Перебои в работе двигателя и шум при его запуске или выключении нередко поспешно связывают с возможной поломкой двухмассового маховика. Однако истинную причину описанных неполадок часто находят в неожиданном месте – электрической системе автомобиля. В этом совете для СТО мы рассмотрим такой случай и наглядно продемонстрируем, почему, например, загрязнение заземляющих контактов может стать причиной помех в работе электрической системы.
Поиск причин
При окислении или коррозии поверхностей контактов увеличивается их переходное сопротивление. Как следствие, происходит падение напряжения, что, в свою очередь, может привести к неполадкам в работе электроники или даже отказу электрической системы транспортного средства.
Так, неисправности системы зажигания могут проявлять себя посторонними шумами (дребезжанием или треском) в области двухмассового маховика, сцепления или коробки передач. По этой же причине может увеличиться время запуска двигателя или возникают перебои в его работе. Поэтому при поиске причины неполадки следует проконтролировать электрические контакты и при необходимости очистить их. Однако нередко поверхности контактов труднодоступны, что усложняет их очистку.
Процедура очистки поверхностей контактов
Чистка выполняется при помощи колец, которые подбираются в зависимости от конкретной поверхности и ее размера. В комплект также включен адаптер для очистки контактов аккумуляторов.
Примечание: Использованные в данном совете для СТО фотографии и описанные процедуры для очистки поверхностей электрических контактов служат лишь в качестве примера и могут варьироваться в зависимости от автопроизводителя и модели транспортного средства.
Cоветы
- Соберите инструмент для очистки.
- Ослабьте полюсную клемму и снимите ее с вывода аккумулятора. Соблюдайте при этом предписания автопроизводителя!
- Осмотрите выводы аккумулятора на предмет поражения коррозией и загрязнения.
- При необходимости очистите выводы аккумулятора щеткой для очистки контактов аккумуляторов.
- Очищенные выводы аккумулятора должны оставаться сухими, без смазки. Воздержитесь от их обработки смазочными материалами.
- Осмотрите полюсные клеммы аккумулятора на предмет поражения коррозией и загрязнения.
- При необходимости очистите клеммы аккумулятора щеткой для очистки контактов аккумуляторов.
- Очищенные клеммы аккумулятора должны оставаться сухими, без смазки. Воздержитесь от их обработки смазочными материалами.
- Ослабьте винтовые соединения электрических контактов.
- Осмотрите электрические контакты на предмет поражения коррозией или окислением, а также загрязнения.
- При необходимости очистите поверхности электрических контактов, используя подходящий адаптер, накладку-липучку и кольцо из нетканого материала.
Примечание: В случае незначительного загрязнения или поверхностей с покрытием (например, кольцевых наконечников провода) используйте серое кольцо из нетканого материала. При сильном загрязнении и для поверхностей без покрытия (например, точки заземления на кузове) используйте красное кольцо.
- Очищенные электрические контакты должны оставаться сухими, без смазки.
- Затяните винтовые соединения электрических контактов с моментом затяжки, предписанным автопроизводителем.
- Подключите клеммы аккумулятора и затяните их с предусмотренным моментом затяжки. Соблюдайте при этом предписания автопроизводителя!
Ассортимент продукции ZF для вторичного рынка
В каталоге продукции вы найдете полный ассортимент муфт сцепления.
