Remblokken vervangen - met EPB

Het voertuig kan nu op de lift worden geplaatst, opgetild en de wielen verwijderd. Demonteer de remklauw op de normale manier. Let op: de zuiger moet nog steeds handmatig worden teruggeduwd omdat de drukmoer de zuiger niet intrekt. Let niet op de spiebanen op de voorkant van de zuiger. Dit is geen terugwikkelprocedure zoals bij een mechanische remklauw, maar een rechte terugduwprocedure zoals in de video wordt getoond.

Verwijder de remblokken van de oude drager. Controleer de werking van de geleidepennen en zorg ervoor dat ze vrij bewegen en geen radiale speling hebben. Controleer de toestand van de remschijf. Als het noodzakelijk is om de schijf te vervangen, verwijder dan de drager uit zijn bevestigingspunten en ga verder met het verwijderen van de schijf uit de naaf.

Reinig het oppervlak van de naaf en reinig het gebied van de wielsnelheidssensor en encoderring voordat een nieuwe schijf wordt gemonteerd. Breng geen vet aan tussen de montagevlakken van de schijf en de naaf, omdat dit tot problemen met de uitloop kan leiden.

Bevestig de drager opnieuw en zorg ervoor dat deze correct is aangedraaid volgens de aanbevelingen van de fabrikant. Reinig de drager op de plaats waar de veerklemmen moeten komen en vervang ze door nieuwe veerklemmen. Plaats de remblokken. Breng helemaal geen vet aan. Vet trekt remstof en algemeen vuil aan, dat op zijn beurt een slijppasta vormt die later tot problemen leidt.

Bevestig de remklauwbehuizing opnieuw en haal aan volgens de aanbevelingen van de fabrikant. Selecteer met uw diagnosegereedschap de functie 'Remmen sluiten' en sluit het remsysteem.