Шум, що надходить з-під осей, часто важко виявити. Багато різних компонентів у мосту легкового автомобіля часто роблять швидку та надійну діагностику трудомістким процесом. Перше, що зазвичай перевіряється, - це підвіска, тяги стабілізатора, рульові тяги та кульові шарніри. Стабілізатор - це компонент, який, як правило, не беруть до уваги під час пошуку та усунення несправностей. Підвищений шум автомобіля, особливо під час стиснення і відбою підвіски або при проходженні поворотів, цілком може вказувати на зношеність, зношеність або інші дефекти підшипників стабілізатора, кріплень стабілізатора, гуми стабілізатора або втулок стабілізатора. Якщо причиною є дефект, то проблему можна вирішити, встановивши нове кріплення стабілізатора.

Інструкція

Крок 1

Порада: Проводьте діагностику на 4-х стійковій підйомній платформі. Це гарантує, що шум не буде помилковим або зникне, коли вісь відскакує.

Відкручування болтів кріплення стабілізатора поперечної стійкості
  • Підніміть і закріпіть автомобіль.
  • Зніміть нижню кришку двигуна (за наявності).
  • На автомобілях з ксеноновими фарами також від'єднайте тягу датчика рівня.
  • Відкрутіть болти кріплення стабілізатора поперечної стійкості - зніміть кришку кріплення та гумові деталі.
Зніміть болт кріплення стабілізатора
  • Відкрутіть і зніміть болти кріплення стабілізатора на тягах стабілізатора (тяги стабілізатора).
  • Ретельно очистіть стабілізатор.

Примітка: Деякі кріплення стабілізатора мають ущільнювальні втулки. Вони можуть бути пошкоджені, якщо під час збирання на стабілізаторі накопичиться бруд!

Залежно від конструкції, кріплення стабілізатора мають додаткові ущільнювальні втулки
  • Надягніть ущільнювальні втулки (залежно від конструкції) на стабілізатор. Зверніть увагу на положення встановлення втулок.
Встановлення гумового підшипника та кришки кріплення
  • Помістіть гумові підшипники та кришку кріплення між втулками (залежно від конструкції).
Затягніть болти на кришці кріплення із зазначеним моментом затягування.
  • Перемістіть стабілізатор в монтажне положення і затягніть кришку кріплення із зазначеним моментом затягування.
  • Закріпіть кріпильні болти стабілізатора на тягах стабілізатора і затягніть їх із зазначеним моментом затягування.

Примітка: Для надійного ремонту завжди використовуйте нові самозатягувальні гайки та болти.

  • Автомобіль у зборі:
    • На автомобілях з ксеноновими фарами під'єднайте тягу датчика рівня і, за необхідності, відрегулюйте фари.
    • Встановіть нижню кришку двигуна.
  • Виконайте пробну поїздку.

Примітка: Під час тест-драйву зверніть особливу увагу на керованість при проходженні поворотів і прислухайтеся до незвичних звуків!

Асортимент запасних частин ZF

У нашому каталозі продукції Ви знайдете повний асортимент компонентів рульового керування.