Con il contributo di Philipp Janczewski
Febbraio 28, 2024
3 minuti di lettura
Come funziona il cambio
Sincronizzazione grazie alla pressione dell'olio
Nel video di oggi vi mostrerò i componenti base della frizione e di come viene impiegata nei cambi marcia del cambio automatico e nei freni. Nella trasmissione, i componenti necessari sono sincornizzati grazie alla pressione dell'olio. Nei freni la rotazione viene bloccata accoppiandoli con il carter del cambio.
Buona visione!
Informazioni sull'autore
Philipp Janczewski
Philipp è responsabile globale dello sviluppo della formazione e lavora con ZF Aftermarket dal 2013. Il suo motto è #zfexpert:
"I cavalli non sono mai troppi! Non importa in quale motore"