Las vacaciones pueden someter a un automóvil de pasajeros a mucha tensión, incluidas largas distancias, cargas pesadas, altas temperaturas y carreteras en mal estado. Los vacacionistas pueden verse interrumpidos fácilmente si descuidan el mantenimiento del vehículo. Una avería ya es bastante mala, pero en una situación de conducción crítica, un vehículo con un mantenimiento deficiente puede tener consecuencias mucho peores. Los componentes del chasis pueden fallar bajo un estrés extremo, lo que hace que un vehículo completamente cargado sea imposible de controlar, independientemente de los sistemas modernos de asistencia al conductor. Por lo tanto, los componentes defectuosos representan un riesgo importante.
Nuestro Experto en Vehículos de ZF Aftermarket dice
Nuestro experto en Vehículos de ZF Aftermarket dice:
"En situaciones críticas, como frenadas de emergencia o maniobras evasivas, los componentes desgastados tienen un efecto mucho más dramático. La distancia de frenado aumenta, el hidroplaneo ocurre mucho antes en una carretera mojada e incluso un programa electrónico de estabilidad a menudo ya no puede evitar que el vehículo se desvíe bruscamente". ."
Componentes defectuosos de turismos: un riesgo subestimado
En los turismos, los amortiguadores defectuosos en particular suponen un alto riesgo y tienen un gran impacto en la capacidad de conducción. También afectan las distancias de frenado y la capacidad de conducción, así como la efectividad de ESP y ABS. Según los expertos, alrededor del 15 por ciento de todos los automóviles de pasajeros registrados se conducen de vacaciones con amortiguadores desgastados o defectuosos.
El conductor se acostumbra a la diferencia gradual y no nota el desgaste. Los amortiguadores defectuosos a menudo también provocan el desgaste prematuro o la falla del chasis y los componentes de la dirección, como las barras de dirección o las rótulas, lo que significa que es posible que ya no se pueda garantizar la precisión de la dirección y el manejo seguro del vehículo.
La seguridad como argumento clave de ZF Aftermarket frente a los clientes de los talleres
ZF Aftermarket recomienda que los talleres informen a los conductores de automóviles de pasajeros con vehículos de alto kilometraje sobre la importancia de inspeccionar los componentes clave del chasis a intervalos regulares, especialmente antes de las vacaciones. Además, se recomienda y es necesario hacer revisar las funciones de los componentes de automóviles de pasajeros en un taller después de 50,000 millas como máximo y luego cada 13,000 millas. De esta manera, las piezas defectuosas se pueden reemplazar a tiempo con productos ZF Aftermarket de calidad OE, como amortiguadores SACHS y componentes de chasis y dirección LEMFÖRDER.
Una revisión minuciosa en el taller y un asesoramiento profesional antes de irse de vacaciones en coche no solo hace que el vehículo sea más seguro, sino que también evita altos costes de seguimiento y mantiene contentos a los clientes, lo que significa que siguen regresando. Como experto en posventa, ZF Aftermarket también ofrece una amplia gama de servicios, desde cursos de formación práctica pasando por información técnica hasta conceptos de talleres.
Vídeo: ZF Aftermarket Workshop-Hangout
¿Cómo puede ofrecer a sus clientes el mejor servicio de atención al cliente posible? ¿Qué debe cubrir en un control de seguridad de automóvil de pasajeros competente y qué debe tener en cuenta? En este video "ZF Aftermarket Workshop Hangout", uno de nuestros expertos de ZF Aftermarket demuestra la inspección de vehículos ideal.
