Ruw lopen van de motor en geluiden bij het starten of uitschakelen van de motor worden in sommige gevallen te snel in verband gebracht met een mogelijk defect aan het dubbelmassavliegwiel (DMF). Vaak kan de oorzaak van deze storingen echter op een onverwachte plaats worden gevonden - in het elektrische systeem van de auto. In deze workshop bekijken we dit probleem en laten we zien dat bijvoorbeeld vuile massastekkers de oorzaak kunnen zijn van een storing in het elektrische systeem van het voertuig.
Oorzaakonderzoek
Als de contactoppervlakken vervuild zijn met oxidatie of corrosie, wordt de contactweerstand van de contacten verhoogd. Dit leidt tot een spanningsdaling, wat storingen in elektronische componenten kan veroorzaken of het elektrische systeem van het voertuig kan doen uitvallen.
Als je bijvoorbeeld een storing hebt in het ontstekingssysteem, wordt dit duidelijk met geluiden zoals geratel of geratel uit de buurt van het dubbelmassavliegwiel (DMF), de koppeling of de transmissie. Het kan ook langer duren voordat de motor start of de motor kan onregelmatig lopen. Als onderdeel van het oplossen van problemen moeten de elektrische contacten worden gecontroleerd en waar nodig worden schoongemaakt. Deze contactoppervlakken zijn echter vaak moeilijk bereikbaar, wat het reinigen bemoeilijkt.
Procedure voor het reinigen van de contactoppervlakken
De reiniging wordt uitgevoerd met webringen, die worden geselecteerd op basis van het specifieke oppervlak en de grootte van het contactoppervlak. De set bevat ook een adapter voor het reinigen van batterijcontacten.
Opmerking: De in deze werkplaatstip gebruikte afbeeldingen en de beschreven procedure voor het reinigen van de elektrische contactoppervlakken zijn voorbeelden en kunnen variëren afhankelijk van de voertuigfabrikant en het voertuigmodel.
Handleiding
- Zet het reinigingsgereedschap in elkaar.
- Draai de klem van de accupool los en verwijder deze van de accupool. Neem de specificaties van de voertuigfabrikant in acht.
- Controleer de accupolen op corrosie en vuil.
- Reinig de accupolen indien nodig met de accupoolreiniger.
- Houd gereinigde accupolen droog en vetvrij en bewaar ze niet met smeermiddelen.
- Controleer de accupoolklemmen op corrosie en vuil.
- Reinig de accupoolklem zo nodig met de accupoolreiniger.
- Houd gereinigde accuklemmen droog en vetvrij en bewaar ze niet met smeermiddelen.
- Maak de schroefverbindingen van het elektrisch contact los.
- Controleer de elektrische contactoppervlakken op corrosie, oxidatie en vuil.
- Reinig indien nodig de elektrische contactoppervlakken met de juiste adapter, klittenband en singelring.
Opmerking: Gebruik de grijze borgring voor lichtere vervuiling en gecoate oppervlakken (bijvoorbeeld kabelogen). Gebruik de rode webring voor zwaardere vervuiling en oppervlakken zonder coating (bijv. aardingspunt naar de behuizing).
- Houd gereinigde elektrische contactoppervlakken droog en vetvrij.
- Draai de schroefverbindingen van het elektrische contact aan met het door de voertuigfabrikant voorgeschreven aanhaalmoment.
- Sluit de accuklemmen aan en haal ze aan met het voorgeschreven aanhaalmoment. Neem de specificaties van de voertuigfabrikant in acht.
ZF Aftermarket assortiment
Ontdek het volledige assortiment koppelingssystemen in onze productcatalogus.
