ZF Aftermarket ทั่วโลก -

เราคือพันธมิตรของคุณ ไม่ว่าคุณจะอยู่ที่ไหน

คุณอยู่ที่นี่
เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (English ไทย)

ถ้าหากประเทศของท่านไม่ปรากฏอยู่ในรายการ กรุณาเลือก “ประเทศอื่นๆ” เพื่อเยี่ยมชมเว็บไซต์ ZF Aftermarket Global ของเรา

เว็บไซต์ ZF Aftermarket ทั้งหมด

ค้นหาพื้นที่ของคุณ

คุณกำลังค้นหาข้อมูลบริษัทของ ZF Friedrichshafen AG ใช่หรือไม่?

เยี่ยมชมเว็บไซต์บริษัทของเรา

กรุณาเลือกภูมิภาคและภาษาของคุณ:

กลับ
เอเชีย
ยุโรป
ละตินอเมริกา
ตะวันออกกลาง
  • ตะวันออกกลาง
  • English
ทวีปอเมริกาเหนือ
  • ทวีปอเมริกาเหนือ
  • English
ออสเตรเลีย
  • ออสเตรเลีย
  • English
แอฟริกาใต้
  • แอฟริกาใต้
  • English

ไม่พบภูมิภาคและภาษาของคุณ? เยี่ยมชมเว็บไซต์ระดับโลกของเรา: English

Note

The page you are navigating to is not optimized for mobile devices.
Do you want to proceed?

Proceed

เอเชียตะวันออกเฉียงใต้

การขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า (E-Mobility)
เตรียมพร้อมเพื่ออนาคต

การขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า (E-Mobility)

ท่ามกลางสถานการณ์ภาคธุรกิจยานยนต์และอุตสาหกรรมในปัจจุบันที่ไม่เคยหยุดนิ่ง ตลอดจนถึงเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นใหม่ แนวโน้มใหญ่ ๆ ของโลก รวมถึงความต้องการในการใช้งานที่กว้างขวางขึ้นกว่าที่เคย จึงทำให้เรามีความจำเป็นเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ในการเข้าถึงบริการที่หลากหลายเพื่อให้ธุรกิจของเราขึ้นนำได้ตลอดเวลา

กฎหมายและข้อบังคับที่กำหนดเป้าหมายในการประหยัดเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษนั้นมีอิทธิพลอย่างแรงกล้าต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ ตั้งแต่วิธีการผลิตยานพาหนะไปจนถึงระบบควบคุมและขับเคลื่อน การพัฒนาระบบส่งกำลังรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าซึ่งได้เปลี่ยนแปลงแนวคิดการออกแบบไปสู่โอกาสใหม่ ๆ ที่จะทำให้การใช้พลังงานจากเชื้อเพลิงฟอสซิลและการปล่อยก๊าซคาร์บอนนั้นหมดไป ทำให้ความต้องการชิ้นส่วนที่แตกต่างกันมีปริมาณที่ลดลง ส่งผลให้การจำหน่ายอะไหล่ทั่วไปมียอดขายลดลงด้วย ดังนั้น เมื่อยังคงมีแนวโน้มว่าจำนวนการเป็นเจ้าของรถยนต์ส่วนบุคคลจะลดลงต่อไป จำนวนผู้ตัดสินใจลงทุนในตลาดผลิตภัณฑ์อะไหล่ทดแทนก็จะลดลงไปด้วย และจะมุ่งเน้นไปที่เจ้าของธุรกิจยานยนต์ และลูกค้าของระบบขับเคลื่อนแบบใหม่มากขึ้น

ท่ามกลางสถานการณ์ภาคธุรกิจยานยนต์และอุตสาหกรรมในปัจจุบันที่ไม่เคยหยุดนิ่ง ตลอดจนถึงเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นใหม่ แนวโน้มใหญ่ ๆ ของโลก รวมถึงความต้องการในการใช้งานที่กว้างขวางขึ้นกว่าที่เคย จึงทำให้เรามีความจำเป็นเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ในการเข้าถึงบริการที่หลากหลายเพื่อให้ธุรกิจของเราขึ้นนำได้ตลอดเวลา

กฎหมายและข้อบังคับที่กำหนดเป้าหมายในการประหยัดเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษนั้นมีอิทธิพลอย่างแรงกล้าต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ ตั้งแต่วิธีการผลิตยานพาหนะไปจนถึงระบบควบคุมและขับเคลื่อน การพัฒนาระบบส่งกำลังรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าซึ่งได้เปลี่ยนแปลงแนวคิดการออกแบบไปสู่โอกาสใหม่ ๆ ที่จะทำให้การใช้พลังงานจากเชื้อเพลิงฟอสซิลและการปล่อยก๊าซคาร์บอนนั้นหมดไป ทำให้ความต้องการชิ้นส่วนที่แตกต่างกันมีปริมาณที่ลดลง ส่งผลให้การจำหน่ายอะไหล่ทั่วไปมียอดขายลดลงด้วย ดังนั้น เมื่อยังคงมีแนวโน้มว่าจำนวนการเป็นเจ้าของรถยนต์ส่วนบุคคลจะลดลงต่อไป จำนวนผู้ตัดสินใจลงทุนในตลาดผลิตภัณฑ์อะไหล่ทดแทนก็จะลดลงไปด้วย และจะมุ่งเน้นไปที่เจ้าของธุรกิจยานยนต์ และลูกค้าของระบบขับเคลื่อนแบบใหม่มากขึ้น

Retrofit และ eMobility

รวมเรียกว่า: ระบบ R-eMobility

การขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า (E-Mobility) เป็นการเปลี่ยนแปลงอย่างกว้างขวางในทุกแง่มุมของโลกยานยนต์และแนวความคิดสร้างสรรค์ที่เกิดขึ้นใหม่จากตลาด

ZF Aftermarket มีบทบาทสำคัญในการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมเพื่อตอบสนองความต้องการใหม่ ๆ เหล่านี้ ไม่ว่าจะเป็นการไฮบริไดเซชัน ( hybridization) หรือการจ่ายกระแสไฟฟ้า (electrification) รถยนต์เชิงพาณิชย์ หรือรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เราก็ให้การสนับสนุนลูกค้าอย่างเต็มที่ ทั้งโดยอาศัยความเชี่ยวชาญของเราและพอร์ตโฟลิโออะไหล่ชิ้นส่วนและบริการที่ครอบคลุม เพื่อที่จะประสบความสำเร็จร่วมกันในอนาคต

เทคโนโลยีการติดตั้งเพิ่มเติม (Retrofit)

สำหรับ ZF เราใส่ใจในการส่งเสริมความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อมเสมอ นั่นจึงเป็นสาเหตุที่เทคโนโลยีการติดตั้งเพิ่มเติม (Retrofit) มีความสำคัญกับเราอย่างมาก แนวคิดที่ทำให้เกิดเทคโนโลยีการติดตั้งเพิ่มเติม (Retrofit) คือ การสร้างกระแสไฟฟ้าให้กับยานพาหนะที่มีอยู่ในตลาดและต่อลมหายใจให้กับรถกลุ่มนี้ เราให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับยานพาหนะกลุ่มนี้เนื่องจากเป็นหนึ่งในปัจจัยที่มีส่วนร่วมในการพัฒนาชีวิตในเมือง โดยไม่คำนึงถึงระบบขับเคลื่อน ตัวอย่างเช่น รถขนส่งสาธารณะ ตลอดจนรถที่ใช้ในภารกิจพิเศษ เช่น รถดับเพลิง

ยานพาหนะประเภทนี้มีโปรไฟล์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้พลังงานไฟฟ้า ZF จึงได้ทำงานร่วมกับผู้รับเหมางานรวมระบบ (Systems integrators) หลายรายเพื่อทำให้ข้อจำกัดทั้งหมดของรถแต่ละประเภทกลายเป็นระบบซึ่งเข้ากันได้กับรถแต่ละประเภทอย่างลงตัว ผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในการติดตั้งเพิ่มเติมมาจากกลุ่มผลิตภัณฑ์อุปกรณ์ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าของ ZF เช่น CeTrax, AxTrax AVE รวมถึงโซลูชันระบบเทเลเมติกส์

การขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า (E-Mobility) เป็นการเปลี่ยนแปลงอย่างกว้างขวางในทุกแง่มุมของโลกยานยนต์และแนวความคิดสร้างสรรค์ที่เกิดขึ้นใหม่จากตลาด

ZF Aftermarket มีบทบาทสำคัญในการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมเพื่อตอบสนองความต้องการใหม่ ๆ เหล่านี้ ไม่ว่าจะเป็นการไฮบริไดเซชัน ( hybridization) หรือการจ่ายกระแสไฟฟ้า (electrification) รถยนต์เชิงพาณิชย์ หรือรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เราก็ให้การสนับสนุนลูกค้าอย่างเต็มที่ ทั้งโดยอาศัยความเชี่ยวชาญของเราและพอร์ตโฟลิโออะไหล่ชิ้นส่วนและบริการที่ครอบคลุม เพื่อที่จะประสบความสำเร็จร่วมกันในอนาคต

เทคโนโลยีการติดตั้งเพิ่มเติม (Retrofit)

สำหรับ ZF เราใส่ใจในการส่งเสริมความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อมเสมอ นั่นจึงเป็นสาเหตุที่เทคโนโลยีการติดตั้งเพิ่มเติม (Retrofit) มีความสำคัญกับเราอย่างมาก แนวคิดที่ทำให้เกิดเทคโนโลยีการติดตั้งเพิ่มเติม (Retrofit) คือ การสร้างกระแสไฟฟ้าให้กับยานพาหนะที่มีอยู่ในตลาดและต่อลมหายใจให้กับรถกลุ่มนี้ เราให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับยานพาหนะกลุ่มนี้เนื่องจากเป็นหนึ่งในปัจจัยที่มีส่วนร่วมในการพัฒนาชีวิตในเมือง โดยไม่คำนึงถึงระบบขับเคลื่อน ตัวอย่างเช่น รถขนส่งสาธารณะ ตลอดจนรถที่ใช้ในภารกิจพิเศษ เช่น รถดับเพลิง

ยานพาหนะประเภทนี้มีโปรไฟล์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้พลังงานไฟฟ้า ZF จึงได้ทำงานร่วมกับผู้รับเหมางานรวมระบบ (Systems integrators) หลายรายเพื่อทำให้ข้อจำกัดทั้งหมดของรถแต่ละประเภทกลายเป็นระบบซึ่งเข้ากันได้กับรถแต่ละประเภทอย่างลงตัว ผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในการติดตั้งเพิ่มเติมมาจากกลุ่มผลิตภัณฑ์อุปกรณ์ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าของ ZF เช่น CeTrax, AxTrax AVE รวมถึงโซลูชันระบบเทเลเมติกส์

ข้อดีของเทคโนโลยี R-eMobility โดยสรุป:

  • ประหยัดต้นทุนได้มากถึงครึ่งหนึ่งของต้นทุนในการซื้อรถใหม่ ในกรณีของรถบัส
  • ลดการปล่อยก๊าซ NO2 และช่วยปกป้องสิ่งแวดล้อมเมือง
  • ส่งเสริมการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า (E-Mobility) และอำนวยความสะดวกในการนำไปใช้ในท้องถิ่น ด้วยการสร้างทางเลือกในการเข้าร่วมการระดมทุนอุดหนุนจากรัฐสำหรับการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า (E-Mobility)
  • ให้คุณสามารถเข้าถึงเครือข่าย ZF ที่น่าเชื่อถือและเป็นที่ยอมรับ ซึ่งรวบรวมหัวข้อเกี่ยวกับเทคโนโลยีการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า (Electromobility) และการติดตั้งเพิ่มเติม (Retrofit) ไว้มากกว่าเดิม
  • มีพันธมิตรของ ZF ที่ผ่านการรับรองและพร้อมให้บริการติดตั้งรถยนต์ไฟฟ้า

โลกกำลังต้องการนวัตกรรมใหม่ ๆ

ZF ขอเสนอแนวทางการแก้ไขปัญหาให้กับคุณ

เมื่อคุณเลือก ZF คุณจะสามารถเข้าถึงโซลูชันการขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าอัจฉริยะของเรา ตั้งแต่มอเตอร์ไฟฟ้าและเกียร์ไฮบริดแบบปลั๊กอิน ไปจนถึงอิเล็กทรอนิกส์กำลัง รวมถึงชิ้นส่วนไฟฟ้าทั้งหมดในระบบขับเคลื่อน ระบบเบรก และระบบรองรับน้ำหนัก โซลูชันของเราครอบคลุมทั้งยานพาหนะและการใช้งานที่ไม่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ ฉะนั้นไม่ว่าธุรกิจของคุณจะมุ่งเน้นที่อะไรก็ตาม เราช่วยให้ธุรกิจของคุณพร้อมเผชิญหน้ากับอนาคตได้

เมื่อคุณเลือก ZF คุณจะสามารถเข้าถึงโซลูชันการขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าอัจฉริยะของเรา ตั้งแต่มอเตอร์ไฟฟ้าและเกียร์ไฮบริดแบบปลั๊กอิน ไปจนถึงอิเล็กทรอนิกส์กำลัง รวมถึงชิ้นส่วนไฟฟ้าทั้งหมดในระบบขับเคลื่อน ระบบเบรก และระบบรองรับน้ำหนัก โซลูชันของเราครอบคลุมทั้งยานพาหนะและการใช้งานที่ไม่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ ฉะนั้นไม่ว่าธุรกิจของคุณจะมุ่งเน้นที่อะไรก็ตาม เราช่วยให้ธุรกิจของคุณพร้อมเผชิญหน้ากับอนาคตได้

แนวคิดการให้บริการแบบใหม่

มาตรฐานคุณภาพระดับสูงทุกแห่ง

การขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า (E-Mobility) มีความสอดคล้องกับโซลูชันการให้บริการใหม่ ๆ ZF Aftermarket มีความพร้อมในการให้บริการรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า (E-Mobility) ด้วยเครือข่ายบริการที่ครอบคลุม นอกจากนี้การติดตั้งอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าต้องใช้ความรู้เพิ่มเติมจากศูนย์ซ่อมเมื่อเปรียบเทียบกับรถที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปแบบทั่วไป

ขณะนี้ ZF และพันธมิตรได้ตัดสินใจอย่างแน่วแน่ที่จะร่วมกันสร้างความสำเร็จให้กับการขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า (E-Mobility) แต่ในความเป็นจริงก่อนหน้านั้น ผู้เข้าร่วมหน้าใหม่หลายรายเริ่มต้นด้วยการมุ่งเน้นที่ยานพาหนะของตนก่อน ในขณะที่ ZF Aftermarket เปิดให้มีการเข้าถึงเครือข่ายศูนย์ซ่อมทั่วโลกและให้ความมั่นใจกับศูนย์ซ่อมว่าจะสามารถให้บริการรถยนต์เหล่านี้ได้ ด้วยการนำเสนอเอกสารทางเทคนิคฉบับอัปเดต คำแนะนำในการให้บริการ และการฝึกอบรมเฉพาะกิจ

นอกจากนี้ ในฐานะพันธมิตรที่เชื่อถือได้ ZF Aftermarket ยังให้การสนับสนุนผู้ให้บริการการขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า (E-Mobility) ด้วยการเข้าถึงศูนย์โลจิสติกส์เพื่อการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ที่ราบรื่น วิธีการนี้จะทำให้ลูกค้าไม่รู้สึกถึงความแตกต่างจากรถยนต์ทั่วไปในแง่ของการบริการ

อนาคตของการขับเคลื่อนเริ่มต้นแล้ววันนี้!

การขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า (E-Mobility) มีความสอดคล้องกับโซลูชันการให้บริการใหม่ ๆ ZF Aftermarket มีความพร้อมในการให้บริการรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า (E-Mobility) ด้วยเครือข่ายบริการที่ครอบคลุม นอกจากนี้การติดตั้งอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าต้องใช้ความรู้เพิ่มเติมจากศูนย์ซ่อมเมื่อเปรียบเทียบกับรถที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปแบบทั่วไป

ขณะนี้ ZF และพันธมิตรได้ตัดสินใจอย่างแน่วแน่ที่จะร่วมกันสร้างความสำเร็จให้กับการขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า (E-Mobility) แต่ในความเป็นจริงก่อนหน้านั้น ผู้เข้าร่วมหน้าใหม่หลายรายเริ่มต้นด้วยการมุ่งเน้นที่ยานพาหนะของตนก่อน ในขณะที่ ZF Aftermarket เปิดให้มีการเข้าถึงเครือข่ายศูนย์ซ่อมทั่วโลกและให้ความมั่นใจกับศูนย์ซ่อมว่าจะสามารถให้บริการรถยนต์เหล่านี้ได้ ด้วยการนำเสนอเอกสารทางเทคนิคฉบับอัปเดต คำแนะนำในการให้บริการ และการฝึกอบรมเฉพาะกิจ

นอกจากนี้ ในฐานะพันธมิตรที่เชื่อถือได้ ZF Aftermarket ยังให้การสนับสนุนผู้ให้บริการการขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า (E-Mobility) ด้วยการเข้าถึงศูนย์โลจิสติกส์เพื่อการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ที่ราบรื่น วิธีการนี้จะทำให้ลูกค้าไม่รู้สึกถึงความแตกต่างจากรถยนต์ทั่วไปในแง่ของการบริการ

อนาคตของการขับเคลื่อนเริ่มต้นแล้ววันนี้!

ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการฝึกอบรมเรื่องการขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า

การฝึกอบรมจากผู้เชี่ยวชาญด้านการขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า

ท่ามกลางสถานการณ์ภาคธุรกิจยานยนต์และอุตสาหกรรมในปัจจุบันที่ไม่เคยหยุดนิ่ง ไม่มีสิ่งใดจะสำคัญกับอู่ซ่อมรถมากไปกว่าการได้รับความรู้ทางเทคนิคที่ถูกต้องเกี่ยวกับระบบไฟฟ้าแรงสูง นั่นจึงเป็นสาเหตุที่เรานำเสนอหลักสูตรการฝึกอบรมด้านไฟฟ้าแรงสูง ทำให้ลูกค้าของเราได้ใช้ประโยชน์จากความรู้ความชำนาญเกี่ยวกับชิ้นส่วนอะไหล่แท้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบบไฮบริดของเรา

อภิธานศัพท์

ระบบขับเคลื่อนด้วยไฮบริดหรือพลังงานไฟฟ้าแบบร้อยเปอร์เซ็นต์มีฟังก์ชั่นมากมายที่ช่วยให้การขับขี่มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

ระบบขับเคลื่อนด้วยไฮบริดหรือพลังงานไฟฟ้าแบบร้อยเปอร์เซ็นต์มีฟังก์ชั่นมากมายที่ช่วยให้การขับขี่มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

  • ระบบสตาร์ท/ดับเครื่องยนต์

    การดับเครื่องยนต์สันดาปเมื่อไม่จำเป็นต้องใช้นั้นช่วยลดอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานได้ โดยเฉพาะเมื่อรถยนต์จอดนิ่งอยู่กับที่ ในปัจจุบันนี้ จึงมีการนำระบบสตาร์ท/ดับเครื่องยนต์เข้ามาใช้แม้ในรถยนต์ที่ไม่ได้ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮบริด

    การดับเครื่องยนต์สันดาปเมื่อไม่จำเป็นต้องใช้นั้นช่วยลดอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานได้ โดยเฉพาะเมื่อรถยนต์จอดนิ่งอยู่กับที่ ในปัจจุบันนี้ จึงมีการนำระบบสตาร์ท/ดับเครื่องยนต์เข้ามาใช้แม้ในรถยนต์ที่ไม่ได้ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮบริด

  • ระบบ Recuperation

    เมื่อรถยนต์ชะลอความเร็ว มอเตอร์ไฟฟ้าจะถูกใช้เสมือนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เพื่อแปลงพลังงานจากการเบรกไปเป็นพลังงานไฟฟ้าและชาร์จกลับเข้าไปในแบตเตอรี่

    เมื่อรถยนต์ชะลอความเร็ว มอเตอร์ไฟฟ้าจะถูกใช้เสมือนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เพื่อแปลงพลังงานจากการเบรกไปเป็นพลังงานไฟฟ้าและชาร์จกลับเข้าไปในแบตเตอรี่

  • โหมดบูสต์

    เมื่อรถยนต์ไฮบริดต้องการกำลังสูงสุด มอเตอร์ไฟฟ้าจะทำงานเสริมกับเครื่องยนต์สันดาป ซึ่งนั่นถือเป็นข้อดี ด้วยเหตุนี้ จึงสามารถออกแบบเครื่องยนต์สันดาปให้มีขนาดเล็กลงและประหยัดเชื้อเพลิงมากยิ่งขึ้นได้ในรถยนต์ไฮบริด ดังนั้น คีย์เวิร์ดก็คือการลดขนาดลง

    เมื่อรถยนต์ไฮบริดต้องการกำลังสูงสุด มอเตอร์ไฟฟ้าจะทำงานเสริมกับเครื่องยนต์สันดาป ซึ่งนั่นถือเป็นข้อดี ด้วยเหตุนี้ จึงสามารถออกแบบเครื่องยนต์สันดาปให้มีขนาดเล็กลงและประหยัดเชื้อเพลิงมากยิ่งขึ้นได้ในรถยนต์ไฮบริด ดังนั้น คีย์เวิร์ดก็คือการลดขนาดลง

  • การขับขี่ด้วยระบบไฟฟ้า

    ทันทีที่มอเตอร์ไฟฟ้าทำการขับเคลื่อนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลโดยไม่อาศัยเครื่องยนต์สันดาป การปล่อยมลพิษจะไม่เกิดขึ้นขณะขับรถ และแทบไม่เกิดเสียงรบกวนเลย ข้อนี้นับเป็นข้อได้เปรียบอย่างมาก โดยเฉพาะในเขตเมืองชั้นใน ซึ่งการจำกัดการใช้รถยนต์ที่เป็นระบบขับเคลื่อนแบบเดิม ๆ อย่างเคร่งครัดเริ่มมีให้เห็นมากขึ้นเรื่อย ๆ

    ทันทีที่มอเตอร์ไฟฟ้าทำการขับเคลื่อนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลโดยไม่อาศัยเครื่องยนต์สันดาป การปล่อยมลพิษจะไม่เกิดขึ้นขณะขับรถ และแทบไม่เกิดเสียงรบกวนเลย ข้อนี้นับเป็นข้อได้เปรียบอย่างมาก โดยเฉพาะในเขตเมืองชั้นใน ซึ่งการจำกัดการใช้รถยนต์ที่เป็นระบบขับเคลื่อนแบบเดิม ๆ อย่างเคร่งครัดเริ่มมีให้เห็นมากขึ้นเรื่อย ๆ

  • ระบบ Sailing

    ในสภาวะการขับขี่ที่ต้องการกำลังต่ำ ตัวอย่างเช่น ขณะขับขี่ด้วยความเร็วคงที่หรือขับลงเขาเล็กน้อย เครื่องยนต์สันดาปจะดับลงและมอเตอร์ไฟฟ้าจะควบคุมการขับเคลื่อนของรถยนต์เมื่อจำเป็น

    ในสภาวะการขับขี่ที่ต้องการกำลังต่ำ ตัวอย่างเช่น ขณะขับขี่ด้วยความเร็วคงที่หรือขับลงเขาเล็กน้อย เครื่องยนต์สันดาปจะดับลงและมอเตอร์ไฟฟ้าจะควบคุมการขับเคลื่อนของรถยนต์เมื่อจำเป็น

ข้อมูลเพิ่มเติม
ข่าวสารจาก ZF Aftermarket

อย่าลืมคอยติดตามข่าวสารโครงการพัฒนาล่าสุดผ่านทาง Up²DATE แหล่งรวมข่าวสาร ข้อมูลด้านอุตสาหกรรม และแนวโน้มในตลาดหลังการขาย ส่งตรงถึงมือคุณ

อ่านข่าวสารล่าสุดจาก Up²DATE