Heb je nog vragen over onze ZF-oliën of onze efluids? Op deze pagina hebben we de meest gestelde vragen over deze onderwerpen verzameld, zodat we al je vragen kunnen beantwoorden. Als u meer vragen hebt, neem dan contact op met contact met ons opnemen.
FAQ over oliën voor PC en LCV
In moderne transmissies is de olie een "ontwerpelement" dat samen met de transmissie wordt ontwikkeld en heel specifiek aan deze specifieke vereisten wordt aangepast. Daarom stelt ZF precies afgestemde basisoliën en speciale additievenpakketten samen (wrijvingswijzigers, corrosieremmers, koudevloeiverbeteraars, detergenten, schuimremmers enz. Dit zorgt voor uitstekende smerings- en wrijvingseigenschappen, zelfs bij hoge belasting, en maakt een lange levensduur en merkbare brandstofbesparing mogelijk.
Commercieel verkrijgbare producten moeten meestal voldoen aan de eisen van verschillende eenheden en sluiten compromissen die het potentieel van uw ZF-transmissie niet volledig benutten. ZF-oliën profiteren van de OEM-expertise van ZF en voldoen altijd aan de eisen van de voertuigfabrikant.
De olie moet zijn goedgekeurd door de fabrikant. Overeenkomstige aanbevelingen zijn meestal te vinden in de gebruikshandleiding van het voertuig. Productbeschrijvingen van smeermiddelenfabrikanten moeten duidelijk aangeven dat de olie daadwerkelijk is goedgekeurd. Uitspraken als "geschikt voor", "voldoet aan de eisen" en dergelijke komen niet overeen met een goedkeuring.
Let bij aankoop ook op de originele verpakking en de exacte specificatie. Neem bij twijfel contact op met een ZF Aftermarket servicecentrum voor analyse van een oliemonster.
De smeermiddelen die zijn goedgekeurd voor ZF-eenheden staan vermeld in de ZF-smeermiddelenlijsten (TE-ML ...) die elke drie maanden worden bijgewerkt. De lijsten van smeermiddelen kunnen worden bekeken op de volgende pagina.
ZF Aftermarket adviseert een transmissieolieverversing voor ZF-transmissies zoals aangegeven op onze lijsten met smeermiddelen.
Belangrijk! Onderhoudsintervallen kunnen variëren bij andere transmissiefabrikanten. Raadpleeg in al deze gevallen altijd de voorschriften van de specifieke autofabrikant.
Bij zeer hoge bedrijfstemperaturen veroudert olie sneller dan onder normale omstandigheden. Afhankelijk van de rijstijl en het individuele rijprofiel (bijvoorbeeld veel rijden met hoge snelheden, gebruik van een aanhanger of sportief rijden) zijn kortere verversingsintervallen aan te raden.
Commercieel verkrijgbare producten moeten meestal voldoen aan de eisen van verschillende eenheden en sluiten compromissen die het potentieel van uw ZF-transmissie niet volledig benutten. ZF-oliën profiteren van de OEM-expertise van ZF en voldoen altijd aan de eisen van de voertuigfabrikant.
In de regel mag elk door ZF goedgekeurd smeermiddel worden gebruikt. We raden aan dit te controleren aan de hand van de relevante lijst met smeermiddelen (zie pagina met de lijsten van smeermiddelen). Informatie zoals "geschikt voor", "voldoet aan de vereisten" en dergelijke in de gegevensbladen houdt geen goedkeuring in.
Tijdens de inloopfase is het over het algemeen zinvol om smeermiddelen van hogere kwaliteit te gebruiken. De door ZF af fabriek geleverde smeermiddelen mogen daarom niet op voorhand worden vervangen. Over het algemeen worden de oliën die in de ZF-fabriek worden toegevoegd, tijdens een test zorgvuldig gefilterd, zodat de olie tijdens het inrijden niet hoeft te worden vervangen.
De viscositeitsklassen die zijn goedgekeurd voor de eenheid worden aangegeven in de relevante ZF Aftermarket lijsten met smeermiddelen. Andere viscositeitsklassen mogen niet worden gebruikt.
Commercieel verkrijgbare producten moeten meestal voldoen aan de eisen van verschillende eenheden en sluiten compromissen die het potentieel van uw ZF-transmissie niet volledig benutten. ZF-oliën profiteren van de OEM-expertise van ZF en voldoen altijd aan de eisen van de voertuigfabrikant.
Automatische transmissieolie is ook onderhevig aan normale slijtage. Om de levensduur te optimaliseren en het schakelcomfort van je automatische transmissie te behouden, raden we daarom aan om regelmatig de transmissieolie te verversen of zelfs een transmissiespoeling uit te voeren. In tegenstelling tot een olieservice, wordt bij een transmissiespoeling de volledige olie ververst (inclusief de koppelomvormer) en worden eventuele resten verwijderd. Een laatste stap naar een volledig functionerende automatische transmissie is een correct ingesteld oliepeil.
Volg bij twijfel de onderhoudsinstructies van de fabrikant.
Tekenen die erop wijzen dat de transmissie moet worden doorgespoeld zijn bijvoorbeeld schokken bij het schakelen, vertragingen of geluiden, schokken bij het wegrijden of brandstofverlies. Redenen voor deze afwijkingen kunnen zijn
- Vervuiling en deeltjes in de versnellingsbak
- Onbereikbare afzettingen in de versnellingsbak
- Afslijting van deeltjes door draaiende onderdelen (bijv. frictievoeringen)
FAQ over EcoFluid
Aan moderne voertuig- en transmissiegeneraties worden steeds hogere eisen gesteld. Uiteindelijk geldt hetzelfde voor transmissieoliën. Bovendien zijn bepaalde olie-eigenschappen nu essentieel voor bepaalde transmissiecomponenten om optimaal te presteren ("olie als component"). ZF EcoFluid is geoptimaliseerd voor transmissies en garandeert daarom optimale prestaties en schakelcomfort.
In moderne transmissies is de olie een "component" die zo goed mogelijk moet passen bij de verschillende transmissiefuncties en -materialen. ZF-transmissieoliën worden ontwikkeld in samenwerking met de individuele transmissies en aangepast aan hun specifieke eisen. Commercieel verkrijgbare producten moeten meestal voldoen aan de specificaties van meer dan één eenheid. De compromissen die daarbij worden gesloten, verhinderen dat uw ZF-transmissie haar volledige potentieel kan bereiken. ZF oliën profiteren van ZF's OEM expertise en voldoen altijd aan de eisen van de voertuigfabrikanten.
ZF-transmissieoliën bevatten een afgestemde combinatie van hoogwaardige basisoliën en speciale additievenpakketten. Dit garandeert uitstekende smerings- en wrijvingseigenschappen, zelfs onder extreme bedrijfsomstandigheden, en maximaliseert de levensduur van ZF eenheden, waarbij tegelijkertijd het brandstofverbruik vaak aanzienlijk wordt verlaagd.
ZF-transmissieoliën worden vooral aanbevolen voor toepassingen met een hoge thermische belasting (bijv. veeleisende topografie, sportieve rijstijl, transmissies met retarders/intarders).
Let op de originele verpakking en de exacte specificatie. Neem bij twijfel contact op met een ZF Aftermarket servicecentrum voor een oliemonsteranalyse.
De smeermiddelen die zijn goedgekeurd voor ZF-eenheden staan vermeld in de ZF-smeermiddelenlijsten (TE-ML ...) die elke 3 maanden worden bijgewerkt. U kunt ze bekijken op de smeermiddelenlijsten website.
De olie moet zijn goedgekeurd door de fabrikant. De relevante aanbevelingen staan meestal in de gebruiksaanwijzing van het voertuig. Om de 3 maanden publiceert ZF Aftermarket online bijgewerkte lijsten met smeermiddelen; u kunt deze verkrijgen door te gaan naar www.zf.com/lubricants. Productbeschrijvingen van smeermiddelenfabrikanten moeten duidelijk vermelden dat er een goedkeuring is afgegeven.
Overschakelen op een door ZF goedgekeurde olie voor de betreffende eenheid is altijd mogelijk. Resthoeveelheden van de goedkopere olie kunnen echter een negatief effect hebben op de kwaliteit. Daarom moet bij sommige ZF-eenheden de olie na de eerste omschakeling vaker worden ververst. De relevante lijst met smeermiddelen geeft meer informatie over dit onderwerp.
In de regel mag elk door ZF goedgekeurd smeermiddel worden gebruikt. We raden aan dit te controleren aan de hand van de relevante lijst met smeermiddelen (zie de website met smeermiddelenlijsten).
Tijdens de inloopfase is het over het algemeen zinvol om smeermiddelen van hogere kwaliteit te gebruiken. De smeermiddelen die door ZF af fabriek worden geleverd, moeten daarom niet op voorhand worden vervangen. Over het algemeen worden de oliën die in de ZF-fabriek worden toegevoegd, zorgvuldig gefilterd tijdens een testrit, zodat de olie tijdens het inrijden niet hoeft te worden vervangen.
De viscositeitsklassen die zijn goedgekeurd voor de eenheid worden aangegeven in de relevante ZF Aftermarket lijsten met smeermiddelen. Andere viscositeitsklassen mogen niet worden gebruikt.
Meer informatie voor diensten
Uw contactpersoon bij ZF Aftermarket
Wilt u meer informatie over onze service of onze producten voor personenauto's en lichte bedrijfswagens?