De prestaties van het schokdemperophangingssysteem hebben een directe invloed op de veiligheid en het comfort van het rijgedrag van een auto. Onjuiste montage of ongelukken kunnen echter leiden tot vervorming van dempers. Dit kan hun levensduur aanzienlijk verkorten en ook leiden tot ernstige schade aan het onderdeel. In het ergste geval kan zelfs een volledige vervanging van de defecte schokdempers noodzakelijk worden.
Ontdek hier wat vervorming veroorzaakt en welke effecten het precies heeft. Je leert ook hoe je het kunt voorkomen, wanneer je schokdempers moet vervangen en hoe je de schokdempers van een voertuig moet vervangen. Als je deze kennis toepast, zal het installeren van autoshockdempers zonder vervorming eenvoudig zijn.
Handleiding
Er zijn twee hoofdredenen voor dempervervorming: Ten eerste kunnen zelfs kleine ongelukken ertoe leiden dat de montagepunten van de dempers in het chassis worden verplaatst, zodat ze niet meer uitgelijnd zijn. Vaak wordt hierbij ook de zuigerstang verbogen.
Ten tweede is onzorgvuldigheid bij de montage een veel voorkomende oorzaak van vervorming. Draai de demperbouten alleen vast in de ontwerpstand, dus niet als de assen hangen. Anders zal de verdraaiing van het bevestigingsrubber de demper vervormen wanneer je de auto weer op zijn wielen zet. Bovendien zijn de bevestigingspunten niet meer goed uitgelijnd als de auto weer op de grond staat.
Door de vervorming drukt bij elke slag één zijde van de chroomplaat op het zuigerstangoppervlak tegen de geleiding en afdichtingseenheid en slijt uiteindelijk door. Het resultaat: zware slijtage van de afdichtingen en zuigerstanggeleiding. Dit veroorzaakt olieverlies waardoor de demper minder goed presteert.
Hier volgen duidelijke instructies voor het vervangen van schokdempers om deze vervormingen en defecten te voorkomen
:- 1. Controleer het voertuig op ongevalsschade en andere schade.
- 2. Installeer de dempers in het opgetilde voertuig en draai de schroeven met de hand vast.
- 3. Laat het voertuig op zijn wielen zakken (ontwerppositie).
- 4. Draai de schroeven vast met het door de voertuigfabrikant opgegeven aanhaalmoment.
Dempers die onder spanning zijn geïnstalleerd of een bevestigingsmoer die te stevig is aangedraaid, kunnen leiden tot het uitscheuren van de stuurpenbevestiging. Gebruik voor deze werkzaamheden nooit een slagmoersleutel om te voorkomen dat het materiaal te veel uitzet als gevolg van te hoge aanhaalmomenten.
Als u deze tips opvolgt, zullen de dempers lange tijd veilig en betrouwbaar functioneren.
ZF Aftermarket assortiment
Ontdek het volledige assortiment ophangsystemen in onze productcatalogus.
