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Con il contributo di Philipp Janczewski
Febbraio 28, 2024
x minuti di lettura
Come funziona il cambio
![Shifting elements interlock](/media/master/expert-blog/blog-articles/schaltelemente/zf-video-eblog-schaltelemente-stage_bs_d_xl_6.jpg?v=3056319485)
Sincronizzazione grazie alla pressione dell'olio
Nel video di oggi vi mostrerò i componenti base della frizione e di come viene impiegata nei cambi marcia del cambio automatico e nei freni. Nella trasmissione, i componenti necessari sono sincornizzati grazie alla pressione dell'olio. Nei freni la rotazione viene bloccata accoppiandoli con il carter del cambio.
Buona visione!
L'AUTORE DEL BLOG
![Phillip Janczewski](/media/master/expert-blog/zf_eblog_autoren_philipp_janczewski_bs_32_xl_6.jpg?v=133066838)
Philipp Janczewski
Philipp è Global Head of Training Development e lavora in ZF Aftermarket dal 2013. Il suo motto come #espertozf:
“Non si possono avere troppi cavalli! Non importa in quale motore.”