Інструкція
Аварії або серйозні помилки при монтажі можуть призвести до пошкодження амортизаторів. Тому рекомендується звернути увагу на пошкодження осей автомобіля і кріплень амортизаторів, а також виконати професійне регулювання коліс.
Наслідки несправних амортизаторів включають в себе різні негативні впливи на керованість і безпеку автомобіля. Саме тому особливо важливими є грамотна оцінка пошкоджень та їх усунення механіком.
Можливі причини:
- Погнутий поршневий шток, наприклад, внаслідок аварії
- Надмірне напруження, наприклад, через неправильний монтаж
Наслідок:
Поршневий шток заклинює в направляючій і заклинює заслінку.
Можливі причини:
- Перенапруження під час монтажу
- Кріпильна гайка затягнута з надмірним моментом затягування
- Монтаж за допомогою ударного гайковерта
Наслідок:
Перенапруження матеріалу, відламування кріплення штока.
Коментар:
Ніколи не використовуйте ударні гайковерти для монтажу!
Можливі причини:
Вушка штока тріскаються або повністю відламуються з наступних причин:
- Несправний або відсутній кінцевий упор для шляху пружини (наприклад, внаслідок аварії). Це означає, що демпфер повинен виконувати функцію кінцевого упору, що призводить до надмірного навантаження.
- Неправильне регулювання рівня повітряної пружини
- Надмірне навантаження, спричинене екстремальною експлуатацією на поганих дорогах
- Амортизатори встановлені із защемленими напруженнями
Наслідок:
Несправне вушко штока обмежує або повністю унеможливлює роботу амортизатора. Автомобіль блукає і видає гучний шум
Асортимент запасних частин ZF
Відкрийте для себе повний асортимент систем підвіски в нашому каталозі продукції.
