Zoals bij elk gesloten hydraulisch systeem, hangt de veilige werking van een voertuigremsysteem af van het feit of het vrij is van lucht.
Dat betekent dat het hele remsysteem moet worden ontlucht nadat een hydraulisch onderdeel van de rem is vervangen. Naast de expertise van de monteur vereist dit goede werkplaatsapparatuur met de bijbehorende ontluchtingsapparaten.
TRW biedt ontluchtingsapparaten in twee maten en een adapterhouder voor de verschillende aansluitingen op de vloeistoftank.
Handleiding
Ondanks alle inspanningen komt het regelmatig voor dat de rem niet voldoende of pas na meerdere pogingen goed kan worden ontlucht. Het kan dan extra moeilijk worden als er nieuwe remklauwen met een geïntegreerd handmatig remmechanisme zijn geïnstalleerd. Dit geldt zowel voor mechanische systemen als voor remklauwen met een elektrische parkeerrem (EPB). De reden hiervoor is de complexe interne structuur van deze remklauwen.
De vele onderdelen die nodig zijn voor het bedienen van de parkeerrem, onafhankelijk van de hydraulische functie, creëren veel kamers en holtes waaruit de ingesloten lucht zeer moeilijk te verwijderen is (gebieden gemarkeerd in groen).
In dit geval schrijven de voertuigfabrikanten verschillende ontluchtingsprocedures voor. De remklauw moet bijvoorbeeld worden aangesloten op de remslang voordat deze wordt geïnstalleerd en vervolgens meerdere keren worden gedraaid tijdens het ontluchten. Bovendien moet het systeem tussen de afzonderlijke stappen drukloos worden gemaakt.
Dat kost tijd en geld.
De TRW service-informatie XZS151 vat deze procedure samen voor een remklauw met elektrische parkeerrem.
Voorgevulde TRW-remklauwen voor de onderdelenmarkt
Deze service-informatie is gemaakt voor een voertuigfabrikant die niet-gevulde remklauwen levert. Voor de verkoop van reserveonderdelen leveren we in de regel voorgevulde remklauwen. De video toont het vulsysteem en de vulprocedure. Hierbij wordt een nauwkeurig op de remklauw afgestemde hoeveelheid remvloeistof onder druk in de remklauw gespoten. De remklauw wordt vervolgens afgesloten met een stelschroef. Dit zorgt voor een snelle en eenvoudige ontluchting na het vervangen van het onderdeel - een duidelijk voordeel ten opzichte van niet-gevulde remklauwen.
De service-informatie van TRW XZS117 herinnert de monteur eraan om de afdichtingsschroef alleen te verwijderen vlak voordat de remklauw wordt aangesloten op de remleiding of de remslang.
Leuk om te weten
ZF Aftermarket assortiment
Ontdek het complete remassortiment in onze productcatalogus.
