Richtlijn betreffende autowrakken 2000/53/EG
In overeenstemming met de regelgeving voor oude voertuigen (EU-richtlijn 2000/53/EG) zijn corrosiewerende lagen op constructie-units voor voertuigen van de klassen M1 en N1 die zeswaardig chroom (Cr(VI)) bevatten, niet toegestaan.
De perioden voor een conversie van de corrosiebeschermingslagen van deze constructie-units zijn als volgt gespecificeerd in overeenstemming met het besluit van het advies van de Europese Unie (2005/673/EG, bijlage II) van 20 september 2005:
- corrosiebescherming voor de constructie van voertuigonderdelen 01 juli 2007
- corrosiebescherming voor schroeven en moeren 01 juli 2008
Voertuigen die vóór 1 juli 2003 in gebruik zijn genomen, vallen volgens het besluit van de Europese Unie (2005/63/EG) van 24 januari 2005 buiten de richtlijn.
ZF Aftermarket zal alle producten waarop de richtlijn van de Europese Unie van toepassing is, voor het einde van de periode hebben omgebouwd naar alternatieve chroom-VI-vrije corrosiebeschermingslagen.
Deze omschakeling zorgt ervoor dat we bovendien voldoen aan onze hoge eisen op het gebied van corrosiebescherming.
Verordening (EU) nr. 461/2010 van de Commissie
Producten van onze merken ZF, LEMFÖRDER, SACHS, TRW, WABCO en BOGE die door ons worden gedistribueerd, zijn reserveonderdelen in de zin van artikel 1, clausule (1) h) van de Verordening (EU) nr. 461/2010 van de Commissie van 27 mei 2010 en voldoen aan de criteria van clausule (19) en/of (20) van de aanvullende richtsnoeren betreffende verticale beperkingen in overeenkomsten voor de verkoop en herstelling van motorvoertuigen en voor de distributie van reserveonderdelen voor motorvoertuigen met betrekking tot voornoemde verordening van de Commissie.