German technical support team

Contributo del team tecnico D-A-CH


Creato a Gennaio 2026
4 minuti di lettura

I nostri esperti vi presentano

#buenoasapersi

Siamo il il team tecnico di supporto ZF Aftermarket

Nell'Expert Blog presenteremo regolarmente un nuovo argomento, esaminandolo da tutti i punti di vista. Questi argomenti possono riguardare nuovi prodotti o domande frequenti dei clienti che arrivano al nostro team di assistenza tecnica ZF Aftermarket.

Hai domande specifiche su argomenti tecnici o informazioni sui prodotti?

Innovazione dal leader del settore

TRW EPB

Il miglior freno di stazionamento elettrico

ZF è orgogliosa di offrire il freno di stazionamento elettrico (EPB) leader del settore.

Questo sistema avanzato definisce nuovi standard in termini di qualità, affidabilità e sicurezza. Il sistema elimina la necessità di cavi meccanici. Con la soluzione EPB, attuatori compatti azionano il freno di stazionamento, offrendo miglioramenti nell'installazione, nelle prestazioni e nel comfort di guida.

Vantaggi:

  • Funzioni automatiche di applicazione e rilascio disponibili.
  • Eliminazione dei cavi, che semplifica notevolmente l'installazione.
  • Maggiore libertà nel design degli interni.
  • Mantiene libera la console centrale per altre funzionalità.
  • Autodiagnostica.
  • Frenata dinamica indipendente (massimo 0,3 g).

Struttura del freno di stazionamento elettrico

Esploso dell'EPB

Progettazione dell'attuatore EPB

L'attuatore di quarta generazione è costituito da un gruppo di ingranaggi planetari a due stadi in un design più compatto.

  • Carico massimo di serraggio: 25 kN
  • Rapporto totale: ~ 120:1
  • Rapporto di trasmissione a cinghia: ~ 3:1
  • Rapporto del gruppo di ingranaggi planetari: ~ 40:1
  • Passo della filettatura della vite: 1 mm
  • Uscita multi-denti sulla vite
  • Non richiede manutenzione

Gli attuatori EPB sono disponibili nella gamma di prodotti ZF Aftermarket per AUDI, BMW, Porsche, VW e molti altri, facilmente identificabili dal codice con prefisso “STA”.

Consigli per le officine

Informazioni utili per le officine

  • Le pinze dei freni devono essere sempre sostituite a coppie.
  • ZF Aftermarket offre una garanzia di 3 anni su tutte le pinze dei freni.
  • Sostituire gli attuatori singolarmente solo se si è certi che la pinza del freno non presenti difetti.
  • Gli attuatori possono essere sostituiti senza smontare la pinza del freno.
  • La riparazione deve essere eseguita solo con un'unità diagnostica adeguata
  • Le tacche sul pistone non hanno alcuna funzione: non premere il pistone durante la rotazione, poiché ciò danneggia la vite
  • Dopo la sostituzione delle pinze EPB o degli attuatori EPB, il sistema del freno a mano deve essere calibrato
  • L'azionamento idraulico ed elettromeccanico dell'EPB funzionano in modo indipendente

Vuoi saperne di più sulla sostituzione degli attuatori EPB? Scopri la gamma nel nostro catalogo prodotti e guarda il video.

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Team tecnico D-A-CH

Il team tecnico

Il nostro team tecnico per Germania, Austria e Svizzera è composto da veri e propri risolutori di problemi: Quando serve, loro ci sono!

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