Attuatori SACHS per frizioni e trasmissioni

Siamo il Team Tecnico ZF Aftermarket e in questa sezione #inbreve ti presentiamo il compito principale degli attuatori: convertire i segnali elettrici in movimento.

A seconda della rispettiva funzione, gli attuatori assumono il ruolo del pedale della frizione o della leva del cambio. Sono utilizzati con trasmissioni robotizzate (chiamate anche trasmissioni guidate o automatizzate) con frizione singola o doppia. Non appena l'ESG ritiene opportuno un cambio di marcia, funziona sull'attuatore della frizione, sull'attuatore della trasmissione e sul motore.

Tuttavia, il conducente può comunque cambiare marcia direttamente utilizzando la leva del cambio o le leve del cambio sul volante.