Заміна трансмісійної оливи

Обгородіть автомобіль захисною стрічкою, щоб запобігти несанкціонованому доступу.

Зберігайте ключ від автомобіля в безпечному місці на достатній відстані (не менше 5 м для KeyLessGo).

Прикріпіть до автомобіля відповідний індикатор стану високої напруги (система високої напруги активна), щоб сигналізувати про стан системи високої напруги.

Вимкніть систему високої напруги. Увага:Завжди враховуйте специфікації виробника та час очікування до вимкнення системи!

Заблокуйте автомобіль від ненавмисного перезапуску. Для цього на штекер сервісного роз'єму встановлюється замок і табличка, що запобігає несанкціонованому ввімкненню.

Після успішного відключення системи високої напруги на автомобіль можна прикріпити зелену табличку з інформацією про стан високої напруги.

Зніміть захист днища автомобіля, щоб отримати доступ до необхідних компонентів.

Викрутіть пробку зливного отвору і злийте стару оливу. Візьміть зразок для перевірки стану оливи.

Зніміть масляний піддон і фільтр та візуально перевірте мастило. Магніт у масляному піддоні вказує на ступінь зносу оливи.

Встановіть новий масляний піддон і фільтр.

Заповніть масляний насос відповідною рідиною ZF LifeguardFluid.

Контролюйте температуру трансмісійної оливи за допомогою додатку ZF Smart Service App від mechatronics.

За допомогою масляного насоса залийте рідину ZF LifeguardFluid. Будьте обережні.

Знову виміряйте температуру трансмісійної оливи, щоб відрегулювати її рівень. Рівень оливи відрегульовано правильно, якщо з коробки передач більше не капає олива і її не можна долити.

Встановіть протипідкатний брус, увімкніть систему високої напруги та виконайте пробну поїздку.