Wat kun je doen als de koppeling geluiden maakt of fluit? Er zijn veel verschillende soorten koppelingsgeluiden. Fluiten of janken van de koppeling kan bijvoorbeeld worden veroorzaakt door het ontkoppelingslager dat uit het midden loopt, een ingaande as die uit het midden loopt of een defect stuurlager.

Aan de andere kant kunnen ratelende geluiden het gevolg zijn van veranderingen in de belasting als de koppelingsplaten zijn voorzien van voordempers. Deze geluiden hebben geen nadelige invloed op de werking of levensduur van de koppeling.

Andere mogelijke oorzaken van koppelingsgeluiden zijn montage van verkeerde onderdelen of montage van de koppelingsplaat in de verkeerde positie. Koppelingsgeluiden kunnen ook duiden op een defect. De volgende vragen zijn belangrijk voor werkplaatsen: treden de koppelingsgeluiden op tijdens het wegrijden of tijdens het ontkoppelen? Komen ze voor wanneer het koppelingspedaal wordt ingetrapt, tijdens het trappen of in de neutrale stand? Treedt het geluid op wanneer de koppeling is ingeschakeld, tijdens het ontkoppelen of bij stationair toerental?

Maakt de koppeling geluiden? Fluit de koppeling? Controleer altijd het volgende:

  • Juist onderdeel geïnstalleerd?
  • Juiste installatiepositie?
  • Stuurlager geïnstalleerd en niet versleten of defect?
  • Toestand (slijtage) van aandrijfsysteem gecontroleerd?

Oorzaken van koppelingsgeluid

Torsiedemper versleten
Versleten torsiedemper

Oorzaak:

  • Rijstijl met laag toerental, d.w.z. rijden met lage snelheden in een hoge versnelling en vol gas
  • Extreem onregelmatige werking van de motor
  • Versleten gewrichten in de aandrijflijn

Gevolg:

  • Overbelasting van componenten
Afdekplaten van torsiedemper afgescheurd

Oorzaak:

  • Koppelingsklokhuis en krukasbehuizingsflens niet gecentreerd
  • Wiebelende beweging door hoekige of parallelle verschuiving
  • Lager ontbreekt, ingaande as van de transmissie wordt niet geleid
  • Overmatige hoekbeweging tijdens montage transmissie

Gevolg:

  • Losse onderdelen beschadigen aangrenzende onderdelen.

Opmerking:

Veroorzaakt meestal ook luchtweerstand.

Binnenring van ontkoppelaar

Oorzaak:

  • Uit het midden geplaatst contact van de ontkoppelaar door parallelle verschuiving
  • Versleten geleidebuis
  • Onvoldoende voorbelasting van de ontkoppelaar

Gevolg:

  • Relatieve bewegingen veroorzaken verschillende soorten geluid.
  • Relatieve bewegingen veroorzaken een te hoge temperatuur.

Commentaar:

Dit leidt tot vetverlies en dus tot voortijdig falen van het lager.

Naafvertanding

Oorzaak:

  • Koppelingsklokhuis en krukasbehuizingsflens niet gecentreerd
  • Wiebelende beweging door hoekige of parallelle verschuiving
  • Lager ontbreekt, ingaande as van transmissie niet geleid

Gevolg:

  • Verlies van verbinding tussen motor en transmissie

Commentaar:

Veroorzaakt sleepproblemen en lawaai in het beginstadium.

Kussenveren afgescheurd

Oorzaak:

  • Koppelingsklokhuis en krukasbehuizingsflens niet gecentreerd
  • Wiebelende beweging door hoekige of parallelle verschuiving
  • Lager ontbreekt, ingaande as van de transmissie wordt niet geleid
  • Overmatige hoekbeweging tijdens montage transmissie

Gevolg:

  • Verlies van verbinding tussen motor en transmissie

Commentaar:

Veroorzaakt sleepproblemen en lawaai in het beginstadium.

ZF Aftermarket assortiment

Ontdek het volledige assortiment koppelingssystemen in onze productcatalogus.