Atención: Incluso después de que se haya desconectado el sistema de alto voltaje, todos los trabajos solo pueden ser realizados por personal capacitado. ¡Para todos los trabajos no eléctricos, se recomienda la instrucción de acuerdo con la Información DGUV 200-006! ZF ofrece formación de alto voltaje diseñada individualmente para su taller.
¡Importante a considerar!
Observe siempre las instrucciones del fabricante al cambiar el aceite en las transmisiones híbridas.
Todos los pasos que se muestran son solo a modo de ejemplo y no reemplazan las instrucciones detalladas para todos los vehículos.
Instrucciones paso a paso
Paso 1
Encierre el vehículo con una cinta de barrera para evitar el acceso no autorizado.
Paso 2
Guarde la llave del vehículo de forma segura ya una distancia suficiente (al menos 5 m para KeyLessGo).
Paso 3
Conecte el indicador de estado de alto voltaje apropiado (sistema HV activo) al vehículo para indicar el estado del sistema de alto voltaje.
Paso 4
Apague el sistema de alto voltaje. Atención: ¡Tenga en cuenta siempre las especificaciones del fabricante y los tiempos de espera hasta que se apague el sistema!
Paso 5
Asegure el vehículo contra un reinicio involuntario. Para ello, se coloca un candado en el enchufe de desconexión del servicio y una señal para evitar el encendido no autorizado.
Paso 6
Después de desactivar con éxito el sistema de alto voltaje, la placa verde de estado de alto voltaje se puede colocar en el vehículo.
Paso 7
Retire la protección antiempotramiento del vehículo para acceder a los componentes necesarios.
Paso 8
Retire el tapón de drenaje de aceite y drene el aceite viejo. Tome una muestra para comprobar el estado del aceite.
Paso 9
Retire el cárter de aceite y el filtro e inspeccione visualmente el aceite. El imán en el cárter de aceite indica la cantidad de abrasión en el aceite.
Paso 10
Ensamble el cárter de aceite y el filtro nuevos.
Paso 11
Llene la bomba de aceite con el ZF LifeguardFluid apropiado.
Paso 12
Controle la temperatura del aceite de la transmisión con la aplicación ZF Smart Service de mechatronics.
Paso 13
Rellene el ZF LifeguardFluid con la ayuda de la bomba de aceite. Por favor tenga cuidado.
Paso 14
Mida la temperatura del aceite de engranajes nuevamente para ajustar el nivel de aceite de engranajes. El nivel de aceite está ajustado correctamente cuando ya no gotea aceite del vehículo y no se puede cargar más aceite.
Paso 15
Instale la protección antiempotramiento, active el sistema de alto voltaje y realice una prueba de conducción.
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Convertirse en un experto en alto voltaje ZF
Calificarse como experto en alto voltaje de ZF no es un camino difícil, siempre que tenga la motivación, la fuerza de voluntad y el deseo de establecer su taller como experto en vehículos híbridos y eléctricos.
Su vía de cualificación depende de su formación existente.
