Een plotselinge blokkering van de achteras tijdens het rijden is een van de gevaarlijkste defecten die zich in een voertuig kunnen voordoen. De reden hiervoor is dat het voertuig in de meeste gevallen gaat slingeren en alleen met grote rijvaardigheid kan het voertuig weer onder controle worden gehouden.
Niets draait meer
In ons voorbeeld trad het defect op tijdens het parkeren. Het linker achterwiel blokkeerde na een duidelijk hoorbaar krakend geluid tijdens het achteruitrijden. Voor de autoreparateur is de belangrijkste vraag nu hoe de remtrommel - het voertuig in kwestie is uitgerust met trommelremmen - kan worden gedemonteerd zonder andere onderdelen te vernietigen.
Tips en trucs
Hieronder volgen hints en tips en een korte uitleg over de verschillende afstelinrichtingen en hoe je deze kunt resetten om de trommel gemakkelijker te kunnen demonteren.
Handleiding
Eerst moet het op het voertuig geïnstalleerde systeem worden geïdentificeerd. Het onderdeelnummer van de remschoenset is te vinden in de productcatalogus aan de hand van de voertuiggegevens. De afbeelding die vervolgens wordt weergegeven voor het onderdeelnummer geeft de relevante informatie over hoe het afstelapparaat moet worden gebruikt en hoe moet worden gehandeld om de rem los te zetten.
In ons geval moest de handremhendel met een pons door de schroefgaten van de wielbouten in de richting van de ankerplaat worden bewogen. De handremstop (hobbel bij de hendel) veert dan achter de remschoen en legt zo de zogenaamde stelschroef bloot. Hiervoor moet de trommel in een positie worden gedraaid waarin de pons precies bij de hendel kan worden bevestigd.
Om ervoor te zorgen dat de hendel volledig terugveert, kan het nodig zijn de handremkabel volledig los te maken.
Nu kan de trommel worden gedemonteerd. In dit geval was de oorzaak van het vastlopen van de rem een voering (het frictiemateriaal van de remschoen) die was losgeraakt. Na het monteren van een TRW Superkit en het afstellen van de handrem was de fout verholpen.
Hieronder vind je extra verstelsystemen en informatie over hoe je ze kunt resetten.
Bosch/Bendix - Afstelling lange hendel
a) Duw beide hendels uit elkaar in de richting van de pijl, waardoor de versnellingen worden gescheiden.
b) Hendel veert terug en legt de rem bloot.
Bosch/Bendix - Korte Hendel Afstelling
a) Druk de onderste hendel in de richting van de pijl, waardoor de versnellingen worden gescheiden.
b) Bovenste hendel veert terug en legt de rem bloot.
VW wig afstelling
a) Druk de wig in de richting van de pijl.
b) Hierdoor komt het verkorte afstelmechanisme bloot te liggen.
Lucas - Een schot aanpassing
a) Druk beide rondselsegmenten uit elkaar in de richting van de pijl, waardoor de tandwielen worden gescheiden.
b) Hierdoor komt het verkorte afstelmechanisme bloot te liggen.
Opmerking: Slechts enkele systemen worden hier beschreven vanwege het grote aantal afstelinrichtingen. Over het algemeen hebben alle trommelremsystemen een mechanische afstelinrichting die opnieuw kan worden afgesteld.
ZF Aftermarket assortiment
Ontdek het complete remassortiment in onze productcatalogus.
