Samen met schokdempers en veerpootbevestigingen vervullen veerveren belangrijke veiligheids- en comfortfuncties. Daarom moet u de onderdelen regelmatig inspecteren en vervangen in geval van corrosieschade of breuken.
Handleiding
Defecte veren hebben een negatieve invloed op het rijgedrag van het voertuig en de verkeersveiligheid: Ze verlengen de remafstand omdat ze de krachten die optreden bij het afremmen niet meer correct kunnen absorberen. Bovendien verliezen banden gemakkelijker het contact met de weg en slijten ze sneller. In snelle of scherpe bochten heeft de auto een grotere neiging om zijwaarts te bewegen en zal eerder uitbreken. Als de auto gas geeft of remt, beweegt de carrosserie aanzienlijk. Bovendien neemt de bodemvrijheid af, waardoor de neiging om "onderuit te gaan" toeneemt. Niet in de laatste plaats verkorten beschadigde veren de levensduur van dempers.
SACHS biedt gratis service-informatie om te downloaden over dit en andere onderwerpen.
Omdat alleen volledig functionerende ophangingsveren perfect kunnen samenwerken met de andere chassisonderdelen, raden de experts van ZF Aftermarket aan om ze regelmatig te laten controleren door een gespecialiseerde autowerkplaats: Als de veren ernstige corrosie en breuken vertonen, moeten klanten van de werkplaats ze laten vervangen. De instructies voor het vervangen van de ophangingsveren zijn duidelijk: het basisprincipe is dat de veren altijd paarsgewijs per as moeten worden vervangen. Dit verhoogt de rijveiligheid en het rijcomfort aanzienlijk en beschermt de dempers, veerpootbevestigingen en banden effectief tegen voortijdige slijtage.
Er is een duidelijke regel bij het vervangen van ophangingsveren: Vervang ze altijd per paar per as. Dit verhoogt de rijveiligheid en het rijcomfort aanzienlijk en beschermt de dempers, veerpootbevestigingen en banden effectief tegen voortijdige slijtage. Daarom helpt het vervangen per paar ook om onnodige kosten te voorkomen.
ZF Aftermarket assortiment
Ontdek het volledige assortiment ophangsystemen in onze productcatalogus.
