Як замінити кріплення стійки підвіски

Встановіть стійку амортизатора в спеціальних лещатах амортизаційного стенду у вертикальному положенні і відпустіть затискний хомут. Дайте штоку амортизатора розширитися назовні, а потім вручну проштовхніть його два-три рази, щоб рідина і повітря відокремилися один від одного.

Попередньо зберіть новий відбійник і захисний комплект разом з монтажною металевою пластиною. Надягніть його на верхню частину поршневого штока, а потім додайте пружину зверху, переконавшись, що вона розташована правильно, відповідно до позначок на пружині.

Переконайтеся, що пружина правильно встановлена в нижньому гнізді, а потім за допомогою відповідного компресійного інструменту стисніть пружину, щоб можна було встановити верхнє кріплення, переконавшись, що воно розташоване правильно, як показано на малюнку. Прикріпіть верхнє кріплення, а потім верхнє кріплення.

Зафіксуйте гайку верхнього кріплення та затягніть її до необхідного рівня. Піднявши автомобіль на відповідний двостійковий підйомник, позначте відповідне колесо для відповідного кута автомобіля і зніміть дорожнє колесо.

Зніміть усі труби та кабелі, що прокладені поблизу стійки, та очистіть кріпильні болти як кріплення стійки, так і тяги стабілізатора поперечної стійкості. Викрутіть болт кріплення тяги стабілізатора поперечної стійкості до стійки і викрутіть нижні болти кріплення стійки до маточини в зборі.

Витримайте вагу важеля підвіски, використовуючи відповідну підставку для осі, а потім від'єднайте стійку в зборі від маточини колеса в зборі. З боку моторного відсіку відкрутіть болти верхнього кріплення, а потім з боку колісної арки опустіть і зніміть стійку в зборі.

Тепер на відео показано стару та нову частини разом, і видно, що верхнє кріплення пружини вийшло з ладу. Візьміть нову стійку в зборі, підніміть її зсередини колісної арки та прикріпіть кріпильні болти в моторному відсіку. Прочистіть монтажні отвори на маточині в зборі та знайдіть їх у кріпильному кронштейні стійки в зборі. Вставте болти. Нанесіть герметик і затягніть гайки до необхідного рівня.

Якщо ви встановлюєте нову тягу стабілізатора поперечної стійкості, вийміть її з упаковки, встановіть спочатку на стабілізатор поперечної стійкості та затягніть до необхідного рівня. Потім прикріпіть до стійки і знову затягніть до необхідного рівня.

Приєднайте кабелі та трубопроводи, які були раніше зняті зі стійок, а тепер затягніть болти кріплення верхнього кріплення в моторному відсіку. Встановіть на місце дорожнє колесо. Заповніть наклейку, що входить до комплекту постачання, інформацією про пробіг і дату наступного техогляду та прикріпіть її у відповідному місці під капотом.

Наостанок перевірте та за потреби відрегулюйте розвал-сходження коліс відповідно до рекомендацій виробника.