考慮することが重要です!
ハイブリッド トランスミッションのオイルを交換するときは、必ずメーカーの指示に従ってください。
示されているすべての手順は単なる例であり、すべての車両の詳細な手順に代わるものではありません。
段階的な説明
ステップ1
不正なアクセスを防ぐために車両をバリアテープで囲みます。
ステップ2
車両のキーは安全に、十分な距離(KeyLessGo の場合は少なくとも 5m)に保管してください。
ステップ3
適切な高電圧ステータス インジケーター (HV システムがアクティブ) を車両に取り付けて、高電圧システムのステータスを知らせます。
ステップ4
高電圧システムを停止します。 注意: メーカーの仕様と、システムの電源がオフになるまでの待ち時間を常に考慮してください。
ステップ5
意図しない再始動から車両を保護します。 この目的のために、サービス切断プラグにはロックが取り付けられ、不正なスイッチオンを防止する標識が取り付けられています。
ステップ6
高電圧システムが正常に停止されると、緑色の高電圧ステータス プレートを車両に取り付けることができます。
ステップ7
必要なコンポーネントにアクセスするには、車両からアンダーライド ガードを取り外します。
ステップ8
オイルドレンプラグを外し、古いオイルを排出します。 サンプルを採取してオイルの状態を確認します。
ステップ9
オイルパンとフィルターを取り外し、オイルを目視検査します。 オイルパン内の磁石がオイルの摩耗量を示します。
ステップ10
新品のオイルパンとフィルターを組み付けます。
ステップ11
オイル ポンプに適切な ZF LifeguardFluid を充填します。
ステップ12
メカトロニクスの ZF Smart Service アプリでトランスミッション オイルの温度を制御します。
ステップ13
オイルポンプを使って ZF LifeguardFluid を充填します。 お気をつけください。
ステップ14
再度ギヤ油温を測定し、ギヤ油量を調整してください。 車両からオイルが垂れなくなり、オイルを注入できなくなると、オイルレベルは正しく設定されます。
ステップ15
アンダーライドガードを取り付け、高電圧システムを作動させ、試運転を実施します。
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