LCCの適用範囲のメリットの概要
フリート所有者にとってダウンタイム、交換、修理を計算するのは難しいため、コストが爆発的に増加するリスクが高まります。
バス向けの ZF アフターマーケット ライフ サイクル コスト補償プログラムは、保証終了時に開始されます。 このプログラムは、標準の保証期間を超えて追加の保護を提供します。 LCC は、発生するすべての修理およびオーバーホールの費用、および ZF ユニットのメンテナンス費用を 12 年間 (トランスミッション) または 10 年間 (アクスル) にわたってカバーします。 コストを直接比較すると、LCC カバレッジ保護がある場合とない場合で、フリート所有者のコストがどのように変化するかがわかります。 LCC カバレッジを使用すると、運用コストを控えめに保つことができ、ダウンタイムを最小限に抑えることができ、コスト計算がより正確になります。
さらなるメリット
- OE テクノロジーリーダーによる最先端の製品
- 予防策によりバス車両を長持ちさせる
- 専門家による修理
- 常に訓練を受けた担当者によるサービス
- オンサイトサポートとスペアパーツの在庫あり
- 修理の継続的な文書化による車両ヒステリシスの向上
- お客様ごとに個別に契約可能
お客様のニーズに合わせたサービス
レベル 1 には次のものが含まれます。
- ZF 仕様に従ったサービスチェック*
- トランスミッション/アクスルオイルとフィルター/トランスミッション/アクスルオイルとフィルターの交換
- 消耗部品の供給と交換。 このような摩耗部品には次のものが含まれますが、これらに限定されません。
- 1. ブレーキ、ブレーキディスク、ブレーキパッド、ブレーキキャリパー一式、ブレーキシリンダー、摩耗センサーのメンテナンスキット
- 2.周辺部品:空気バネベローズ、ショックアブソーバー
このレベルは常にサービス レベル 2 および 3 に含まれます。
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*顧客/OE は、ZF 仕様に従って取り付けが適切に実行されたことを保証します。
レベル 2 には以下が含まれます。
- トラブルシューティング
- トランスミッション/アクスルの取り外しと再取り付けを必要としない現場での修理
- スペアパーツ(周辺機器、ECU、その他)
- 人件費および経費
レベル 3 には次のものが含まれます。
- コンポーネント/完全修理
- スペアパーツと人件費
- トランスミッション / アクスルの輸送費 お客様 ← → 次へ ZF サービス センター
- トランスミッション/アクスルの取り外しと再取り付けに対する定額補償 (最大 8 時間)
ライフサイクルコスト補償保障は、個々のニーズに合わせたサービスを提供します。 これが、フリート所有者が LCC 補償プログラムの 3 つの異なるレベルから選択できる理由です。 サービス レベルは、ライト、スマート、プラスで、ベーシックからオールラウンドまでの保護を提供します。 顧客が高いサービス レベルのいずれかを選択した場合、低いサービス レベルが自動的に含まれます。
1 つのソースからのコンポーネントの一致
ZF は、バス アクスルおよびトランスミッション システムの世界最大の独立系スペシャリストです。 ZF では、最小限の燃料消費、長い耐用年数、低騒音レベルを保証する適合コンポーネントを選択できます。 ZF アフターマーケットにより、バスと長距離バスはゼロエミッションに向かって進んでいます。
RL 82 EC for city buses
AV 133
RL 75 E for coaches
EcoLife
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ZF アフターマーケットの連絡先
Eメール: LCC.Management@zf.com