ハウツーガイド
オフサイドフロントホイールを取り外し、ホイールアーチの内側のプラスチックライニングを取り外します。フロントアンダーバンパープラスチックカバーを取り外し、新しく受け取った部品と元々車に装着されていた部品を比較します。すべての接続と取り付けがまったく同じであることを確認してください。これは、古いポンプを車から取り外す前に行うのがベストです。
最初に高圧ポンプアウトレットパイプを取り外します。できれば、この液体を白い布か紙の上で受け止め、液体に汚れや金属片がないか確認します。液体に汚れの兆候がある場合は、システムを完全に洗浄する必要があります。
次に、ポンプリザーバへのリターンパイプを取り外し、3本の取り付けボルトを取り外します。これでポンプを所定の位置から動かし、電気コネクタを外すことができます。この時点で、車両のハーネスコネクターを点検し、水の浸入による損傷や腐食の兆候がないことを確認することをお勧めします。
コネクターを外したら、ポンプを完全に取り外して片側に置きます。次に、フロントオフサイドヘッドランプを取り外し、新しいポンプの再装着に備えます。後続車ではコネクターの形状が異なるため、ポンプに付属のアダプターケーブルを取り付ける必要があるかもしれません。
ポンプ取り付け部の近くにアースポイントを見つけ、新しいアダプターケーブルを使用する場合は、アースリード線をこのアースポイントに固定し、すべての接続が電気的に良好であることを確認します。新しいケーブルを使用する場合は、古いプラグをケーブルに接続し、この新しいケーブルをポンプユニットに接続します。
ポンプを所定の位置に置き、元の取り付けボルトを使用して固定します。メーカーが設定したトルクで固定してください。次に、リターンホースをポンプリザーバーに再接続し、次に高圧アウトレットを接続します。この場合も、自動車メーカーが設定した仕様のトルクで締め付けます。ポンプを正しい位置に取り付け、リザーバーボトルからフィラーキャップを取り外し、車両メーカーが推奨する適切なフルードを注入します。
車両メーカーの指示に従ってシステムのブリーディングを行います。リザーバーボトルのキャップを元に戻し、ヘッドランプユニットを交換します。インナーホイールアーチライニングを交換し、最後にアンダーバンパープラスチックカバーを交換します。
コネクターキャップとフルードアウトレットを新しいポンプのカバーに取り付け、古いポンプをサプライヤーに返却する準備をします。このポンプは、コア追加料金のクレジットのために返却する必要があります。
ポンプを取り付けたら、CANバスシステムにプログラムする必要があります。これは、適切な診断ツールを使用するか、車両メーカーのワークショップでのみ実施できます。
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