伝送テストベンチ

結果志向。革新的。顧客中心の。

あなたのための当社のサービス

トランスミッションの製造においては、バージョンの多様性と複雑さがかつてないほど高まっています。それに伴い、高品質な伝送試験システムの需要も高まっています。

トランスミッションテストベンチは、需要志向でコスト効率の高いサービスを提供しながらサービス品質を保証するという点で、ZF アフターマーケットビジネスにとって不可欠な要素です。

システムプロバイダーとして、ZF アフターマーケットパートナーをサポートし、サービスの準備を保証するために、当社は自動車分野に以下を提供します。

ZF は、さまざまな性能クラスの機能テストベンチを提供しており、多数の ZF 商用車、建設機械、トラクター、ユーティリティビークル、乗用車のトランスミッション、および ZF 以外の製品を確実にテストして受け入れます。

当社の製品には、どのようなタスクであっても、適切なテストベンチが含まれています。そのため、テスト対象の製品ポートフォリオに応じて、さまざまな性能クラスで適切な標準バリアントを提供できます。

さらに、ほぼすべての標準トランスミッション設計を ZF テストベンチにフランジ取り付けできる、包括的なトランスミッション適応パッケージも提供しています。サービステストでも品質テストでも、ZF の機能テストベンチシリーズを使用すると、あらゆるトランスミッションを徹底的にテストできます。

ZF テストベンチと、オプションのテストベンチアプリケーションを備えた ZF Testman 診断ソフトウェアを使用すると、テスト中のトランスミッションを常に監視できます。

統合された計測技術により、すべてのパフォーマンス関連データへの迅速かつ簡単なアクセス、再生トランスミッションの 100% サービス関連チェック、および詳細で正確なトラブルシューティングが可能になります。社内で開発され、ZF によって販売されているテストベンチシステムは使いやすいです。

送信ごとに、送信固有のテスト手順と定期的な更新があります。

伝送タイプに応じて、テスト記録に基づいてテストが実行され、文書化されます。テスト手順に必要な情報と測定データは、テストベンチコンソールまたは ZF Testman によって表示され、個別に調整できます。

特定のトランスミッションタイプでは、半自動テスト運転が可能です。ここでシステムはすべての測定データを保存し、記録します。

商用車トランスミッションのテストベンチ

	CH ED 20 lite	CH EG 50 big console	CH EG 80 big console	CH EG 110 big console
Daimler (*3)	x	x	x	x
Daimler (*4)	x	x	x	x
IV = 準備中 (1) = 機能チェックのみで、規定の制動トルクに基づく試験は行わない (2) = 規定の制動トルクによる負荷試験

建設および農業伝送用のテストベンチ

	CH ED 20 lite	CH EG 50 big console	CH EG 80 big console	CH EG 110 big console	CH EG 250 big console
Ergopower			x	x	x
Ergopower L			x	x	x
Ergopower L2			x	x	x
C-Power				x (*2)	x (2)
(1) = 機能チェックのみで、規定された制動トルクによるテストは行わない。 (2) = 規定された制動トルクによる負荷試験

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