Con il contributo del Team Tecnico
Gennaio 2026
4 minuti di lettura
I nostri esperti presentano
Siamo il team di assistenza tecnica di ZF Aftermarket per Germania, Austria e Svizzera.
Nell'Expert Blog vi presenteremo regolarmente un nuovo argomento, affrontandolo da tutti i punti di vista. Questi articoli possono riguardare nuovi prodotti o richieste di informazioni frequenti da parte dei clienti che scrivono al nostro team di assistenza tecnica di ZF Aftermarket.
Avete domande specifiche?
Perché parlare di accessori?
Accessori: i campioni sottovalutati della riparazione
È evidente: gli accessori per i sistemi frenanti influenzano il funzionamento, la sicurezza, l'usura e il consumo di carburante.
- Con accessori usati, si può verificare un aumento del consumo di carburante fino a 0,5 litri ogni 100 km, a seconda del tipo di pinza freno e della classe del veicolo.
- La funzionalità e la sicurezza possono essere garantite prevenendo possibili surriscaldamenti dei freni.
- Il set di pastiglie dei freni non include gli accessori? In tal caso, sono disponibili kit separati: basta ordinarli sempre insieme.
Varianti di pinze freno con molle di ritenuta delle pastiglie
- Il vantaggio è il minore attrito nella guida della pastiglia, poiché non vi è contatto diretto con il supporto.
- Migliora il corretto scorrimento delle pastiglie dei freni, riduce l'usura ed evita l'abrasione indesiderata del materiale.
- Devono essere sempre sostituite quando si cambiano le pastiglie dei freni.
Molla di ritenuta senza ritorno attivo della pastiglia
Molla di ritenuta con ritorno attivo della pastiglia
Molla di ritenuta pastiglia rivestita, senza ritorno attivo
Molla di ritenuta pastiglia rivestita, con ritorno attivo
-
Molla di ritenuta senza ritorno attivo della pastiglia -
Molla di ritenuta con ritorno attivo della pastiglia -
Molla di ritenuta pastiglia rivestita, senza ritorno attivo -
Molla di ritenuta pastiglia rivestita, con ritorno attivo
Protezione anticorrosione sul supporto della pastiglia
Lubrificare o non lubrificare...?
- Protezione anticorrosione applicata correttamente e nei punti giusti
- I supporti sono in ghisa e possono corrodersi nelle zone non protette.
- La ruggine può sollevare la molla di ritenuta della pastiglia e causare il blocco delle pastiglie dei freni.
- Non applicare lubrificante sulla guida della pastiglia; la lubrificazione deve essere effettuata obbligatoriamente dal basso!
Paste lubrificanti fornite con i supporti delle pinze dei freni
- I grassi lubrificanti forniti devono essere utilizzati esclusivamente sulle guide delle pinze dei freni.
Suggerimenti utili e problemi frequenti
- Alcune pinze dei freni, solitamente sull'asse anteriore, hanno una boccola in Teflon nella guida, che è autolubrificante, quindi queste guide non devono essere lubrificate.
- Nelle guide delle pinze asciutte è fondamentale controllare i perni di guida, che non devono essere corrosi né presentare superfici danneggiate.
- Esiste il rischio di surriscaldamento dei freni causato dal blocco della guida della pastiglia.
L'altro giorno, sul ciglio della strada...
Le molle di ritenuta delle pastiglie usurate provocano un aumento significativo del gioco nella guida delle pastiglie, facendo sì che le pastiglie dei freni entrino in contatto in modo incontrollato con il disco del freno durante la guida.
- Il conducente percepirà il fenomeno come “vibrazioni e tremolii”.
- Le prestazioni di frenata peggiorano, poiché i punti caldi provocano un cambiamento nella struttura del materiale e riducono la superficie di attrito.
L'uso di lubrificante nella guida della pastiglia aumenta l'attrito durante il funzionamento.
La pasta di rame non è adatta per veicoli con ABS attivo o pinze dei freni in alluminio, poiché può causare corrosione galvanica e interferenze nella lettura della velocità della ruota.
Immagini:
Range Rover V8: pinza fissa a 4 pistoncini sull'asse anteriore
Lubrificazione eccessiva — con rischio di compromettere il funzionamento.
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Il team tecnico
Il nostro team tecnico per Germania, Austria e Svizzera è composto da veri e propri risolutori di problemi: Quando serve, loro ci sono!
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