Dünya Genelinde SACHS -

Her Yerde Ortağınız

Buradasınız:

TÜRKIYE Türkçe

Buradasınız:

TÜRKIYE Türkçe
worldmap


Türkiye

Türkiye

SACHS binek araç tork konvertörleri
Daha fazla konfor – daha az yakıt

Tork konvertörü, otomatik şanzımanlarda çok önemli bir parçadır: çalıştırırken yardımcı olur ve motor ve şanzımanı devreye sokarak ve devreden çıkararak geleneksel debriyajın görevini görür. Mekanik kinetik enerjisi ile motorla ve şanzımana otomatik sürüş kapasitesi veren özel yağ ile üretilen hidrolik enerji ile tork konvertörü arasındaki etkileşimdir.

Tork konvertörü, otomatik şanzımanlarda çok önemli bir parçadır: çalıştırırken yardımcı olur ve motor ve şanzımanı devreye sokarak ve devreden çıkararak geleneksel debriyajın görevini görür. Mekanik kinetik enerjisi ile motorla ve şanzımana otomatik sürüş kapasitesi veren özel yağ ile üretilen hidrolik enerji ile tork konvertörü arasındaki etkileşimdir.

SACHS binek araç tork konvertörleri
SACHS binek araç tork konvertörleri

SACHS'ın binek araçlar için tasarladığı hidro-dinamik tork konvertörleri, otomatik şanzımanlı araçların aktarma organlarına göre ayarlanabilmektedir. Mükemmel kalkış davranışı ve çok kötü yollarda veya trafik sıkışıklıklarında bile optimum sürüş konforu sağlar. Dahası, düşük yakıt tüketiminde yüksek dinamikler sunarlar.

SACHS tork konvertörü kitleme kavraması ile birleştiğinde, bu pozitif özellikleri çok daha yüksek düzeylere çıkarır. Tork konvertörü kilitleme kavraması, bir kilitleme kavraması ve burulma amortisörlerinden oluşur. Kuplaj alanındaki eksik tork iletiminden kaynaklanan güç kayıplarını dengeler. Dahası, özellikle etkin güç aktarımı sağlar, kalkış sırasındaki aşınmayı engeller ve enerji kaybı ve gürültüyü keser.

SACHS binek araç tork konvertörleri
SACHS binek araç tork konvertörleri

SACHS'ın binek araçlar için tasarladığı hidro-dinamik tork konvertörleri, otomatik şanzımanlı araçların aktarma organlarına göre ayarlanabilmektedir. Mükemmel kalkış davranışı ve çok kötü yollarda veya trafik sıkışıklıklarında bile optimum sürüş konforu sağlar. Dahası, düşük yakıt tüketiminde yüksek dinamikler sunarlar.

SACHS tork konvertörü kitleme kavraması ile birleştiğinde, bu pozitif özellikleri çok daha yüksek düzeylere çıkarır. Tork konvertörü kilitleme kavraması, bir kilitleme kavraması ve burulma amortisörlerinden oluşur. Kuplaj alanındaki eksik tork iletiminden kaynaklanan güç kayıplarını dengeler. Dahası, özellikle etkin güç aktarımı sağlar, kalkış sırasındaki aşınmayı engeller ve enerji kaybı ve gürültüyü keser.

Tork konvertörü şanzımanlarına ekstra güç sağlanıyor: SACHS TwinTD çift burulmalı amortisör

Bu videoda görüldüğü gibi SACHS'ın binek araçlar için tasarladığı tork konvertörleri, yeni TwinTD çift burulmalı amortisör ile de donatılabilmektedir. Bu gelişmiş sönümleme sistemi, modern motorlu ve düşük devirlerde bile yüksek torklara ulaşan küçük motor silindir hacmine sahip olan araçlarda giderek artan burulma titreşimlerini en aza indirir. TwinTD ile en aza indirilen burulma titreşimleri sayesinde, daha erken vites değişim zamanları da mümkündür.

Sonuç: özellikle düşük motor hızlarında daha iyi sürüş konforu ve bu sayede de daha az yakıt tüketimi elde edilmektedir.

Bu videoda görüldüğü gibi SACHS'ın binek araçlar için tasarladığı tork konvertörleri, yeni TwinTD çift burulmalı amortisör ile de donatılabilmektedir. Bu gelişmiş sönümleme sistemi, modern motorlu ve düşük devirlerde bile yüksek torklara ulaşan küçük motor silindir hacmine sahip olan araçlarda giderek artan burulma titreşimlerini en aza indirir. TwinTD ile en aza indirilen burulma titreşimleri sayesinde, daha erken vites değişim zamanları da mümkündür.

Sonuç: özellikle düşük motor hızlarında daha iyi sürüş konforu ve bu sayede de daha az yakıt tüketimi elde edilmektedir.

Etkin konstrüksiyon - bireysel ayarlar

Tork konvertörü teknik görseli

Son derece kompakt boyutu, binek araçlara yönelik hidro-dinamik tork konvertörünün yüksek performansı tek bir montaj alanına sığdırılabildiği anlamına gelir. Ayrıca, kilitleme kavramasının etkin soğutma kapasitesi, ısı çıkışını optimize eder ve yıpranmanın azalmasını sağlar.

SACHS kitleleme kavramasının diğer bir avantajı ise, akıllı modüler tasarımıdır: Farklı hidrolik devre çapları ile iki, dört veya altı sürtünme yüzey seçenekleri, çeşitli aktarma organları tasarımlarına göre uyarlanabilir.

Önemli parçalar:

1. Türbin çarkı

2. Pervane

3. Statör

4. Burulmalı sönümleyici

5. Fren balatası

6. Kilitleme kavraması

Tork konvertörü teknik görseli

Son derece kompakt boyutu, binek araçlara yönelik hidro-dinamik tork konvertörünün yüksek performansı tek bir montaj alanına sığdırılabildiği anlamına gelir. Ayrıca, kilitleme kavramasının etkin soğutma kapasitesi, ısı çıkışını optimize eder ve yıpranmanın azalmasını sağlar.

SACHS kitleleme kavramasının diğer bir avantajı ise, akıllı modüler tasarımıdır: Farklı hidrolik devre çapları ile iki, dört veya altı sürtünme yüzey seçenekleri, çeşitli aktarma organları tasarımlarına göre uyarlanabilir.

Önemli parçalar:

1. Türbin çarkı

2. Pervane

3. Statör

4. Burulmalı sönümleyici

5. Fren balatası

6. Kilitleme kavraması

Şanzıman yağının zamanında değiştirilmesi otomatik şanzımanı korur

Binek araç tork konvertörleri, otomatik şanzımanların ayrılmaz ve hayati bir parçasıdır. Her zaman optimum performans sergilemesini sağlamak için, önerilen servis aralıklarında düzenli bakım yapılması gerekir. Otomatik şanzımanın ve bileşenlerinin vaktinden önce eskimesini önlemek için her 100.000 kilometrede şanzıman yağının değiştirilmesini öneriyoruz.

Şanzıman yağının zamanında değiştirilmesi otomatik şanzımanı korur

Binek araç tork konvertörleri, otomatik şanzımanların ayrılmaz ve hayati bir parçasıdır. Her zaman optimum performans sergilemesini sağlamak için, önerilen servis aralıklarında düzenli bakım yapılması gerekir. Otomatik şanzımanın ve bileşenlerinin vaktinden önce eskimesini önlemek için her 100.000 kilometrede şanzıman yağının değiştirilmesini öneriyoruz.

SACHS tork konvertörünün avantajları

  • Yüksek sürüş konforu
    • Aktarma organlarındaki rotasyonel düzensizliklerin mükemmel şekilde ayrıştırır
    • Çalıştırma ve değişikliklerde mükemmel verimlilik
    • Aktarma organlarındaki rotasyonel düzensizliklerin mükemmel şekilde ayrıştırır
    • Çalıştırma ve değişikliklerde mükemmel verimlilik
  • Mükemmel sürüş dinamikleri

    • Tork konvertör debriyajının erken kapanması
    • Minimum ağırlık ve atalet momenti

    • Tork konvertör debriyajının erken kapanması
    • Minimum ağırlık ve atalet momenti
  • Düşük yakıt tüketimi

    • Optimize edilmiş hidrodinamikler
    • Önemli ölçüde daha düşük tüketim ve CO2 emisyonları

    • Optimize edilmiş hidrodinamikler
    • Önemli ölçüde daha düşük tüketim ve CO2 emisyonları

Otomatik şanzımanlara yönelik yeniden imal edilen tork konvertörleri: yeni kadar kaliteli

ZF, çok uzun bir süredir sistematik ve başarılı bir şekilde yeniden imalat alanında faaliyette bulunmaktadır. ZF Aftermarket, arızalı bir konvertörün değiştirilmesi gerektiğinde yeni ürün alternatifi olarak yeniden imal edilmiş binek araç tork konvertörleri sunmaktadır. En son teknoloji ve son derece katı test kriterleri ve geliştirme prosedürleri, eski parçaların teknik bir güncelleme sayesinde yeni kaliteli ürünlerle değiştirilebilmesini ve dönüştürülebilmesini garanti etmektedir.

Yani, yeniden imal edilen tork konvertörleri, birinci sınıf teknolojiyi temsil eder ve OE kalitesi ve garanti açısından yeni parçalarla aynı avantajlara sahiptir.

ZF, çok uzun bir süredir sistematik ve başarılı bir şekilde yeniden imalat alanında faaliyette bulunmaktadır. ZF Aftermarket, arızalı bir konvertörün değiştirilmesi gerektiğinde yeni ürün alternatifi olarak yeniden imal edilmiş binek araç tork konvertörleri sunmaktadır. En son teknoloji ve son derece katı test kriterleri ve geliştirme prosedürleri, eski parçaların teknik bir güncelleme sayesinde yeni kaliteli ürünlerle değiştirilebilmesini ve dönüştürülebilmesini garanti etmektedir.

Yani, yeniden imal edilen tork konvertörleri, birinci sınıf teknolojiyi temsil eder ve OE kalitesi ve garanti açısından yeni parçalarla aynı avantajlara sahiptir.

İşte konvertör takasının işleyiş şekli

Parçaların iade edilip, tekrar imal edilmesi ve daha sonra tekrar piyasa sürülmesindeki başlangıç noktası servislerdir. Yeni parçaların değiştirildiği sırada kullanılan parçaların toplanması ve bunları atmak yerine bunları iade etme konusunda kilit bir rol oynarlar.

SACHS ürünleri, CoremanNet sistemi üzerinden iade edilmektedir. Kullanılan parçaları toplayıp gönderen ve alacak dekontlarını düzenleyen tüm Avrupa genelinde tasnif istasyonları ile, hızlı ve kullanılması kolay bir sistemdir.

İşte konvertör takasının işleyiş şekli

Parçaların iade edilip, tekrar imal edilmesi ve daha sonra tekrar piyasa sürülmesindeki başlangıç noktası servislerdir. Yeni parçaların değiştirildiği sırada kullanılan parçaların toplanması ve bunları atmak yerine bunları iade etme konusunda kilit bir rol oynarlar.

SACHS ürünleri, CoremanNet sistemi üzerinden iade edilmektedir. Kullanılan parçaları toplayıp gönderen ve alacak dekontlarını düzenleyen tüm Avrupa genelinde tasnif istasyonları ile, hızlı ve kullanılması kolay bir sistemdir.

Konvertörün takas edilmesi
Konvertörün takas edilmesi

Parça takasının dört aşaması

  • Kutuda iade
    Kullanılmış parçayı sökülmeden, temizlemeden yeni parçanın orijinal paketine, yağ sızıntısı olmamasını ve rutubete karşı korunmasını sağlayarak yerleştirin. Görünürde mekanik bir hasar veya ciddi bir korozyon hasarı olmayabilir.

  • Toplama
    Kullanılmış parçalar toplanır ve bize geri gönderilir.

  • Parça inceleme
    Kullanılmış parça teslim alındıktan sonra, konvertör tasnif istasyonunda tanımlanır, sonrasında hasar ve arıza durumu açısından test edilir ve değerlendirilir.

  • Alacak dekontu
    Parça değerlendirmesi olumlu bulunduktan sonra, teslim edilen parça değerine uygun bir alacak notu düzenlenir.

Parça takasının dört aşaması

  • Kutuda iade
    Kullanılmış parçayı sökülmeden, temizlemeden yeni parçanın orijinal paketine, yağ sızıntısı olmamasını ve rutubete karşı korunmasını sağlayarak yerleştirin. Görünürde mekanik bir hasar veya ciddi bir korozyon hasarı olmayabilir.

  • Toplama
    Kullanılmış parçalar toplanır ve bize geri gönderilir.

  • Parça inceleme
    Kullanılmış parça teslim alındıktan sonra, konvertör tasnif istasyonunda tanımlanır, sonrasında hasar ve arıza durumu açısından test edilir ve değerlendirilir.

  • Alacak dekontu
    Parça değerlendirmesi olumlu bulunduktan sonra, teslim edilen parça değerine uygun bir alacak notu düzenlenir.

Bilgi

Eski parçalarınızın geri gönderilme sürecinin hassas bir şekilde koordine edilmesi için lütfen satış ortağınızla iletişime geçin.

CoremanNet Sistemi ile ilgili daha fazla bilgiye şu adresten ulaşabilirsiniz:

Bilgi

Eski parçalarınızın geri gönderilme sürecinin hassas bir şekilde koordine edilmesi için lütfen satış ortağınızla iletişime geçin.

CoremanNet Sistemi ile ilgili daha fazla bilgiye şu adresten ulaşabilirsiniz:

SACHS tork konvertörleri hakkında sıkça sorulan sorular

  • Tork konvertörü ne işe yarar?

    Son gelişmelerden dolayı, aktarma organlarındaki rotasyonel düzensizlikler artmaktadır. Yani, bu titreşimlerin daha etkili şekilde sönümlenmesi için tork konvertörlerine olan talep giderek artmaktadır. Dahası, SACHS tarafından optimize edilen tork konvertörleri, yakıt tüketimini düşürebilmekte ve sürüş dinamiklerini artırabilmektedir.

    Son gelişmelerden dolayı, aktarma organlarındaki rotasyonel düzensizlikler artmaktadır. Yani, bu titreşimlerin daha etkili şekilde sönümlenmesi için tork konvertörlerine olan talep giderek artmaktadır. Dahası, SACHS tarafından optimize edilen tork konvertörleri, yakıt tüketimini düşürebilmekte ve sürüş dinamiklerini artırabilmektedir.

  • Arkasında hangi teknoloji yatmaktadır?
    Tork konvertör grafiği

    Binek araç otomatik şanzımanlarına yönelik yeni nesil SACHS tork konvertörleri, daha yüksek sürüş konforu, yüksek sürüş dinamikleri ve yakıt tüketiminde sağladığı önemli azalma ile öne çıkmaktadır.

    İşte size bir örnek: Burulma sönümleme sistemi, burulma titreşimlerini erken vites değişimi ve dolayısıyla yakıt tüketiminde azalma sağlayacak şekilde en aza indirmektedir.

    1.
    Kontrollü kilitleme kavraması, torku iletir; münferit aktarma organı tasarımlarına uyacak şekilde uyarlanabilir.

    2.
    Pompa, türbin ve statörlü hidrodinamik kalkış elamanı olarak konvertör. Hassas yuvarlak simit, mükemmel verimlilik sergilemekle beraber montaj aralığını azaltır.

    3.
    Entegre burulma sönümleyiciler, mükemmel sürüş konforu sağlar, yakıt tüketimini azaltır ve dahası şanzımanı korur.

    Tork konvertör grafiği

    Binek araç otomatik şanzımanlarına yönelik yeni nesil SACHS tork konvertörleri, daha yüksek sürüş konforu, yüksek sürüş dinamikleri ve yakıt tüketiminde sağladığı önemli azalma ile öne çıkmaktadır.

    İşte size bir örnek: Burulma sönümleme sistemi, burulma titreşimlerini erken vites değişimi ve dolayısıyla yakıt tüketiminde azalma sağlayacak şekilde en aza indirmektedir.

    1.
    Kontrollü kilitleme kavraması, torku iletir; münferit aktarma organı tasarımlarına uyacak şekilde uyarlanabilir.

    2.
    Pompa, türbin ve statörlü hidrodinamik kalkış elamanı olarak konvertör. Hassas yuvarlak simit, mükemmel verimlilik sergilemekle beraber montaj aralığını azaltır.

    3.
    Entegre burulma sönümleyiciler, mükemmel sürüş konforu sağlar, yakıt tüketimini azaltır ve dahası şanzımanı korur.

  • Konvertör takası nasıl işler?
    Tork konvertör değişim prosedürü
    Tork konvertör değişim prosedürü
    • Kutuda iade
      Kullanılmış parçayı sökülmeden, temizlemeden yeni parçanın orijinal paketine, yağ sızıntısı olmamasını ve rutubete karşı korunmasını sağlayarak yerleştirin. Görünürde mekanik bir hasar veya ciddi bir korozyon hasarı olmayabilir.

    • Toplama
      Kullanılmış parçalar toplanır ve bize geri gönderilir.

    • Parça inceleme
      Kullanılmış parça teslim alındıktan sonra, konvertör tasnif istasyonunda tanımlanır, sonrasında hasar ve arıza durumu açısından test edilir ve değerlendirilir.

    • Alacak dekontu
      Parça değerlendirmesi olumlu bulunduktan sonra, teslim edilen parça değerine uygun bir alacak notu düzenlenir.
    • Kutuda iade
      Kullanılmış parçayı sökülmeden, temizlemeden yeni parçanın orijinal paketine, yağ sızıntısı olmamasını ve rutubete karşı korunmasını sağlayarak yerleştirin. Görünürde mekanik bir hasar veya ciddi bir korozyon hasarı olmayabilir.

    • Toplama
      Kullanılmış parçalar toplanır ve bize geri gönderilir.

    • Parça inceleme
      Kullanılmış parça teslim alındıktan sonra, konvertör tasnif istasyonunda tanımlanır, sonrasında hasar ve arıza durumu açısından test edilir ve değerlendirilir.

    • Alacak dekontu
      Parça değerlendirmesi olumlu bulunduktan sonra, teslim edilen parça değerine uygun bir alacak notu düzenlenir.
Detaylı bilgi