El cilindro de desembrague neumático ConAct, colocado concéntricamente alrededor del eje de accionamiento, sustituye la extendida actuación de horquilla con amplificador de la fuerza del embrague, horquilla y collarín de desembrague.
SACHS ConAct es adecuado para sistemas completamente automáticos y aplicaciones de embrague por cable. En las cajas de cambios automatizadas, el sistema determina automáticamente los datos de la velocidad de la caja de cambios y el motor a partir del bus CAN. A partir de la posición del pedal acelerador, pueden extraerse conclusiones acerca de la posición de desembrague óptima. El sistema funciona incluso en situaciones exigentes de la conducción, como maniobras, arranques y cambios de marchas en pendientes con una carga pesada o una carretera resbaladiza. Accionada por el sistema electrónico del vehículo, la electroválvula controla la actuación del embrague.