Contributo di Frédéric Couturier
28 maggio 2024
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Il sistema eCall in breve
Che cos'è il sistema eCall?
eCall è l'abbreviazione di "emergency call", un sistema di sicurezza automatico basato sul numero di emergenza europeo 112 e sulla geolocalizzazione.
Si tratta infatti di un dispositivo di emergenza installato nell'auto che può essere attivato automaticamente o manualmente per chiamare il 112 per chiedere aiuto.
L'eCall è obbligatorio?
eCall è un'iniziativa della Commissione europea che riguarda i veicoli venduti nell'UE. È in linea con gli obiettivi di sicurezza stradale e con la preoccupazione di ridurre il numero di morti sulle strade europee.
Nel 2015, il Parlamento europeo ha reso obbligatorio l'eCall per tutti i nuovi modelli di veicoli. La misura è entrata in vigore nel 2018 e si prevede che l'eCall venga esteso all'intero parco veicoli entro il 2035.
A cosa serve eCall?
eCall è un sistema di emergenza che consente di chiamare il numero di emergenza europeo 112 per chiedere aiuto, ad esempio in caso di incidente stradale. L'obiettivo di eCall è semplicemente quello di migliorare la sicurezza degli automobilisti accorciando il tempo che intercorre tra un incidente e l'intervento dei servizi di emergenza.
Ad esempio, l'esistenza di eCall consente di non dover aspettare che siano i testimoni a chiamare i soccorsi. In alcuni casi, come negli incidenti senza testimoni, eCall può salvare la vita in modo molto semplice, contattando i servizi di emergenza che senza di esso non sarebbero stati chiamati, o non lo sarebbero stati per molto tempo.
Inoltre, eCall è associato a un sistema di geolocalizzazione che non solo riduce la necessità di testimoni, ma semplifica anche l'assistenza alle vittime. Rende più facile la localizzazione di un veicolo incidentato, in particolare quando è difficile da individuare, quando è solo in un incidente su una strada poco trafficata, quando i suoi occupanti non sono in grado di comunicare la loro posizione e così via.
Nelle cure d'emergenza si parla talvolta di "ora d'oro", secondo la quale i feriti gravi hanno le migliori possibilità di sopravvivenza se vengono operati entro un'ora dall'incidente. In realtà, la maggior parte dei feriti gravi muore entro poche ore dall'incidente.
Il sistema eCall riduce il tempo necessario per aiutare i servizi di emergenza a raggiungere la scena di un incidente, massimizzando le possibilità di sopravvivenza della vittima. Si stima che eCall possa ridurre i tempi di risposta alle emergenze del 60% nelle aree urbane e del 50% nelle aree rurali.
Funzionalità di eCall
Come funziona eCall?
In caso di incidente, il sistema di chiamata di emergenza eCall può essere attivato manualmente (premendo un pulsante) o automaticamente (se nessun occupante può attivarlo).
1. Chiamata di emergenza
La scheda SIM del veicolo invia una chiamata di emergenza al 112 (dopo un intervento manuale o un forte impatto sul veicolo).
2. Geolocalizzazione
La posizione del veicolo è determinata da relè satellitari e terrestri. Viene trasmessa automaticamente ai servizi di emergenza, insieme ad altri dati autorizzati, come il modello del veicolo, il carburante utilizzato e il numero di passeggeri nel veicolo. Questo insieme di informazioni è noto come MSD (Minimum Set of Data).
3. Identificazione
Il centro che riceve la chiamata di emergenza integra le informazioni trasmesse. Un operatore cerca di comunicare con gli occupanti attraverso il sistema audio del veicolo, per comprendere meglio la situazione.
4. Invio dei servizi di emergenza
Se gli occupanti del veicolo non rispondono o se la situazione lo richiede, vengono inviati sul posto i servizi di emergenza (ambulanza, vigili del fuoco, polizia, ecc.). eCall consente di risparmiare molto tempo nell'organizzazione dei servizi di emergenza. Il tempo massimo dichiarato tra la chiamata del veicolo e la messa in contatto con i servizi di emergenza è di un minuto e quindici secondi.
Conclusione
L'eCall è un sistema che può salvare vite umane. Per questo lo abbiamo reso obbligatorio in Europa! Funziona 24 ore su 24, 7 giorni su 7, ovunque ci si trovi nell'UE, e il sistema non costa nulla. È obbligatorio per i nuovi modelli dal 2018 ed è quindi incluso nel prezzo del veicolo. L'utilizzo e la comunicazione sono gratuiti e non è necessario un abbonamento per utilizzare eCall; le tariffe delle chiamate sono pagate dalle società di assistenza.
L'AUTORE DEL BLOG
Frédéric Couturier
Frédéric è responsabile dei prodotti di frenatura e frizione presso ZF Aftermarket France
“La frenata è più che mai al centro dei veicoli elettrici ed è una sfida”.