все ж піддаються певному зносу.
гальмівний супорт
Гальма

Гальмівні супорти з попереднім заповненням, включаючи тримач

TRW пропонує гальмівні супорти з попереднім заповненням, включаючи попередньо встановлений тримач для конкретних транспортних засобів.
насоси рульового управління
Рульове управління

Монтаж ремінних шківів і перехідних фланців

Незважаючи на постійно зростаючу частку електричних рульових систем, все ще існують нові автомобілі та старі моделі, які мають традиційний гідропідсилювач керма.
пошкоджена рейка
Рульове управління

Правильний монтаж сильфона

Незважаючи на впровадження все більшої кількості електронних компонентів, причини помилок, що призводять до пошкоджень рульового управління, залишаються все тими ж.
схема системи рульового керування ephs
Рульове управління

Принцип роботи електрогідравлічного підсилювача керма

EHPS (електрогідравлічний підсилювач керма) - це система рульового керування з електропідсилювачем від компанії TRW, яка поєднує в собі переваги рульового керування з електронним керуванням та надійним гідравлічним приводом.
комплект рульового управління
Рульове управління

Електрогідравлічний рівень шуму

Електрогідравлічний підсилювач керма (EPHS) є проміжною технологією на шляху до повністю електричного рульового керування (EPS - electrically powered steering).
жовта етикетка
Рульове управління

Встановлення електричних рульових колонок, редукторів та електрогідравлічних насосів гідропідсилювача керма

Ці практичні поради допоможуть вам розподілити необхідні заходи для різних компонентів.
Установчий комплект TRW jkr104
Рульове управління

Установчий комплект EPHS рульового керування JKR104 - VW Polo

ZF Aftermarket пропонує повний монтажний комплект для електрогідравлічного рульового керування для ряду автомобілів концерну VW (Seat, Skoda, VW).

EHPS
Рульове управління

Зняття та встановлення насоса гідропідсилювача керма

Наш покроковий посібник зі зняття та встановлення насоса гідропідсилювача керма.
Заміна заднього важеля управління гусеницями
Рульове управління

Заміна заднього важеля управління гусеницями

Наш покроковий посібник із заміни заднього важеля управління гусеницями.
ephs Насос рульового управління
Рульове управління

Заміна насоса гідропідсилювача керма на Ford Focus

Покрокова інструкція по заміні насоса гідропідсилювача керма на Ford Focus.
Рульовий_привід
Рульове управління

Заміна рульової рейки на BMW 3 серії

Покрокова інструкція по заміні рульової рейки на BMW 3 серії.
Заміна_рульового_приводу
Рульове управління

Заміна рульової рейки на Volkswagen Passat

Покрокова інструкція по заміні рульової рейки на Volkswagen Passat.
Трос автоматичного зчеплення GCC102
Зчеплення

Трос автоматичного зчеплення - скидання налаштувань перед встановленням

Трос автоматичного зчеплення оснащений запобіжним пристроєм, який запобігає розблокуванню механізму регулювання троса.

Перепрограмування клапанів TPMS
Підвіска

Як перепрограмувати клапани в прямих системах TPMS

Функція TRW easycheck TPMS може використовуватися для перепрограмування клапанів у прямих системах TPMS.
Як працює амортизатор
Підвіска

Посібник про те, як працюють амортизатори та коли їх потрібно замінювати

Дізнайтеся, як працюють амортизатори та коли їх потрібно замінювати. Забезпечте плавність та безпеку вашої їзди, знаючи, коли замінювати амортизатори.
Як замінити амортизатори на VW Golf 4
Підвіска

Як замінити амортизатори на VW Golf 4

Наш покроковий посібник про те, як замінити амортизатори на VW Golf 4.
Як замінити задні амортизатори на VW Golf 4
Підвіска

Як замінити задній амортизатор на VW Golf 4

Наша покрокова інструкція про те, як замінити задній амортизатор на VW Golf 4.
cv шарнір
Підвіска

Діагностика несправних кульових шарнірів

Перевірка та тестування кульових шарнірів є складним завданням. Ця порада дасть вашим технічним фахівцям хорошу основу для перевірки цих деталей.
Багатоланкові підвіски - більше комфорту завдяки більшій кількості важелів
Підвіска

Багатоланкові підвіски - більше комфорту завдяки більшій кількості важелів

Багаторичажні підвіски значною мірою замінили традиційні підвіски з поперечними важелями. Сучасна конструкція забезпечує підвищену динаміку руху, а також значний додатковий комфорт.
Втулки TRW на випробувальному стенді
Підвіска

Гумові втулки TRW

Гумові втулки встановлюються в підвісці. Вони покращують керованість під час руху та гальмування, що особливо важливо на нерівному дорожньому покритті.
Корозія контакту акумулятора
Зчеплення

Перевірка дисків зчеплення

Диск зчеплення - це компонент, який забезпечує з'єднання в центрі зчеплення. Це компактний, дуже складний компонент, який піддається великим навантаженням.
Пошкоджено кінець рульової тяги LEMFOERDER
Рульове управління

Розпізнавання пошкоджень ходової частини автомобіля та рульового керування

Недбале водіння та накопичення бруду значно підвищують ризик зносу важливих для безпеки компонентів ходової частини та рульового керування. Майстерні повинні звертати увагу на типові ознаки дефектів і за необхідності усувати пошкодження.
Демпфер крутильних коливань з багатоступеневим демпфуванням
Зчеплення

Несправні гасителі крутильних коливань

Демпфери крутильних коливань виконують важливу функцію в зчепленні: моделі з багатоступеневим ефектом демпфування використовуються для зменшення вібрацій в трансмісії.
циліндр з резервуаром для рідини
Зчеплення

Приводи зчеплення з протіканням

Незважаючи на те, що електрифікація компонентів автомобіля невблаганно прогресує - електричний підсилювач керма є лише одним із прикладів - особливо три компоненти продовжують приводитися в дію гідравлічно
перспектива модуля conact
Зчеплення

Калібрування ConAct

Concentric Clutch Actuation System, скорочено ConAct, - це пневматична система приводу зчеплення з електронним керуванням для комерційних автомобілів.
Корозія контактів акумулятора
Зчеплення

Перевірка електричних систем автомобіля та очищення електричних контактних поверхонь

Нерівна робота двигуна та шуми під час запуску або вимкнення двигуна в деяких випадках занадто швидко асоціюються з можливою несправністю двомасового маховика (DMF).
Пошкоджений профіль маточини
Зчеплення

Заміна зчеплення

Зчеплення є сполучною ланкою між двигуном і трансмісією і відповідає за передачу крутного моменту двигуна на дорогу.

перевірка бічного биття
Зчеплення

Зчеплення не вимикається

Найпоширенішими причинами неправильного вимикання зчеплення є несправності в системі вимикання (вижимний підшипник зчеплення, робочий циліндр, важіль зчеплення), заклинювання вижимного підшипника або недотримання важливих вимог до монтажу.
Зчеплення забруднене маслом або мастилом
Зчеплення

Зчеплення, що вислизає, - причини та оцінка пошкоджень

Коли у фазі проковзування виникають змінні крутні моменти (наприклад, через коливання величини тертя), що спричиняють вібрацію трансмісії, це називається пробуксовуванням зчеплення.

Автомобільний комплект зчеплення
Зчеплення

Заміна робочого циліндра

Правильна заміна робочого циліндра запобігає пошкодженню ущільнення та зчеплення. Його слід замінювати щоразу після заміни зчеплення.
Інструмент для перевірки DMF
Зчеплення

Перевірка DMF

Часто помилковим діагнозом є несправний двомасовий маховик. Тому перевірку двомасового маховика завжди слід починати з виключення інших причин в області маховика.
Пружина підвіски
Підвіска

Заміна пружин підвіски

Разом з амортизаторами та кріпленнями стійок підвіски, пружини підвіски виконують важливі функції безпеки та комфорту. Саме тому слід регулярно перевіряти ці компоненти та замінювати їх у разі пошкодження корозією або переломів.
Працівник майстерні замінює амортизатор на автомобільному кронштейні
Підвіска

Заміна амортизаторів

Амортизатор, який також називають гасителем коливань, в основному відповідає за безпеку і комфорт водіння. Дізнайтеся з цієї майстер-класної поради, коли потрібно міняти амортизатори та як правильно встановлювати нові.
Двоє чоловіків з амортизатором за межами майстерні
Підвіска

Перевірка амортизаторів

Амортизатори слід регулярно перевіряти. Це пов'язано з тим, що зниження продуктивності спричиняє багато ризиків для водіїв.

Заклинило поршневий шток
Підвіска

Встановлення амортизаторів

Ефективність роботи амортизаторної підвіски безпосередньо впливає на безпеку та комфорт керування автомобілем. Неправильний монтаж або аварії можуть призвести до деформації амортизаторів.

Амортизатор CDC
Підвіска

Заміна амортизаторів CDC

Система безперервного керування демпфуванням SACHS (CDC) є одним з найпопулярніших продуктів ZF. На початку 2012 року з конвеєра заводу ZF Friedrichshafen AG у Швайнфурті зійшов дванадцятимільйонний пристрій для легкових автомобілів.
Ілюстрація безпеки чистих амортизаторів
Підвіска

Правильна утилізація амортизаторів

Правильна утилізація амортизаторів є важливою темою для ZF. Адже захист навколишнього середовища є ключовою корпоративною метою.

Тріщина або зламане вушко штока
Підвіска

Несправний амортизатор через пошкодження від удару

Нещасні випадки або серйозні помилки при монтажі можуть призвести до пошкодження амортизаторів внаслідок удару. Тому рекомендується шукати пошкодження на осях автомобіля та кріпленнях амортизаторів, а також проводити професійне розвал-сходження коліс.
Ознаки потрапляння масла на амортизатор
Підвіска

Протікання амортизаторів

Амортизатори, що протікають, часто не вказують на дефект, але при цьому абсолютно герметичні і функціонують належним чином.

Зірваний диск зчеплення
Зчеплення

Шум у зчепленні

Зчеплення шумить - що робити? Порада з майстерні SACHS містить цінну інформацію про шум зчеплення, його можливі причини та способи усунення.
Трибокорозія при незмащеному шліці маточини
Зчеплення

Змащення шліца маточини дисків зчеплення

Змащення шліца маточини гарантує бездоганну роботу зчеплення впродовж тривалого часу. Читати далі.
Облицювання, зношене до головок заклепок
Зчеплення

Прослизання зчеплення

Проблема прослизання зчеплення має дуже широке розповсюдження.

Система розблокування SACHS
Зчеплення

Визначення несправних вижимних підшипників

Велика кількість несправностей у комерційних транспортних засобах пов'язана з дефектами вижимних підшипників.
Кріплення стабілізатора
Рульове управління

Заміна кріплень стабілізатора поперечної стійкості

Проблеми з втулками стабілізатора поперечної стійкості, також відомими як втулки стабілізатора, стабілізатор поперечної стійкості, втулки стабілізатора або тяга стабілізатора поперечної стійкості? Ми надаємо інструкцію по заміні кріплень стабілізатора поперечної стійкості.
Вибір запасних частин
Рульове управління

Запас міцності компонентів ходової частини та рульового управління

Як розпізнати пошкодження з урахуванням запасу міцності елементів ходової частини та рульового управління.
Огляд запасних частин
#zfservice

Юридична відповідальність за запасні частини

Коли мова йде про запасні частини з сумнівного джерела, закон про відповідальність за якість продукції за певних обставин може вважати майстерню виробником, і, відповідно, майстерня повинна взяти на себе відповідальність.
Демонтаж шини
Рульове управління

Заміна зламаної тяги стабілізатора поперечної стійкості

Вони передають сили скручування, що виникають між кузовом і шасі, на стабілізатор певної осі. Залежно від конструкції передньої або задньої осі, вони утворюють необхідне з'єднання для оптимальної взаємодії між керованістю коліс і стабілізатором.
Детальніше чотириланкова підвіска
Рульове управління

Регулювання розвалу коліс на чотириланкових підвісках

Автомобілі концерну VW, що належать до так званої платформи B5, такі як Audi A4, A6, A8, VW Passat, Skoda Superb, Seat Exeo та інші, оснащені чотириланковими підвісками. Це двохважільні мости, які завдяки роздільному рівню ланок значно покращують ходові властивості.
Висвітлення автомобіля, щоб побачити рульові важелі
Підвіска

Заміна важелів управління

Рульові важелі встановлюються попарно на передній і задній осі і з'єднують шасі з колесами як частина підвіски. Тому вони мають значний вплив на ходові характеристики автомобіля.
Несправний кульовий шарнір
Рульове управління

Заміна несправного кульового шарніра стиснення

Точні робочі етапи заміни пошкодженого кульового шарніра стиснення залежать від автомобіля і визначаються виробником автомобіля.
Демонтаж протипідкатного бруса
Рульове управління

Заміна рульової тяги

Якщо ви відчуваєте поштовхи в рульовому управлінні при проїзді нерівностей або бордюрів, це може бути пов'язано зі зношеними кінцями рульових тяг або зламаними внутрішніми тягами. Необхідно замінити тягу.
Кріплення стійки
Рульове управління

Заміна кріплень стійок

Верхнє кріплення стійки підвіски кріпиться до шасі за допомогою кронштейна стійки, також відомого як кріплення стійки підвіски. Оскільки кріплення стійки повинно мати демпфіруючу силу та обертове кріплення для безперешкодного перенастроювання керма, до нього висуваються суворі вимоги щодо функціонування та зносостійкості.
Схема монтажного положення
#zfservice

Перевірка гумово-металевих деталей

Як перевірити гумометалеві компоненти, а також як замінити дефектні гумометалеві компоненти. Натисніть тут
Поширені запитання щодо піратської продукції
#zfservice

Поширені запитання щодо піратства

Інформація про наслідки та заходи боротьби з піратством та фальсифікованими автозапчастинами. Більше інформації тут.
заміна трансмісійної оливи
Послуги

Трансмісійні оливи високого рівня

У боротьбі зі зносом існують ефективні інструменти. ZF Aftermarket показує, що дійсно має значення.
Заміна трансмісійної оливи в гібридному легковому автомобілі
Послуги

Заміна трансмісійної оливи

Приблизна покрокова інструкція на гібридному легковому автомобілі
Як замінити трансмісійну оливу в легковому автомобілі
Послуги

Виконання заміни оливи

Чи потрібно замінювати оливу в автоматичних трансмісіях? Безумовно! Це єдиний спосіб підтримувати приємну їзду та відмінні експлуатаційні характеристики в довгостроковій перспективі.
Легковий автомобіль на дорозі на світанку
Послуги

Перевірка ходової частини легкового автомобіля

ZF Aftermarket рекомендує перевіряти автомобіль перед відпусткою на станції техобслуговування, щоб забезпечити регулярне технічне обслуговування ходової частини та рульового керування легкових автомобілів.
Механік перевіряє автомобіль у майстерні, дивлячись на планшет
Продукти та послуги

Безпечна їзда взимку

Зважаючи на те, що гальмівний шлях автомобілів на слизькій дорозі в десятки разів довший, ZF Aftermarket наголошує на важливості сумлінної зимової перевірки вашого автомобіля.

Загальне зауваження

Наші корисні поради дають лише загальний огляд. Необхідно дотримуватися інструкцій з монтажу та експлуатації, наданих виробником автомобіля, а також наведених у них попереджень і вказівок з техніки безпеки! Всі роботи повинні виконуватися кваліфікованим фахівцем.

Зображення та порядок дій, описані в наших порадах, є прикладами і можуть відрізнятися залежно від виробника автомобіля та конструкції моста.

ZF [pro]Tech

Відкрийте для себе ZF [pro]Tech

ZF [pro]Tech

Дізнайтеся, як майстерні використовуютьZF [pro]Tech і відкрийте для себе такі переваги, як інструкції з монтажу, сервісні кампанії та широкий спектр тренінгів. Як зареєстрований дилер, ви також маєте необмежений доступ до всієї інформації про ZF [pro]Tech. Це дозволить вам поглиблено ознайомитися з концепцією майстерні та використовувати зібрані знання для вашого маркетингу.

Відкрийте для себе цю послугу на вашій персоналізованій інформаційній панелі та увійдіть безпосередньо.

Ще не зареєстровані? Зареєструватися

Що нового на ринку запасних частин ZF?

значок розсилки

Будьте завжди в курсі подій

Підпишіться на нашу щомісячну розсилку та будьте в курсі наших продуктів, послуг та новин.

Підписатися зараз