![Techical Team](/it/media/master/expert-blog/authors-notes-english/zf_eblog-autorenhinweis_555x2_technikteam-dach_en_bs_d_xl_6.png?v=1331816256)
Il team Officina ZF presenta
#inbreve
Siamo il Team Tecnico ZF Aftermarket e in questa sezione #inbreve ti presentiamo il compito principale degli attuatori: convertire i segnali elettrici in movimento.
A seconda della rispettiva funzione, gli attuatori assumono il ruolo del pedale della frizione o della leva del cambio. Sono utilizzati con trasmissioni robotizzate (chiamate anche trasmissioni guidate o automatizzate) con frizione singola o doppia. Non appena l'ESG ritiene opportuno un cambio di marcia, funziona sull'attuatore della frizione, sull'attuatore della trasmissione e sul motore.
Tuttavia, il conducente può comunque cambiare marcia direttamente utilizzando la leva del cambio o le leve del cambio sul volante.
Sull'autore
![Techincal Team D-A-CH](/media/master/expert-blog/zf_eblog-autoren_technikteam_dach_bs_d_xl_6.jpg?v=2905218949)
Team Tecnico
Il nostro team tecnico è composto da veri professionisti delle soluzioni. Quando c'è un problema, loro ci sono!
Always on the technological pulse!