เราเข้าใจ OE – เพราะเราคือ OE
ชิ้นส่วนอะไหล่ของLemförder แต่ละชิ้นผ่านกระบวนการพัฒนาที่ซับซ้อนและยาวนานก่อนที่จะออกสู่ตลาด เนื่องจากเราทำงานโดยตรงกับผู้ผลิต OE เราจึงตระหนักถึงความรับผิดชอบของเราที่จะต้องแน่ใจว่าชิ้นส่วนแต่ละชิ้นผ่านการทดสอบและตรงตามข้อกำหนดของ OEM ลองดูที่แผนกพัฒนาของเรา แล้วคุณจะเห็นว่าทำไมประสบการณ์ OE ที่ยาวนานหลายทศวรรษและความเชี่ยวชาญที่ล้ำสมัยของเราจึงสร้างความแตกต่างได้
การพัฒนาจาก LEMFÖRDER
การวิจัยและพัฒนา
การออกแบบเบื้องต้นบนหน้าจอเป็นการเริ่มต้นการพัฒนาส่วนประกอบแชสซี วิศวกรผู้มีประสบการณ์ของเราร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์ในการสร้างสรรค์ข้อกำหนดด้านวัสดุ รูปทรง การออกแบบ และการกำหนดค่าจุดยึดสำหรับส่วนประกอบแต่ละชิ้นที่กำลังพัฒนา ในกระบวนการนี้ เราไม่เพียงแต่ใส่ใจกับการทำงานแต่ละส่วนของชิ้นส่วนแต่ละชิ้นเท่านั้น แต่ยังตรวจสอบด้วยว่าชิ้นส่วนต่างๆ ทำงานร่วมกันอย่างถูกต้องหรือไม่ ข้อกำหนดที่คาดหวังเกี่ยวกับแรงกระทำและพื้นที่การติดตั้งที่มีอยู่นั้นก็คำนึงถึงเช่นกัน รวมถึงการโต้ตอบกับชิ้นส่วนแชสซีที่เชื่อมต่อโดยตรง ผู้ผลิตยานพาหนะกำหนดพารามิเตอร์เหล่านี้ไว้ในข้อกำหนดเฉพาะ การจำลองด้วยคอมพิวเตอร์เครื่องแรก เช่น จากนั้นจึงดำเนินการวิเคราะห์ความแข็งแกร่งของ FEM เมื่อสิ่งเหล่านี้เสร็จสมบูรณ์แล้ว รุ่นการออกแบบจะเข้าสู่ขั้นตอนถัดไปซึ่งเกี่ยวข้องกับการสร้างต้นแบบเบื้องต้น
การสร้างต้นแบบ
โดยปกติแล้วต้นแบบเบื้องต้นจะถูกบดจากบล็อกทึบ โมเดล 3 มิติที่ได้รับจากฝ่ายพัฒนาได้รับการจัดเตรียมตามความเหมาะสมสำหรับการตัดเฉือน CNC ความคิดสร้างสรรค์ควบคู่กับความแม่นยำสูงสุดคือลำดับของวัน
สิ่งที่มีอยู่จนบัดนี้มีเพียงภายในคอมพิวเตอร์เท่านั้น บัดนี้ได้กลายเป็นสิ่งที่เป็นจริงและจับต้องได้ หลังจากปล่อยชิ้นส่วนแล้ว ขั้นตอนต่อไปคือการผลิตในปริมาณเล็กน้อยจากเครื่องมือที่ใกล้จะผลิตได้ (เช่น แขนควบคุมปลอมแปลง)
แต่ละชิ้นส่วนและส่วนประกอบแชสซีที่ประกอบไว้ล่วงหน้าจะถูกวัด วิเคราะห์คุณสมบัติของวัสดุ และตรวจสอบค่าการทำงานทั้งหมดและจัดทำเอกสารตามข้อกำหนดข้อกำหนด
จากนั้นต้นแบบจะได้รับการทดสอบในห้องปฏิบัติการและในยานพาหนะทดสอบ จนกระทั่งเป็นไปตามข้อกำหนดและความปรารถนาของผู้ผลิตรถยนต์ในที่สุด ด้วยวิธีนี้ มีการผลิตต้นแบบมากกว่า 15,000 ชิ้นต่อปี
บริษัทที่มีชื่อเสียงซึ่งดำเนินธุรกิจอย่างประสบความสำเร็จในตลาดมานานหลายปีต้องแบกรับต้นทุนที่เกี่ยวข้อง
การทดสอบและการตรวจสอบ
เราบรรลุความมุ่งมั่นโดยสมัครใจต่อคุณภาพสูงสุดผ่านขั้นตอนการทดสอบที่แตกต่างกัน ซึ่งไปไกลกว่ามาตรฐานปกติที่พบในตลาด นอกเหนือจากการศึกษาอย่างกว้างขวางในศูนย์วิจัยและพัฒนาของเราแล้ว ผลิตภัณฑ์ LEMFÖRDER ทั้งหมดยังผ่านการทดสอบการรับน้ำหนักอย่างเข้มข้นภายใต้สภาวะจริง มีการตรวจสอบปัจจัยสำคัญต่อไปนี้:
- แรงบิดแตกหัก
- แรงบิดในการหมุนและการเอียง
- ความยืดหยุ่นในแนวรัศมีและแนวแกน
- แรงดึงออกและแรงกดออกของแกนบอล
- กองกำลังโก่ง
เมื่อค่าที่วัดได้อยู่นอกเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนที่กำหนด ความสะดวกสบายก็มีแนวโน้มจะลดลงอย่างรุนแรง ตัวแปรทางกายภาพที่สังเกตยังให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับการสึกหรอและความปลอดภัยของชิ้นส่วนที่ทดสอบ
ข้อกำหนดสำหรับชิ้นส่วนเหล่านี้เพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ซึ่งส่งผลต่อทั้งวิธีการทดสอบและระยะเวลาของการทดสอบ มีการทดสอบเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ข้อกำหนดเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ยังเพิ่มขึ้นอย่างมากเนื่องจากตลาดโลกาภิวัตน์
ในด้านหนึ่ง ระบบจะต้องปิดผนึกไว้กับแรงดันน้ำ แต่อีกด้านหนึ่ง ต้องเชื่อมต่ออย่างแน่นหนาด้วยกลไกด้วย เพื่อไม่ให้แรงดันน้ำหลุดออกจากบูทซีล
ทดสอบขับรถ
หลังจากการตรวจสอบความถูกต้องบนแท่นทดสอบแล้ว ขั้นตอนสุดท้ายในการพัฒนาจะเป็นการทดสอบบนถนนบนเส้นทางทดสอบที่เกี่ยวข้องกับการเปิดตัวของผู้ผลิตยานยนต์
ดังนั้นชิ้นส่วนจึงได้รับการทดสอบภายใต้สภาพถนนทุกประเภท รวมถึงการจำลองสภาพอากาศและภาระงานที่รุนแรงที่สุด
ด้วยวิธีนี้ เราจึงมั่นใจได้ว่าชิ้นส่วน LEMFÖRDER ทุกชิ้นตรงตามมาตรฐาน OEM สูงสุดและเกณฑ์ที่เข้มงวดที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อให้มั่นใจถึงการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมและการเคลื่อนไหวในการขับขี่ที่ราบรื่น หรืออีกนัยหนึ่ง: เพื่อค้นหาส่วนผสมที่ลงตัวระหว่างความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
