La scelta del manubrio non può che ricadere sui manubri per moto TRW, uno dei fornitori di ricambi aftermarket di alta qualità più apprezzati al mondo! La gamma TRW offre manubri per moto tra i più avanzati sul mercato. La vasta gamma comprende manubri in alluminio e in acciaio ed è completata da manubri corti sportivi di alta qualità per migliorare comfort e prestazioni.
Il portafoglio prodotti TRW
Manubri per moto TRW per il massimo della personalizzazione
Il massimo della personalizzazione si ottiene partendo da un nuovo manubrio. I manubri per moto TRW assicurano una migliore ergonomia, colori accattivanti e design all’avanguardia. Ma soprattutto, data l’importanza dello sterzo in materia di sicurezza, è fondamentale che tutte le moto siano equipaggiate con componenti di alta qualità. Questo è ciò che offre TRW, in modo che per quasi tutte le moto sia possibile trovare la soluzione migliore.
Manubri in alluminio
La scelta del manubrio non può che ricadere sui manubri in alluminio per moto TRW, uno dei fornitori di ricambi aftermarket di alta qualità più apprezzati al mondo! La nostra gamma TRW offre un’ampia scelta di manubri in alluminio per moto estremamente funzionali e robusti, perfetti per i modelli di moto Touring e Naked, moto da cross, quad e ATV.
Questo classico manubrio per Superbike è particolarmente adatto a qualsiasi modifica Streetfighter e ai modelli "naked". È, inoltre, tra i manubri più montati nella modifica della piastra della forcella Superbike.
- Questo manubrio ha un'omologazione (TÜV) per numerose moto dotate di manubrio tubolare di serie.
- Manubrio in alluminio altamente resistente, piegato a gomito e dalle caratteristiche eccezionali.
- Disponibile nei colori anodizzati: nero sabbiato, nero, nero, argento sabbiato, argento sabbiato, argento, rosso, oro, titanio e blu.
- Uno spessore di 5 mm conferisce stabilità e resistenza.
- È necessario scegliere i terminali dalla gamma TRW, in quanto devono coincidere con lo spessore del manubrio.
Attenzione! Non si possono escludere variazioni del colore a causa del bagno di anodizzazione. Non esiste alcuna garanzia circa la corrispondenza del colore all'interno di una serie di manubri o tra un manubrio e i terminali manubrio o altri accessori anodizzati.
Nuovi manubri Superbike XXL da 28,6 mm: di stile e con finitura sabbiata opaca, disponibili in tre diversi colori.
- I nuovi manubri in alluminio TRW sono provvisti di certificato di conformità (TÜV) per i modelli dotati di serie di manubrio conico da 22 mm.
- I nuovi manubri Superbike XXL hanno uno spessore di bloccaggio di 28,6 mm, e un diametro dell’impugnatura di 22 mm.
- I manubri premium si presentano con finitura sabbiata opaca. Sono disponibili in argento, nero e titanio.
- Nota bene: se si modifica un manubrio tubolare da 22 mm ad uno da 28,6 mm, è necessario installare supporti idonei nella zona di bloccaggio.
- TRW offre set di adattatori in alluminio in argento e nero, con un incremento dell’altezza di 10, 35 e 45 mm.
Con questo manubrio in alluminio leggermente piegato a gomito, l'estetica e il modo di guidare la moto cambiano completamente. Grazie a un'altezza relativamente bassa e una maggiore larghezza si ottiene quel look aggressivo che è particolarmente richiesto nelle modifiche Streetfighter.
- Il manubrio è dotato di un'omologazione (TÜV), a seconda del modello.
- La superficie di questo manubrio (in alluminio e dalla forma accattivante) è anodizzata in in maniera pregevole e disponibile nei colori alla moda: argento, blu e titanio.
- Grazie allo spessore di 5 mm, il manubrio è particolarmente resistente.
- Le estremità del manubrio devono corrispondere a questo spessore.
- A seconda del modello può essere necessario un adattamento dei tubi del freno e della frizione e dei tiranti, a causa della maggiore larghezza del manubrio.
I nuovi manubri XXL di TRW rendono molto più semplici anche le situazioni di guida estreme. Grazie ad un’altezza relativamente bassa e ad una maggiore larghezza il manubrio ottiene un look particolarmente accattivante. Oltre a conferire alla motocicletta un design pieno di grinta.
- Questo manubrio di stile, realizzato in alluminio, è dotato di certificato di conformità (TÜV).
- Il manubrio premium in nero, con il suo look caratteristico, presenta una finitura sabbiata opaca.
- Lo spessore del manubrio è pari a 4 mm per una maggiore stabilità e resistenza a rottura.
- A seconda del modello può essere necessario allungare i tubi del freno e della frizione, a causa della maggiore larghezza del manubrio.
- Nota bene: se si modifica un manubrio tubolare da 22 mm ad uno da 28,6 mm, è necessario installare supporti idonei nella zona di bloccaggio.
- TRW offre set di adattatori in alluminio in argento e nero, con un incremento dell’altezza di 10, 35 e 45 mm.
Manubri in alluminio Offroad, Ø 22 mm, nelle versioni Low, Medium e High
I manubri in alluminio Offroad di TRW, rinforzati con una traversa, sono robusti e di qualità comprovata. Possono essere utilizzati in sostituzione del manubrio originale sulla maggior parte delle moto da enduro, da cross e i quad.
- Offroad Low: Questo manubrio consente una guida aggressiva e orientata sulla ruota anteriore.
- Offroad Medium: Questo manubrio viene utilizzato con ottimi risultati sia nel motocross che nell’enduro.
- Offroad High: Questi manubri in alluminio offrono una piacevole maneggevolezza per quad ed enduro da strada.
- La traversa rinforza il manubrio in alluminio estremamente resistente. Nota bene: la traversa non è disponibile singolarmente.
- Lo spessore del manubrio è pari a 4 mm per una maggiore stabilità e resistenza a rottura.
- I manubri Offroad sono dotati di un’estremità zigrinata per l’impugnatura in gomma.
- I manubri Offroad in alluminio di TRW sono disponibili in argento, blu e titanio. La versione Offroad High è disponibile anche in nero.
- Per molti modelli esiste un certificato di conformità (TÜV).
Manubri in alluminio Offroad XXL, Ø 28,6 mm, nelle versioni Low, Medium e High
Manubri in alluminio XXL per moto da enduro, da cross e quad. I manubri Offroad di TRW Ø 28,6 mm sono ergonomicamente perfetti e si presentano con un design estremamente accattivante. Possono essere utilizzati in sostituzione di quasi tutti i manubri originali.
- Offroad Low: Questo manubrio consente una guida aggressiva e orientata sulla ruota anteriore.
- Offroad Medium: Questo manubrio viene utilizzato con ottimi risultati sia nel motocross che nell’enduro.
- Offroad High: Questi manubri in alluminio offrono una piacevole maneggevolezza per quad ed enduro da strada.
- Lo spessore del manubrio è pari a 4 mm per una maggiore stabilità e resistenza a rottura.
- I manubri sono dotati di un’estremità zigrinata per l’impugnatura in gomma.
- I manubri in alluminio di TRW sono proposti nel formato XXL da 28,6 mm con finitura sabbiata opaca ed un eccezionale look di stile. Sono disponibili nei seguenti colori: Offroad Low in argento, Offroad Medium in argento e nero, Offroad High in nero.
- Per molti modelli esiste un certificato di conformità (TÜV).
- Nota bene: se si modifica un manubrio tubolare da 22 mm ad uno da 28,6 mm, è necessario installare supporti idonei nella zona di bloccaggio.
- TRW offre set di adattatori in alluminio in argento e nero, con un incremento dell’altezza di 10, 35 e 45 mm.
Manubri in acciaio
Il massimo della personalizzazione si ottiene partendo da un nuovo manubrio, e i manubri in acciaio per moto TRW sono i migliori per quanto riguarda ergonomia, colori e design. Ma soprattutto, data l’importanza dello sterzo in materia di sicurezza, è fondamentale che tutte le moto siano equipaggiate con componenti di alta qualità. Questo è ciò che offre TRW, in modo che per quasi tutte le moto sia possibile trovare la soluzione migliore.
Se il manubrio originale ha subito una forte corrosione, si è rotto in una caduta o semplicemente desideri modificarne il look, allora i manubri in acciaio TRW sono la scelta giusta.
- Ora disponibile in 3 rivestimenti:
SC = cromato, SS = nero, SA = effetto Alu Look opaco - Il design accattivante assicura un look elegante.
- Si tratta essenzialmente di forme ampiamente collaudate, in grado di garantire una buona maneggevolezza.
- Il cambio di manubrio permette una seduta più comoda o un look più aggressivo.
- I pregevoli trattamenti della superficie sono applicati nel rispetto dell'ambiente.
- Un rivestimento speciale a 3 strati impedisce la corrosione per un lungo periodo di tempo.
- Nei punti di flessione è stato controllato che non si creassero punti opachi.
- TRW utilizza solo tubi in acciaio tedeschi di alta qualità.
- Sono disponibili pregiati terminali per tutte le tipologie di manubrio.
Questi manubri migliorano il design di ogni veicolo Custom. Dotati di intagli o fori per il passaggio dei cavi e di un rivestimento nero o cromato: la personalizzazione trionfa!
- Il design accattivante assicura un look elegante.
- Vengono offerte principalmente forme ampiamente collaudate, che garantiscono un buona maneggevolezza.
- Il cambio di manubrio permette una seduta più comoda o un look più aggressivo.
- I trattamenti pregiati della superficie sono applicati nel rispetto dell'ambiente.
- Un rivestimento speciale a 3 strati impedisce la corrosione per un lungo periodo di tempo.
- Nei punti di flessione è stato controllato che non si creassero punti opachi.
- TRW utilizza solo tubi in acciaio tedeschi di alta qualità.
- Anche i manubri larghi acquistano un nuovo aspetto grazie al rivestimento con effetto Alu Look opaco.
- Disponibile in 3 rivestimenti della superficie:
SC = cromato, SS = nero, SA = effetto Alu Look opaco - Adatto per Harley Davidson dotate di intagli per il passaggio dei cavi (KK).
- Alcuni manubri hanno dei fori per il passaggio dei cavi (KB) per la posa interna dei tubi.
Manubri sportivi
La scelta del manubrio non può che ricadere sui manubri corti sportivi per moto TRW, uno dei fornitori di accessori di alta qualità più apprezzati al mondo! La nostra gamma per moto TRW offre manubri corti per moto tra i più avanzati sul mercato.
Manubri corti Relax bar per moto TRW “made in Germany”
Basta dolori ai polsi e alla schiena! Equipaggiando la moto con un comodo manubrio corto TRW, maneggevolezza sportiva e presa distesa sono assicurate. I manubri corti sono in alluminio aeronautico altamente resistente fresato con tecnologia CNC: massima precisione abbinata a massima robustezza e affidabilità.
Il manubrio corto Relax bar per moto TRW offre:
- un look accattivante con superficie nei colori argento o nero anodizzato
- grande funzionalità, design robusto e massima precisione tramite tecnologia CNC
- ergonomia perfetta per ridurre lo sforzo sui polsi
- attacchi di diverso diametro adatte per quasi tutti i tipi di forcella
- posizione rialzata di 40 o 60 mm con angolo del semimanubrio di 4 gradi per garantire una presa più confortevole e una migliore esperienza di guida
- kit completo comprendente fissaggi, rialzi e semimanubri
- semimanubri lunghi 250 mm compresi, semimanubri da 285 mm disponibili a ricambio per un migliore leveraggio
- omologazione per l’uso su strada con certificato di conformità TÜV.
I manubri corti sportivi “Relax bar” TRW, rialzati di 40 o 60 mm, assicurano una posizione di marcia confortevole e una presa distesa. Questi manubri corti rialzati costituiscono un’alternativa interessante ed economica alla modifica di moto sportive con un manubrio Superbike. I kit “Relax bar” sono disponibili per forcelle con diametro nella zona di bloccaggio compreso fra 38 mm e 50 mm.
Un’altra opzione è rappresentata dai manubri corti “Comfort”, che differiscono per l’altezza della posizione di presa. Il manubrio corto sportivo “Comfort” TRW, rialzato di 20 mm, abbina una maneggevolezza perfetta a una presa distesa riducendo lo sforzo sui polsi. TRW fornisce tutti i manubri corti sportivi come kit completi, comprendenti semimanubri e tappi in Teflon. Questi componenti sono perfettamente ergonomici e disponibili per forcelle con diametro nella zona di bloccaggio compreso fra 38 mm e 53 mm.
Maneggevolezza perfetta con i manubri corti per moto TRW
Il massimo della personalizzazione si ottiene partendo da un nuovo manubrio, e i manubri corti per moto TRW sono i migliori per quanto riguarda ergonomia, maneggevolezza perfetta e presa distesa. Ma soprattutto, data l’importanza dello sterzo in materia di sicurezza, è fondamentale che tutte le moto siano equipaggiate con componenti di alta qualità. Questo è ciò che offre TRW, in modo che per quasi tutte le moto sia possibile trovare la soluzione migliore.
Manubri corti Racing per moto TRW “made in Germany”
L’apprezzatissima serie “Black Edition”, fresata con tecnologia CNC e ripresa direttamente dal mondo delle corse, è perfettamente ergonomica, leggera e funzionale. La precisissima lavorazione dei migliori materiali soddisfa anche i piloti più esigenti.
I manubri corti sportivi Racing TRW offrono:
- un kit di manubri corti Racing anodizzati in nero, pre-assemblati e corredati di tappi in Teflon
- lavorazione estremamente precisa abbinata a una ergonomia perfetta grazie ai tubi con un angolo di inclinazione di 5,5 gradi
- alluminio aeronautico altamente resistente fresato con tecnologia CNC
- struttura estremamente leggera abbinata a un robusto design appositamente studiato per l’utilizzo in gara
- sostituzione facile ed economica dei semimanubri, disponibili come ricambi singoli
- manubri corti che si adattano a quasi tutti i tipi di forcella, da 38 mm a 55 mm
- omologazione per l’uso su strada con certificato di conformità TÜV.
Dopo aver sottoposto la serie Black Edition a rigorose procedure di test, ora la offriamo per uso sportivo in due varianti:
- il tipo Racing “EC” TRW ha un look particolarmente accattivante, una migliore ergonomia e, grazie all’angolo di inclinazione di 5,5 gradi, spesso risulta più confortevole rispetto al componente originale;il colore nero anodizzato si abbina perfettamente ai kit pedane “Black Edition” TRW e, con un peso di soli 660 g, i manubri corti Racing “EC” sono estremamente leggeri
- il tipo Racing “SP” TRW ha un design particolarmente robusto per l’uso professionale in pista, caratterizzato da una struttura rigida e da rinforzi nella zona di bloccaggio che sopportano sollecitazioni estreme; la sostituzione dei semimanubri è molto semplice e rapida, inoltre i manubri corti “SP” sono comunque più leggeri rispetto a molti dei componenti originali.
Entrambi i tipi di manubri corti si adattano a quasi tutti i tipi di forcella da 38 mm a 55 mm e possono essere utilizzati su modelli BMW S 1000 RR e S1000R (diametro della forcella anteriore 55 mm), con semimanubri lunghi 250 mm.
Manubri corti Comfort per moto TRW “made in Germany”
Basta dolori ai polsi e alla schiena! Equipaggiando la moto con un comodo manubrio corto TRW, maneggevolezza sportiva e presa distesa sono assicurate. I manubri corti sono in alluminio aeronautico altamente resistente fresato con tecnologia CNC: massima precisione abbinata a massima robustezza e affidabilità.
I manubri corti Comfort per moto TRW offrono
- un look accattivante con superficie nei colori argento o nero anodizzato
- grande funzionalità, design robusto e massima precisione tramite tecnologia CNC
- ergonomia perfetta per ridurre lo sforzo sui polsi
- attacchi di diverso diametro adatte per quasi tutti i tipi di forcella
- posizione rialzata di 20 mm con angolo del semimanubrio di 5,5 gradi per garantire una presa più confortevole e una migliore esperienza di guida
- kit completo comprendente due attacchi con semimanubri
- semimanubri lunghi 250 mm compresi, semimanubri da 285 mm disponibili a ricambio per un migliore leveraggio
- omologazione per l’uso su strada con certificato di conformità TÜV.
Le due seguenti opzioni “Comfort” e “Relax” si differenziano per l’altezza della posizione di presa.
- Il manubrio corto sportivo “Comfort” TRW, rialzato di 20 mm, abbina una maneggevolezza perfetta a una presa distesa riducendo lo sforzo sui polsi. TRW fornisce tutti i manubri corti sportivi come kit completi, comprendenti semimanubri e tappi in Teflon. Questi componenti sono perfettamente ergonomici e disponibili per forcelle con diametro nella zona di bloccaggio compreso fra 38 mm e 53 mm.
- I manubri corti sportivi “Relax bar” TRW, rialzati di 40 o 60 mm, assicurano una posizione di marcia confortevole e una presa distesa. Questi manubri corti rialzati costituiscono un’alternativa interessante ed economica alla modifica di moto sportive con un manubrio Superbike. I kit “Relax bar” sono disponibili per forcelle con diametro nella zona di bloccaggio compreso fra 38 mm e 50 mm.
Maneggevolezza perfetta con i manubri corti per moto TRW
Il massimo della personalizzazione si ottiene partendo da un nuovo manubrio, e i manubri corti per moto TRW sono i migliori per quanto riguarda ergonomia, maneggevolezza perfetta e presa distesa. Ma soprattutto, data l’importanza dello sterzo in materia di sicurezza, è fondamentale che tutte le moto siano equipaggiate con componenti di alta qualità. Questo è ciò che offre TRW, in modo che per quasi tutte le moto sia possibile trovare la soluzione migliore.
Manubri corti Custom per moto TRW “made in Germany”
Il massimo della personalizzazione si ottiene partendo da un nuovo manubrio, e i manubri corti “Heavy duty” per moto TRW conferiscono alle moto un vero e proprio look Café Racer. I manubri corti sono in alluminio aeronautico altamente resistente fresato con tecnologia CNC: massima precisione abbinata a massima robustezza e affidabilità.
I manubri corti Custom per moto TRW offrono
- un kit di manubri corti “Heavy duty” anodizzati neri, pre-assemblati con semimanubri da 285 mm con incavi per il passaggio dei cavi
- lavorazione estremamente precisa abbinata a una ergonomia perfetta grazie ai tubi con un angolo di inclinazione di 5,5 gradi
- alluminio aeronautico altamente resistente fresato con tecnologia CNC
- manubri corti che si adattano a quasi tutti i tipi di forcella, da 35 mm a 49 mm
- omologazione per l’uso su strada con certificato di conformità TÜV.
Manubri corti Custom TRW per un vero e proprio look Café Racer
Basandoci sulla struttura del manubrio corto “SP” TRW, abbiamo sviluppato un nuovo tipo di manubrio corto caratterizzato da un design semplice ed essenziale, adatto per convertire le moto Custom come le Harley-Davidson “Sportster” in modelli Café Racer. I bloccaggi fresati con tecnologia CNC, estremamente robusti e allo stesso tempo elegantissimi grazie all’accattivante finitura nei colori argento o nero anodizzato, sono perfetti per un design decisamente purista. Il manubrio corto TRW di tipo “Heavy Duty” è il modo migliore e più semplice per conferire alle moto Custom un look Café Racer. I manubri corti TRW per personalizzazioni speciali sono forniti di serie con semimanubri da 25,4 mm con incavo per il passaggio dei cavi. I semimanubri senza incavo per il passaggio dei cavi, necessari per alcune moto Custom giapponesi, sono disponibili a ricambio. I semimanubri sono lunghi 285 mm. Gli attacchi sono disponibili nei diametri da 35, 39, 41 e 49 mm.
Accessori manubrio
In questa sezione sono presenti quegli articoli che non possono essere visualizzati tramite la ricerca per modello, ma che devono essere comunque associati a uno specifico manubrio. I terminali per manubri combaciano coi relativi spessori del semimanubrio, mentre gli adattatori con la piastra forcella utilizzata.
A seconda della tipologia di manubrio, TRWmoto offre pregevoli terminali prodotti esclusivamente in Germania.
Terminali manubrio in acciaio
L’affascinante design dei terminali manubrio, serie Classic, si abbina ai manubri in acciaio di diametro di 22 mm. Questi terminali si inseriscono perfettamente nella già collaudata gamma di manubri in acciaio TRW e sono disponibili con superfici cromate, nere o effetto Alu Look.
- Pregiati terminali manubrio, in metallo leggero, per manubri alti in acciaio.
- Superfici coordinate per manubri in acciaio cromati e neri. Per i manubri in acciaio TRW opachi con effetto Alu Look sono offerti terminali opachi.
SC = cromato
SS = anodizzato nero
SA = anodizzato argento opaco - I termianli manubrio sono avvitati utilizzando un adattatore in metallo, pertanto possono essere cambiati in modo semplice e rapido.
- I termianli per manubri TRW possono essere utilizzati anche per altre marche di manubri in acciaio.
| Denominazione | Codice art.. |
| Terminale manubrio effetto Alu Look | MCL217-SA |
| Terminale manubrio cromato | MCL217-SC |
| Terminale manubrio nero | MCL217-SS |
Terminali manubrio in alluminio
In aggiunta ai tradizionali terminali manubrio Standard, ecco la serie Classic che impressiona per la pregevole lavorazione e la forma armoniosa. Questi terminali manubrio sono adatti per manubri alti con spessore di 4 e 5 mm.
- Terminali per manubri alti in metallo leggero con spessore di 4 e 5 mm.
- I terminali manubrio sono utilizzabili anche su manubri in alluminio di uguale spessore.
- I terminali vengono fissati utilizzando un adattatore attivato tramite una vite, pertanto il cambio può essere eseguito in modo semplice e veloce.
- Sono disponibili i seguenti colori anodizzati:
argento (C), blu (B), oro (G), nero (S), titanio (T).
Attenzione:I colori blu, rosso e oro anodizzati possono scostarsi leggermente dalla tonalità cromatica.
| Codice art. Manubrio | Modello | Terminale manubrio "Standard" | Terminale manubrio "Classic"n |
| MCL 100 B | Superbike | MCL 200 B | MCL 212-B |
| MCL 100 R | Superbike | MCL 201 R | MCL 212-R |
| MCL 100 C | Superbike | MCL 202 C | MCL 212-C |
| MCL 100 CB | Superbike | MCL 202 C | MCL 212-C |
| MCL 100 S | Superbike | MCL 203 S | MCL 212-S |
| MCL 100 SB | Superbike | MCL 203 S | MCL 212-S |
| MCL 100 G | Superbike | MCL 204 G | MCL 212-G |
| MCL 100 T | Superbike | MCL 203 S | MCL 212-T |
| MCL 150 B | Speedfighter | MCL 200 B | MCL 212-B |
| MCL 150 C | Speedfighter | MCL 202 C | MCL 212-C |
| MCL 150 T | Speedfighter | MCL 203 S | MCL 212-T |
| MCL 150 S | Speedfighter | MCL 203 S | MCL 212-S |
Terminali manubrio sportivo
Terminali manubrio (in alluminio e dalla forma accattivante) o tappi in teflon (leggeri e dall'effetto ammortizzante): entrambi si abbinano alla perfezione agli eleganti semimanubri da 3 mm.
- I terminali manubrio sono disponibili in alluminio o teflon.
- I terminali manubrio sono adatti per: i manubri corti Racing, il manubrio sportivo rialzato e la Relax Bar.
- Sono utilizzabili su tutti i manubri con spessore di 3 mm.
- I tappi in teflon sono disponibili nei colori bianco o nero; le componenti in alluminio di alta qualità nei colori nero o argento.
- I terminali in alluminio si fissano con l'aiuto di un adattatore, pertanto possono essere sostituiti facilmente.
| Codice art. | Materiale | Colore | Diametro int. Semimanubrio |
| MCL 310 C | Alluminio | argento | 16mm |
| MCL 310 S | Alluminio | nero | 16mm |
| MCL 300 W | Teflon | bianco | 16mm |
| MCL 300 S | Teflon | nero | 16mm |
Distanziali in alluminio di alta qualità da montare su tutte le versioni di manubri sportivi TRW.
- Consentono il montaggio su forcelle anteriori con diversi diametri del tubo piantone.
- Disponibili per il diametro del tubo dello stelo di 38, 41, 43, 46, 48, 51 e 52 mm.
- Il Ø è integrato nel codice articolo: ad es. MCL38DH, MCL41DH ..... MCL52DH.
- Vengono utilizzati con il morsetto del manubrio immediatamente superiore.
- Se sono necessari dei distanziali, questi sono già assegnati alla vostra macchina nell'elenco dei modelli.
- I distanziali sono forniti come set da 2.
I tubi di sterzo anodizzati di alta qualità consentono l'uso individuale con tutti i manubri TRW a clip.
- Tubi di sterzo individuali in alluminio ad alta resistenza con parete da 3,0 mm.
- Scegliere le estremità del manubrio in alluminio o in teflon in base ai tubi di sterzo.
- Disponibili nelle lunghezze 250 mm e 285 mm, in ogni caso nei colori nero, blu, argento o rosso.
- Il codice articolo è composto dalla lunghezza corrispondente e dal colore: ad esempio, MCL250S o MCL285B (1 unità fornita).
- Come ricambio, per la conversione in un altro colore o lunghezza o per completare i nostri set di manubri sportivi "Comfort" e "Relax".
Importante: quando si utilizzano i tubi di sterzo più lunghi, potrebbe essere necessario regolare i raccordi o la carenatura.
Attraente set di adattatori in alluminio fresato CNC per il montaggio di manubri conici da 28 mm.
Versione 1
Per la conversione di macchine con manubri con tubo da 22 mm in manubri con Ø di 28 mm nell'area di serraggio. L'adattatore viene avvitato sul supporto inferiore del manubrio esistente, con un aumento dell'altezza di 10 mm. Disponibile in nero e argento.
N. articolo: MCL650S e MCL650C
Versione 2
Da montare direttamente sulla corona della forcella con un bullone centrale. Disponibile in due diverse altezze (misurate dalla corona della forcella al centro del cannotto di sterzo), ciascuna anodizzata in nero (S) e argento (C).
N. articolo: MCL350S (altezza 35 mm)
N. articolo: MCL450C (altezza 45 mm)
Set di adattatori in alluminio fresato CNC per il montaggio di manubri conici da 28 mm o 28,6 mm.
Versione 1 - aumento dell'altezza di 10 mm:
- Per la conversione di macchine con manubri con tubo da 22 mm in manubri con 28 mm o 28,6 Ø nell'area di serraggio. L'adattatore viene avvitato sul supporto inferiore del manubrio esistente, con un aumento dell'altezza di 10 mm. Disponibile in nero (S) e argento (C).
- Per manubri con Ø di 28,6 mm nell'area di serraggio
N. d'ordine: MCL622 S e MCL622 C
Versione 2 - Aumento dell'altezza di 35 e 45 mm:
- Da montare direttamente sul morsetto triplo superiore con un bullone centrale. Disponibile in due diverse altezze (misurate dalla parte superiore del morsetto triplo al centro del tubo del manubrio), disponibile in nero (S) e argento (C) anodizzato.
- Per manubri con Ø 28,6 mm nell'area di bloccaggio
Codice d'ordine: MCL635 S (35 mm)
Codice d'ordine: MCL635 C (35 mm)
Codice d'ordine: MCL645 S (45 mm)
Codice d'ordine: MCL645 C (45 mm)
Catalogo
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