Schijfremsystemen

Als wereldwijd erkende remspecialisten produceren wij jaarlijks meer dan 12 miljoen remschijven voor voertuigfabrikanten en de onafhankelijke vervangingsmarkt. TRW True Originals zijn precies dat: originelen die nooit zomaar een kopie van een bestaand model zijn. We ontwerpen en bouwen alles vanaf de grond op om te voldoen aan de uitdagingen waarmee uw klanten in de praktijk worden geconfronteerd. En omdat we nooit ophouden met het onderzoeken en ontwikkelen van nieuwe veiligheids- en prestatiekenmerken, hebt u altijd toegang tot de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van remtechnologie die u aan uw klanten kunt doorgeven.

Wist je dat we al onze remschijven verpakken in VCI-papier (volatile corrosion inhibator) in plaats van ze te coaten met olie of roestwerende middelen? Je haalt ze gewoon uit de doos en gaat aan de slag - je hoeft geen tijd te verspillen aan het schoonmaken voordat je ze monteert.

Om de corrosiebestendigheid en prestaties te verbeteren, hebben onze productontwikkelaars een nieuw industrieconcept bedacht: zwart gelakte remschijven. Door delen van de schijf te coaten met onze speciaal geformuleerde zwarte verf, creëren we een uniek oppervlak dat fungeert als een beschermende barrière tegen corrosie.

Bij de productie van TRW True Originals controleren we elk detail van elk onderdeel. Omdat we de veiligste en kwalitatief beste remschijven willen produceren, gebruiken we een zorgvuldig gecontroleerd mengsel van grondstoffen om het fijnste grijs gietijzer te produceren. Dit proces betekent dat we zeker kunnen zijn van het best mogelijke gietwerk voor de beste prestatiekwaliteit.

Al onze gietstukken worden gemaakt met nauwe toleranties en gebruikmakend van topkwaliteit EN-GJL-150 of EN-GJL-200 gietijzeren materiaal.

• Variatie in schijfdikte (DTV) nooit meer dan 10µm
• De uitloop is nooit groter dan 30 µm
• Het centrale gat is vastgesteld op H8 norm

De gietstukken worden onderworpen aan strenge veiligheidstests en -controles voordat ze worden vrijgegeven voor machinale bewerking. Deze nauwe toleranties zorgen voor probleemloze montage voor u en comfortabele prestaties voor uw klant.

Het TRW True Originals assortiment omvat remschijven met geïntegreerde lagers en ABS-sensorringen. Het gebruik van olie, versleten of beschadigde lagers verhoogt het risico op schade aan de remschijven. Daarom zijn de TRW True Originals remschijven kant-en-klaar gemonteerd met gemonteerde wiellagers. We leveren ook getande en magnetische ABS-sensorringen.

Bij de productie van TRW True Originals controleren we elk detail van elk onderdeel. Omdat we de veiligste en kwalitatief beste remschijven willen produceren, gebruiken we een zorgvuldig gecontroleerd mengsel van grondstoffen om het fijnste grijs gietijzer te produceren. Dit proces betekent dat we zeker kunnen zijn van het best mogelijke gietwerk voor de beste prestatiekwaliteit.

Al onze gietstukken worden gemaakt met nauwe toleranties en gebruikmakend van topkwaliteit EN-GJL-150 of EN-GJL-200 gietijzeren materiaal.

• Variatie in schijfdikte (DTV) nooit meer dan 10µm
• De uitloop is nooit groter dan 30 µm
• Het centrale gat is vastgesteld op H8 norm

De gietstukken worden onderworpen aan strenge veiligheidstests en -controles voordat ze worden vrijgegeven voor machinale bewerking. Deze nauwe toleranties zorgen voor probleemloze montage voor u en comfortabele prestaties voor uw klant.

Omdat we de veiligste en kwalitatief beste remschijven willen produceren, wordt een zorgvuldig gecontroleerd mengsel van grondstoffen gebruikt om het fijnste grijs gietijzer te produceren. De kwaliteit van het bewerkingsproces is niet genoeg - het moet de best mogelijke mix zijn vanaf het eerste gietstuk voor de beste kwaliteit van de eindprestaties.

Onze uitputtende tests garanderen dat:

• Hoog koolstofgehalte (de vloeibaarheid vergemakkelijkt het gieten en bewerken, plus een lage krimp)
• Hoge smelttemperatuur (1140°C- 1200°C)
• Hoge slijtvastheid
• Hoge thermische capaciteit
• Hoge trek- en druksterkte, waardoor hoge stijfheidsniveaus

De gietstukken ondergaan vervolgens verschillende strenge tests en controles voordat ze worden vrijgegeven voor machinale bewerking om de hoogste veiligheidsniveaus te garanderen.

Als gevolg van de Europese CO2-regelgeving moet een fabrikant ervoor zorgen dat de gemiddelde uitstoot van alle nieuwe auto's die hij produceert en die in de Europese Gemeenschap worden geregistreerd, op of onder het toegestane emissieniveau voor zijn voertuigtype ligt. Hierdoor is de automarkt het tijdperk van 'lichtgewicht' binnengetreden en is de R&D-ontwikkeling zich gaan richten op de volgende belangrijke factoren:

• Gewichtsreductie
• Brandstofbesparing en CO2-uitstoot
• Verbeterde prestaties en rijeigenschappen

BMW en Mercedes-Benz hebben Semi Compound-remschijven ontwikkeld voor diverse modellen in hun portfolio - en ZF Aftermarket heeft een assortiment hoogwaardige tweedelige Semi Compound-remschijven, ontworpen om de veiligheid en prestaties te verbeteren en het uithoudingsvermogen te verlengen in zwaardere, krachtigere voertuigen die het BMW- en Mercedes-design dekken.

We bieden ook een assortiment remschijven met geïntegreerde lagers, ABS-sensorringen en bevestigingsaccessoires. Dit maakt de montage een stuk eenvoudiger, omdat deze cruciale veiligheidsonderdelen vaak beschadigd raken bij het vervangen van de schijf. Het gebruik van een oud, versleten of beschadigd lager kan ook het risico op schade aan de schijf zelf vergroten. TRW's remschijven met gemonteerde wiellagers worden geassembleerd om ervoor te zorgen dat het lager correct wordt ingeperst. We leveren zowel getande als magnetische ABS-sensorringen, afhankelijk van wat er nodig is.

We maken DTEC-remblokken met een hoogwaardige keramische formule die stof op de velg tot 45% vermindert, en onze COTEC-frictielaag verkort de remafstand van nieuwe remblokken met wel 7 meter*.

COTEC is de unieke wrijvingscoating die door TRW is ontwikkeld en die de veiligheid na het vervangen van remblokken aanzienlijk verbetert door het contact tussen het remblok en de remschijf te verbeteren en zo beter te presteren dan zowel onze belangrijkste concurrenten als originele onderdelen.

* Onafhankelijk getest door RDW

We maken de achterplaten van TRW True Originals remblokken van hoogwaardig staal en voorzien ze van een poedercoating om roestvorming te voorkomen. We hechten de robuuste achterplaat aan het frictiemateriaal met een unieke lijmsamenstelling die bestand is tegen extreem hoge temperaturen en schuifkrachten (dat weten we omdat we ze tot het uiterste hebben getest).

We verhitten het frictiemateriaal tot 700°C om de eerste 0,5 tot 1,5 mm van het oppervlak te carboniseren, waardoor alle ingesloten gassen en harsen worden verwijderd. Dit vermindert de noodzaak om in te bedden en verbetert de prestaties van het remblok. Het is een effectiever proces dan het conventionele schroeien van remblokken en niet alle aftermarket leveranciers gaan zo ver - sommige voeren zelfs helemaal geen schroeiproces uit.

De geschroeide plaatlaag wordt vervolgens voorzien van een innovatieve oppervlaktecoating die de wrijving vanaf de eerste stop optimaliseert - uw klanten zullen het voordeel van beter remmen voelen zodra ze wegrijden uit uw werkplaats.

Alle TRW True Originals remblokken voldoen aan de strenge ECE R90 specificaties die gelden voor alle aftermarket merken. Maar voor ons houdt het testen daar niet op, maar gaat het door in het laboratorium, op de weg en tussendoor (we voeren bijvoorbeeld afschuifkrachttesten uit tijdens de productiecontrole). We testen onze remblokken tot het uiterste om te voldoen aan de industrienormen. Daarna testen we ze nog harder, zodat ze voldoen aan de TRW-normen.

TRW True Originals-remblokken zijn voorzien van hoogwaardige vulplaatjes die fungeren als demper op de achterplaat - we gebruiken dezelfde combinatie van metalen en rubberen vulplaatjes en speciale lijm als in de originele uitrusting.

Onze remblokken en remschijven worden getest in onze NVH (noise vibration harshness) laboratoria en op de weg. Dit ondersteunt de geruisloze werking van de remmen. Om geluid te elimineren gebruiken we glasvezelversterkte fenol vulplaten of in meer geluidsgevoelige toepassingen roestvrijstalen vulplaten met verschillende combinaties van dempingsmaterialen. Alleen een specifieke combinatie zorgt voor een NVH-vrij remsysteem. TRW remblokken en remschijven werken geruisloos samen.

Al deze productinnovatie en verbeterde veiligheid gaat gepaard met een geweldige servicekwaliteit.

Als remspecialisten die een groot deel van de originele uitrusting waarmee auto's worden uitgerust ontwerpen en bouwen wanneer ze uit de fabriek komen, is onze aftermarket expertise ongeëvenaard.

U en uw klanten profiteren van dezelfde OE-kwaliteit, of u nu kiest voor nieuwe of gereviseerde remklauwen van TRW True Originals. Wij bieden een uitzonderlijke marktdekking, eenvoudigere montage en rechtstreeks van de fabriek afkomstige, baanbrekende innovaties op het gebied van remveiligheid en remprestaties.

TRW True Originals biedt u het gemak van het kopen van een breed assortiment nieuwe en gereviseerde producten van dezelfde bron. Onze gereviseerde remklauwen hebben dezelfde garantie als nieuwe en verlagen de kosten voor uw bedrijf en het milieu.

Door te strippen, te reinigen en opnieuw op te bouwen met onderdelen van OE-kwaliteit, kunnen we je voorzien van gereviseerde remklauwen die net zo goed presteren als de remklauwen die oorspronkelijk op de auto zijn gemonteerd, 100% gecontroleerd en end-of-line getest.

• Onze duurzame toeleveringsketen voor verouderde onderdelen helpt u problemen met veroudering te voorkomen
• Revisie ondersteunt een redelijke prijs voor onderdelen met een laag volume op de markt
• Herfabricage gebruikt slechts een fractie van de energie en CO2 die nodig zijn om gloednieuwe remklauwen te maken - dit bespaart meer dan 1.500 ton CO2 per jaar

• Elke doos bevat de remklauwen plus alle accessoires en instructies die nodig zijn om snel en goed te monteren
• TRW True Originals-remklauwen achter zijn vooraf gevuld met remvloeistof, waardoor ingesloten lucht wordt vermeden en de montage veel sneller en eenvoudiger gaat
• Omdat TRW elk belangrijk onderdeel van het remsysteem produceert, kunnen we het beste ontwerp en de beste integratie van elk onderdeel realiseren voor eenvoudige, nauwkeurige montage

TRW universele remklauwreparatieset

Een alles-in-één oplossing waarmee u tot 60 TRW-remklauwen en 30 assen kunt repareren voor duurzamere prestaties. Stimuleer duurzaamheid door afval te verminderen, met alles wat u ter plaatse nodig hebt - van geleidingsbouten, balgen en schroeven tot stofkappen en vet.

Klik op hier om onze brochure te downloaden voor meer informatie.

Onze uitgebreide dekking van het wagenpark betekent dat u minder tijd hoeft te besteden aan het zoeken naar onderdelen en meer tijd kunt besteden aan wat voor uw bedrijf het belangrijkst is. TRW True Originals geven u meer keuze en een uitstekende dekking om meer klanten van dienst te zijn: onze strenge productienormen en toegewijde ondersteuningsdiensten ondersteunen een indrukwekkend assortiment dat omvat:

• Nieuwe en gereviseerde remklauwen
• Remklauwen voor elektrische parkeerremmen (EPB) en rembekrachtigingsreparatiesets
• Lichtgewicht aluminium remklauwen voor een lager brandstofverbruik
• Foundation brakes composite remklauwen (FBC), ontworpen volgens het concept van zwevende remklauwen, waardoor het remsysteem koeler loopt en betere remprestaties levert
• Gelakte remklauwen - passend bij de OE-fit wanneer ze als nieuw worden geleverd
• Reparatiesets