EHPS (elektrohydraulische stuurbekrachtiging) is een elektrisch bekrachtigd stuurbekrachtigingssysteem van TRW dat de voordelen van een elektronisch geregelde, vraaggestuurde besturing combineert met een robuuste hydraulische bediening. EHPS van TRW is de combinatie van een compacte motorpompunit (MPU) en een conventionele tandheugel-en-pignonbesturing. Net als andere elektrische stuuroplossingen werkt EHPS onafhankelijk van de verbrandingsmotor, waardoor het brandstofverbruik van het voertuig daalt.
Handleiding
Ter ondersteuning van de stuurkracht die door de bestuurder wordt geleverd, levert de motorpompunit (MPU) de vereiste hydraulische druk aan de stuurcilinder. De scheidingszuiger verdeelt de stuurcilinder in twee kamers zodat de druk in de respectieve kamer wordt gegenereerd zoals vereist door de bestuurder. In de video wordt dit weergegeven door de rode LED-lampjes.
Deze ondersteuning is afhankelijk van de stuurhoek en de voertuigsnelheid. Dit betekent dat de MPU een hoger drukniveau levert tijdens het parkeren (lage voertuigsnelheid en grote stuurhoek) dan tijdens het rijden in een rechte lijn met hoge snelheid. Voor de bestuurder zorgt dit voor meer comfort bij parkeermanoeuvres en een stabielere wegligging op snelwegen.
Leuk om te weten
Deze video maakt gebruik van een doorsnedemodel om de basisfunctie van een elektrohydraulisch stuurbekrachtigingssysteem te demonstreren. Wanneer het stuurwiel wordt gedraaid, worden de tandheugel en het rondsel en de verbonden stangassemblage axiaal bewogen via het rondsel met schuine vertanding. Hierdoor draaien de wielen naar links of rechts via de spoorstangsets en de fusees - het voertuig verandert van richting.
ZF Aftermarket assortiment
Ontdek het volledige assortiment stuurcomponenten in onze productcatalogus.
